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aldsa

Ayuda Fallo embrague A4 B8

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Buenos días compañeros.

Hace 2 años me cambiaron las piezas del embrague en garantía porque mi coche daba tirones en primera, pues después de otros 2 me esta volviendo a pasar y me comenta el jefe del taller que es un fallo tipo típ o tif de construpcion y que no hay solución que por más embragues que me cambie me volvería a pasar.

Me parece lamentable el coche tiene 40.000km y que no haya una solución.

Alguien sabe algo sobre este tema ?

Necesitaría ayuda para ver cómo puedo proceder. Tu me dirás ya para toda la vida esos tirones al salir en primera.

Editado por aldsa

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Si es verdad, es fallo de construcción del volante bimasa, yo el próximo que cambie será macizo y que le den al bimasa, se nota algo más de vibración, pero te lo ahorras en cambiarlo cada vez y que te soplen 1500 €, y además el volante macizo es más barato, pregunta donde te lo pueden hacer.Saludos 

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hace 5 horas, S-energizer dijo:

Si es verdad, es fallo de construcción del volante bimasa, yo el próximo que cambie será macizo y que le den al bimasa, se nota algo más de vibración, pero te lo ahorras en cambiarlo cada vez y que te soplen 1500 €, y además el volante macizo es más barato, pregunta donde te lo pueden hacer.Saludos 

Gracias compañero pero también me comentaron que no pasaba nada al coche por estar así. Tu tienes el mismo problema?. Sabes si alguien le puso el macizo y porque precio oscila el cambio ?.

Gracias 

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Con 40.000kms con un fallo recurrente de embrague??

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Yo puedo estar en un caso similar.

Me cambiaron todo el embrague con 50.000 kms y casi 2 años por vibraciones. Me cambiaron todo el kit y desde el día 1 sigo notando ciertos tironcillos al cambiar de 2 a 3, de 3 a 4 y de 4 a 5 marcha.

No sé como explicarlo, es como que al levantar el pie del embrague el coche pega unos tironcillos, algo que no me había pasado con otros coches...

En audi me dicen que es normal, pero no lo creo. Ahora lo tengo en otro taller Audi revisando eso y otros temas.

La verdad es que este tema me tiene un poco asqueado.

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hace 10 horas, Raulillo1983 dijo:

Yo puedo estar en un caso similar.

Me cambiaron todo el embrague con 50.000 kms y casi 2 años por vibraciones. Me cambiaron todo el kit y desde el día 1 sigo notando ciertos tironcillos al cambiar de 2 a 3, de 3 a 4 y de 4 a 5 marcha.

No sé como explicarlo, es como que al levantar el pie del embrague el coche pega unos tironcillos, algo que no me había pasado con otros coches...

En audi me dicen que es normal, pero no lo creo. Ahora lo tengo en otro taller Audi revisando eso y otros temas.

La verdad es que este tema me tiene un poco asqueado.

Tu me dirás si quieres vender el coche a un particular y tiene está tara no lo puedes ni vender porq a ver como se lo explicas. Estoy super descontento con la marca, tendrían que darnos una solución al problema.

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A mi no me han confirmado que es fallo de construcción. Tampoco se si lo es, y no sé como lo puedo saber (os pido ayuda a los expertos). Pero a ti que te lo han confirmado, yo movería Roma con Santiago para que Audi España te de una solución. 

Te paso el teléfono: 918 36 00 54

 

Un saludo.

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hace 46 minutos, Raulillo1983 dijo:

A mi no me han confirmado que es fallo de construcción. Tampoco se si lo es, y no sé como lo puedo saber (os pido ayuda a los expertos). Pero a ti que te lo han confirmado, yo movería Roma con Santiago para que Audi España te de una solución. 

Te paso el teléfono: 918 36 00 54

 

Un saludo.

Gracias si esta mañana me llamaron que van hablar con taller y me volverían a llamar pero vamos me tiene  q dar una solución 

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Hola,

¿Sabéis de algún taller en la zona de Madrid especializado en embragues o de confianza para consultarles si mi embrague tiene algún problema o no?.

 

Gracias!!

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hace 29 minutos, Raulillo1983 dijo:

Hola,

¿Sabéis de algún taller en la zona de Madrid especializado en embragues o de confianza para consultarles si mi embrague tiene algún problema o no?.

 

Gracias!!

 Si esta en garantía la reparación aún llevalo y que te lo revisen, yo no soy de esa zona compañero. Si no puedes llevarlo como dices a otro taller oficial y comentarle tu problema.

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Si es un problema de construcción, entiendo que entonces que es algo reconocido por la marca, por lo que yo pediría que me lo afirmaran por escrito. Seguro que no te dan ni un put* papel.

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hace 9 horas, Volcom dijo:

Si es un problema de construcción, entiendo que entonces que es algo reconocido por la marca, por lo que yo pediría que me lo afirmaran por escrito. Seguro que no te dan ni un put* papel.

Me han vuelto a llamar y nada que es un fallo de técnico de construcción y que no lo asume Audi como avería. 

Les dije que me lo enviarán por escrito al correo, me han comentado que lo harían.

Estoy pensando en poner una reclamación al consumidor y la verdad ya no se que más hacer.

 

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hace 3 horas, Volcom dijo:

Si te lo mandan,coméntalo por aqui,por favor

Si me mandaron un imeil diciendo 

Apreciado Sr. 

Agradecerle que se haya puesto en contacto con el Servicio Oficial de Atención al Cliente Audi. Tal y como nos solicitó el día 10 de Octubre del 2018, le remitimos la resolución por este medio

En relación a cuanto nos menciona, le informamos que desde el Servicio Oficial ..

nos han confirmado que su Audi A4 no ha reflejado diagnóstico de averia.  Despues de las pruebas dinámicas y el chequeo técnico nos trasladan que su vehículo presenta  un funcionamiento apropiado segun los estandares de la marca 

Si tiene alguna consulta adicional, puede contactar con nosotros nuevamente en el número de teléfono 902454575 y en la dirección de correo electrónico atencioncliente@audi.es

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Pero ahí no expresa nada la marca reconociendo un fallo de construcciòn

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