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Mi nuevo a5 2.0 143cv automatico


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Pues me salio por 20500 con 100.000 km extras lleva espejos electricos sensor de aparcamiento, GPS, paquete Sline, retrovisor interior antideslumbrante,

Y no se ahora mismo si me olvido algo

El año es de marzo de 2011

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Y no se ahora mismo si me olvido algo

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Muy bien de precio con todo eso y automático.¿Los 143 cv llegan bien o a veces notas que le vendría bien alguno más ? Te lo digo porque la mayoría a los que le echo ojo son mínimo el 2.0 de 177 cv porque el coche pesará bastante, pero también son más caros claro.

Gracias por tu respuesta!

Editado por MarCostoya
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Y no se ahora mismo si me olvido algo

El año es de marzo de 2011

Muy bien de precio con todo eso y automático.¿Los 143 cv llegan bien o a veces notas que le vendría bien alguno más ? Te lo digo porque la mayoría a los que le echo ojo son mínimo el 2.0 de 177 cv porque el coche pesará bastante, pero también son más caros claro.

Gracias por tu respuesta!

¿Lleva multitronic o stronic? A ver si me puedes contar tus sensaciones con el cambio que también me interesa. Editado por MarCostoya
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Pues me salio por 20500 con 100.000 km extras lleva espejos electricos sensor de aparcamiento, GPS, paquete Sline, retrovisor interior antideslumbrante,

Y no se ahora mismo si me olvido algo

El año es de marzo de 2011

Muy bien de precio con todo eso y automático.¿Los 143 cv llegan bien o a veces notas que le vendría bien alguno más ? Te lo digo porque la mayoría a los que le echo ojo son mínimo el 2.0 de 177 cv porque el coche pesará bastante, pero también son más caros claro.

Gracias por tu respuesta!

¿Lleva multitronic o stronic? A ver si me puedes contar tus sensaciones con el cambio que también me interesa.
Pues para mi punto de vista en este coche le viene mejor el 177cv a parte yo llevo la rueda 255 30R 19 y si le noto que le cuesta un poquito pero tengo en mente con los años alguna repro jeje

Yo llevo el multitronic y la verdad estoy impresionado muy suave no se nota nada al cambiar de marcha tambien es verdad que nunca habia llevado un cambio automatico en un coche y alomejor estoy demasiado impresionado en la posicion S del cambio mi coche cambia a 4500 rpm y para la potencia que tiene cuando se coje va bien pero le falta algo como te e dicho pero la verdad muy contento con el multitronic algun compañero del foro lo mismo te pueda echar una mano que seguro que entienden mas del multitronic yo solo lo tengo 3 semanas y muy contento con el coche

Un saludo

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Pues me salio por 20500 con 100.000 km extras lleva espejos electricos sensor de aparcamiento, GPS, paquete Sline, retrovisor interior antideslumbrante,

Y no se ahora mismo si me olvido algo

El año es de marzo de 2011

Muy bien de precio con todo eso y automático.¿Los 143 cv llegan bien o a veces notas que le vendría bien alguno más ? Te lo digo porque la mayoría a los que le echo ojo son mínimo el 2.0 de 177 cv porque el coche pesará bastante, pero también son más caros claro.

Gracias por tu respuesta!

¿Lleva multitronic o stronic? A ver si me puedes contar tus sensaciones con el cambio que también me interesa.
Pues para mi punto de vista en este coche le viene mejor el 177cv a parte yo llevo la rueda 255 30R 19 y si le noto que le cuesta un poquito pero tengo en mente con los años alguna repro jeje

Yo llevo el multitronic y la verdad estoy impresionado muy suave no se nota nada al cambiar de marcha tambien es verdad que nunca habia llevado un cambio automatico en un coche y alomejor estoy demasiado impresionado en la posicion S del cambio mi coche cambia a 4500 rpm y para la potencia que tiene cuando se coje va bien pero le falta algo como te e dicho pero la verdad muy contento con el multitronic algun compañero del foro lo mismo te pueda echar una mano que seguro que entienden mas del multitronic yo solo lo tengo 3 semanas y muy contento con el coche

Un saludo

Pero la verdad te digo una cosa ami me sobra coche yo hago mucha autovia para ir a 120 o 130 me sobra y para adelantar no responde mal en carreteras nacionales pues yo no me puedo quejar si quieres adelantar el solo baja una marcha y responde pero siempre sale la vena esa racing jaja y hay te das cuenta que llevas el 143cv pero yo estoy encantado
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Pues me salio por 20500 con 100.000 km extras lleva espejos electricos sensor de aparcamiento, GPS, paquete Sline, retrovisor interior antideslumbrante,

Y no se ahora mismo si me olvido algo

El año es de marzo de 2011

Muy bien de precio con todo eso y automático.¿Los 143 cv llegan bien o a veces notas que le vendría bien alguno más ? Te lo digo porque la mayoría a los que le echo ojo son mínimo el 2.0 de 177 cv porque el coche pesará bastante, pero también son más caros claro.

Gracias por tu respuesta!

¿Lleva multitronic o stronic? A ver si me puedes contar tus sensaciones con el cambio que también me interesa.
Pues para mi punto de vista en este coche le viene mejor el 177cv a parte yo llevo la rueda 255 30R 19 y si le noto que le cuesta un poquito pero tengo en mente con los años alguna repro jeje

Yo llevo el multitronic y la verdad estoy impresionado muy suave no se nota nada al cambiar de marcha tambien es verdad que nunca habia llevado un cambio automatico en un coche y alomejor estoy demasiado impresionado en la posicion S del cambio mi coche cambia a 4500 rpm y para la potencia que tiene cuando se coje va bien pero le falta algo como te e dicho pero la verdad muy contento con el multitronic algun compañero del foro lo mismo te pueda echar una mano que seguro que entienden mas del multitronic yo solo lo tengo 3 semanas y muy contento con el coche

Un saludo

 

Muy muy guapo si señor en blanco me encanta,yo tengo el 2.7 tambien con el cambio multitronic es muy suave ya que no es una caja de cambio de doble embrague como la stronic,pero entre las dos,me quedo con la multitronic,tambien decir que la stronic da muchos problemas la del año 2010 y 2011,por eso me compre el 2.7 y no el 3.0.

 

 

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