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La tracción es quattro con diferencial central Torsen. Es tracción a las 4 ruedas permanente. El pulsador que lleva es para bloquear el diferencial trasero. Se utiliza en situaciones de adherencia difíciles (nieve, hielo, barro....) para no perder capacidad de traccion en la rueda que mas patine. Eso simplemente es para salir de estas situaciones y se desconecta al superar 25 km h.

 

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