Porque me queda así el tensor hidráulico

[Nelson2402]

El carro pende bien y todo pero veo que el tensor hidráulico no está como haciendo el trabajo porque no apoya..

[Nelson2402]

[Tineo]

Ese rodillo tensor está mal montado, el hidraulico no está manteniendo la tensión y vas a tener problemas mas pronto que tarde

 

El video lo aclara como debe ser la posicion de trabajo y cómo se pone en posición de montaje con su pasador.

 

Editado 16 de Diciembre del 2023 por Tineo

[Nelson2402]

Amigo y xo

hace 16 horas, Tineo dijo:

Ese rodillo tensor está mal montado, el hidraulico no está manteniendo la tensión y vas a tener problemas mas pronto que tarde

 

El video lo aclara como debe ser la posicion de trabajo y cómo se pone en posición de montaje con su pasador.

 

Amigo y como puedo saber que kit debe usar mi carro ya que tiene una correa de 150dientes y en el vídeo dice que es 153 dientes.. pero en las páginas habla de 150 dientes 152 y 153 

[Tineo]

Eso hay que consultarlo en etka con el código de motor y fecha de fabricación. 

 

Intuyo que tu motor tiene puesta una correa de más dientes de los especificados y por eso el tensor no alcanza a tensionar

[Nelson2402]

Dónde consigo ese código de motor y fecha de fabricación.?

[Tineo]

Eso está en el portadatos del coche, una pegatina con los equipamientos instalados que está en maletero o en libro de mantenimiento 

 

 

Por ejemplo ALT sería un código motor posible.  La cuestión es no instalar un componente que no es especifico, por los indicios esa correa es excesivamente larga

[Nelson2402]

Bueno está es una de la pegatinas que consegui pero noc si el motor es el original porque compré el carro hace poco dice que el serial es AVJ pero en internet dice que es de 150 dientes la correa y es la que tiene montada 

[Nelson2402]

Y está es la correa que tiene montada y según el código también es de 150 dientes