pakio73 Publicado 19 de Marzo del 2015 Denunciar Compartir Publicado 19 de Marzo del 2015 Hola a todos , después de varios problemas con el cuadro , había pensado una cosa.... Preguntaros los pasos a seguir para cambiar la centralita de gestión de motor , siempre y cuando sea la que tiene que llevar , que tengo que hacer....se cambia una por otra y ya está..? no creo que sea tan fácil, deciros que no puedo sacar el pin con el vag tachó, lo digo porque me gustaría cambiar el cuadro por varios fallos que tiene , y no puedo ni sacar el pin, no se que a podido pasar con el vag-tacho , también deciros que si me meto en el cuadro con vag-com el soft coding está en 00000 , madre mía menudo lío, por eso pregunto si cambio la centralita todo volvería a la normalidad, decir que el velocímetro me marca 20 kilómetros de velocidad de la real, la aguja de combustible está hasta arriba sabiendo que lo llevo por la mitad.....una ayuda por favoooooorr. La solución está en cambiar de centralita..??? Un abrazooooooo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
TitusA3 Publicado 19 de Marzo del 2015 Denunciar Compartir Publicado 19 de Marzo del 2015 Hola a todos , después de varios problemas con el cuadro , había pensado una cosa.... Preguntaros los pasos a seguir para cambiar la centralita de gestión de motor , siempre y cuando sea la que tiene que llevar , que tengo que hacer....se cambia una por otra y ya está..? no creo que sea tan fácil, deciros que no puedo sacar el pin con el vag tachó, lo digo porque me gustaría cambiar el cuadro por varios fallos que tiene , y no puedo ni sacar el pin, no se que a podido pasar con el vag-tacho , también deciros que si me meto en el cuadro con vag-com el soft coding está en 00000 , madre mía menudo lío, por eso pregunto si cambio la centralita todo volvería a la normalidad, decir que el velocímetro me marca 20 kilómetros de velocidad de la real, la aguja de combustible está hasta arriba sabiendo que lo llevo por la mitad.....una ayuda por favoooooorr. La solución está en cambiar de centralita..??? Un abrazooooooo Hola, Primero seria interesante saber el motor y año del coche, y a poder ser el marcador si es con MFA (media pantalla) o FIS (pantalla completa) , si lleva reloj digital o analogico(agujas). Cambiar la centralita no es la solución pues como no le pongas una que tenga el mismo SOFTWARE y HARDWARE la liaras mucho, ademas que la centralita lleva condigo PIN y tampoco te arrancar. Mira yo probaría de codificar primero el softcoding, depende del cuadro que tengas sera uno u otro, pero tenerlo todo a 00000 es por eso que te esta dando esos fallos en principio. El PIN del cuadro con vag tacho te lo tendria que dar, si no con el vag k comander te lo dirá. Si aún haciendo lo del softcoding sigue fallando, yo compraría un cuadro de desguace que sea similiar, tienes que tener en cuenta si tu cuadro lleva INMO 1,2 o 3 , pues despues para casarlo con la centralita se hace diferente y no todos los INMOS son compatibles entre si. Saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
pakio73 Publicado 19 de Marzo del 2015 Autor Denunciar Compartir Publicado 19 de Marzo del 2015 Hola TitusA3, pues un A3 8l 2001 , 1.9tdi 100cv, tipo de motor ATD el marcador MFA reloj digital. Probe con el vag-tacho para sacar el pin del cuadro y no me sale nada, con el vag k comander no se hacerlo y si se usa el mismo cable que el del vag-tacho. mi cuadro segun eh leido es inmo3. Sunday,15,March,2015,13:50:30:65217VCDS -- Windows Based VAG/VAS EmulatorVCDS Version: 12.12.0.0Data version: 20130910VIN: WAUZZZ License Plate:Mileage: 195490km-121471mi Repair Order:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Chassis Type: 8L (8L - Audi