Pricobelli Publicado 17 de Agosto del 2022 Denunciar Compartir Publicado 17 de Agosto del 2022 Hola, buenas tardes/dias a todos. Mi nombre es Pablo y escribo de Buenos Aires, argentina. Soy el propietario de un A3 40 TFSI 8V5 SLine 2018 (sedan) Muy feliz con el auto, aunque aun no he podido ponerle un buen viaje por ruta. El anterior dueno le coloco la parrilla panal de abeja RS3 y las chachas de espejos en cabono (original Audi), asi como la admision directa K&N. Por mi parte, instale el stage 1 de APR en ecu y Stronic. El auto quedo en teoria con 245HP y no tengo intenciones de hacer mas modificaciones en este aspecto ya que mi uso no lo justifica. Mi consulta es la siguiente: entiendo que este 2.0 es bastante diferente al que montan los S3 y Golf GTI. Quiero hacer alguna modificacion al sistema de escape, pero me han dicho que en esta version de motor, no tiene mucho sentido instalar downpipe ya que el motor esta disenado para funcionar en ciclo Miller en bajas rpm y esa modificacion no generaria mayores ventajas. El consejo ue reemplazar solo los silenciadores del ultimo tramo esto es asi? alguno de ustedes realizaron cambios al sistema de escape del 2,0 tfsi gen 3? Conociendo un poco de mecanica no puedo creer que un downpipe que conlleva la eliminacion del catalizador no genere mejoras. aclaro que no busco un vehiculo de competicion... simplemente quiero un poco mas de deportividad. De haber podido, hubiera ido por un S3, pero el presupuesto no lo permitia... Muchas gracias!!! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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