Exceso de hollín en filtro de partículas y coche en modo Safe

[CadeCowden]

Muy buenas, me gustaría que alguien me pudiese ayudar y aconsejar sobre si hacer o no regeneración forzada del filtro de partículas de un Audi A4 2.0 Tdi B8 143cv.

 

Al principio hacía las regeneraciones mediante la conducción pero ahora ha entrado en modo Safe y ya no regenera con la conducción de ninguna manera.

 

Al mirar los niveles de hollín con el Vag dice lo siguiente:

 

 

071 Particle filter; difference pressure 6 hPa

072 Particle filter; field regeneration lock status 0

073 Particle filter; field regeneration request status 0

074 Particle filter; kilometers since last regeneration 497623 m

075 Particle filter; offset for differential press. -5 hPa

076 Particle filter; oil ash volume 0.10 l

077 Particle filter; soot mass calculated 50.00 g

078 Particle filter; soot mass measured 43.39 g

079 Particle filter; time since last regeneration 23801 s

La duda es si la masa de hollín calculada y medida sobrepasa los límites normales y hay que cambiar filtro o se puede regenerar y aún hay esperanza de reparación.

Muchas gracias por todo.