A3/S3 (1997 > 2003))Scan: 01 02 03 08 15 16 17 22 35 37 45 55 56 57 75 76VIN: WAUZZZ Mileage: 195490km/121471miles-------------------------------------------------------------------------------Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AXR.lbl Part No: 038 906 019 GC Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 1462 Coding: 00002 Shop #: WSC 06435 VCID: 5EB98638DAC954EEC6F-4A3A WAUZZZ8L AUZ5Z0A72402181 Fault Found:18058 - Powertrain Data Bus P1650 - 35-10 - Missing Message from Instrument Cluster - IntermittentReadiness: 0 0 X X X-------------------------------------------------------------------------------Address 03: ABS Brakes Labels: 1C0-907-37x-ESP-F.lbl Part No: 1C0 907 379 E Component: ESP FRONT MK60 0104 Coding: 0019458 Shop #: WSC 06435 000 00000 VCID: 2C5D1CF08CF5F67E18B-5072No fault code found.-------------------------------------------------------------------------------Address 08: Auto HVAC Labels: Redir Fail! Part No: 8L0 820 043 H Component: A3 KLIMAAUTOMAT 0105 Coding: 00043 Shop #: WSC 06435 VCID: 2D5B11F4E7EFFF760F5-25661 Fault Found:00779 - Outside Air Temp Sensor (G17) 30-00 - Open or Short to Plus-------------------------------------------------------------------------------Address 15: Airbags Labels: 8L0-959-655-AI8.lbl Part No: 8L0 959 655 J Component: Airbag Front+Seite 5008 Coding: 00104 Shop #: WSC 06435 VCID: 458B49545F5F2736E75-50E6No fault code found.-------------------------------------------------------------------------------Address 17: Instruments Labels: 8L0-920-xxx-17.lbl Part No: 8L0 920 900 K Component: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D06 Coding: 00000 Shop #: WSC 00000 VCID: 336F078C01CBA986591-4A3A WAUZZZ AUZ5Z0A724021810 Faults Found:01039 - Coolant Temperature Sensor (G2) 04-00 - Mechanical Malfunction01039 - Coolant Temperature Sensor (G2) 125-10 - Unknown Error Elaboration - Intermittent00771 - Fuel Level Sensor (G) 88-00 - Unknown Error Elaboration00667 - Ambient Temperature Signal 04-00 - Mechanical Malfunction00667 - Ambient Temperature Signal 125-10 - Unknown Error Elaboration - Intermittent00779 - Outside Air Temp Sensor (G17) 88-00 - Unknown Error Elaboration01128 - Immobilizer Pickup Coil (D2) 04-00 - Mechanical Malfunction01176 - Key 125-10 - Unknown Error Elaboration - Intermittent00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266) 88-00 - Unknown Error Elaboration65535 - Internal Control Module Memory Error 00-00 - --------------------------------------------------------------------------------Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.lbl Part No: 8D0 862 257 C Component: ZV-Pumpe D16 Coding: 02091 Shop #: WSC 06435 VCID: 2D5B11F4E7EFFF760F5-4DD6No fault code found.End ----------------------------------------------------------------- Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
TitusA3 Publicado 19 de Marzo del 2015 Denunciar Compartir Publicado 19 de Marzo del 2015 Con vag tacho selecciona la centralita M73 creo que era, prueba con la v2 tambien. es un motometer tu cuadro casi seguro, pero igualmente para cambiar el softcoding creo que no te hace falta el PIN, pruebalo pero no es tan dificil, pon de softcoding 06140 , mi coche es MFA y es del 2001 y tdi tambien, a si que es ese el softcoding que tendrias que llevar. Pruebalo y me dices. Saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
pakio73 Publicado 19 de Marzo del 2015 Autor Denunciar Compartir Publicado 19 de Marzo del 2015 Pero lo hago con el vag-com ..? todo eso lo hago en 17-instrument login..? si es asi mañana lo pruebo y te digo , muchas gracias. un saludo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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