Diferencias entre audi S3 pre y rest

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Buenas noches a todos

Soy nuevo por aquí, igual lo estoy escribiendo donde no es...si es así, lo siento.

A lo que voy, me gustaría saber las diferencias entre los A3 S3 8p 265cv prerestyling (hasta 2008) y restyling (a partir del 2008), he buscado por todos los sitios y no lo encuentro.

Se que cambia el morro (parachoques, capot,faros delanteros...), focos traseros, difusor trasero, y espejos (en mi opinión un paso atrás los del rest).

Pero...en motor? Creo que el pre es TFSI y el rest es TSI.

Haldex? Son iguales?

Cambia algo de electrónica o algo? O sea, andan igual?

Todo esto viene a que estoy barajando la posibilidad de coger un S3, pero veo mucha diferencia de precio entre pre y rest....merecerá la peña pagar más y coger el rest?

Siento el tocho.

Espero que me sepáis ayudar,además, así quedará reflejado para gente que tenga estas mismas dudas.

Un saludo

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Nadie?

que paradito esta esto....

[Jarkor]

Son los mismos motores, lo unico que cambia es el exterior, algo de piezas de motor cambiara pero bloque todo lo gordo no creo.

[F.Saavedra]

Estéticamente cambian bastante:

 

- Defensa asi como parrillas

- Faros

- Capot

- Aletas

- Frente (soporte de todo esto radiador etc...)

- Espejos

- Portón trasero (hasta los aros de audi cambian)

- Faros traseros

- Difusor trasero

- LLantas

y seguro que aún me dejo algo.

 

En el interior cambia pomo, consola del climatizador y botones, seguramente el cosido de los asientos ... y poco mas.

 

Lo de ir los coches creo que andan muy a la par pero el Haldex si es mejor. (Lo comparamos entre un Pre y un Rest de un par de amigos)

 

Mucho mas no te puedo decir .

 

De dejo unas fotos (look S3 pre, y un S3 restyling) solo por el morro ya que llevo la trasera toda restyling en mi pre. También recalcar que el pre lleva parrilla S3 black.

 

 

 

 

Saludos

Editado 31 de Marzo del 2015 por F.Saavedra

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Ostras muchas gracias Fabián! !

La verdad que lo estético no me preocupa mucho la verdad...incluso me gusta más el pre que el rest

Lo que me interesa es tema conducción, por así decirlo, y el sobreprecio del rest respecto al pre, nose si llegará a merecer la pena. ..

Pd:precioso el blanquito

He leído que el rest consume hasta 1 litro menos en mismas condiciones, e informandome también me han dicho que el pre anda más en bajas, y el rest en altas (como que tiene más tirón de turbo)

Saludos

[F.Saavedra]

Ostras muchas gracias Fabián! !

La verdad que lo estético no me preocupa mucho la verdad...incluso me gusta más el pre que el rest

Lo que me interesa es tema conducción, por así decirlo, y el sobreprecio del rest respecto al pre, nose si llegará a merecer la pena. ..

Pd:precioso el blanquito

He leído que el rest consume hasta 1 litro menos en mismas condiciones, e informandome también me han dicho que el pre anda más en bajas, y el rest en altas (como que tiene más tirón de turbo)

Saludos

 

El que mejor se te ponga tiro dale y venga jajaja Que van a ser 2 pepinos buenos jeje

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Ostras muchas gracias Fabián! !

La verdad que lo estético no me preocupa mucho la verdad...incluso me gusta más el pre que el rest

Lo que me interesa es tema conducción, por así decirlo, y el sobreprecio del rest respecto al pre, nose si llegará a merecer la pena. ..

Pd:precioso el blanquito

He leído que el rest consume hasta 1 litro menos en mismas condiciones, e informandome también me han dicho que el pre anda más en bajas, y el rest en altas (como que tiene más tirón de turbo)

Saludos

 

El que mejor se te ponga tiro dale y venga jajaja Que van a ser 2 pepinos buenos jeje

jejej a ver, no es seguro, estoy tanteando...la verdad que me molaría mucho!

Pero una vez de meterme en ese lio, quiero informarme bien de pros y contras respecto uno a otro...es que los rest se me van de precio....

A ver si me informo mejor

y voy poniendo las diferencias X aki

Saludos!