Pepe Brenlla Publicado Domingo a las 15:49 Denunciar Publicado Domingo a las 15:49 Hola, no se si soy raro o común, hace tiempo que me gusta leer en este foro, pero me doy de alta cuando tengo un problema. Me siento egoísta y pido disculpas por ello. Mi Audi es un A4 1.8 T Quattro de 1996. Tuve varios coches, pero éste desde mi punto de vista es un cochazo, vivirá conmigo mientras yo viva, o eso espero. Después de casi treinta años sigo enamorado de él. Mi problema: Leí los posts de jmholgadog04 escritos hace ya unos años, y la coincidencia con mi problema es total. Compresor del AC conectando y desconectando de forma continua, revisado por mi taller de confianza el compresor, sensores, presión, cableado, lo tengo desesperado porque todo está correcto, pero sigue la intermitencia del compresor. A jmholgadog04 le indicaron en la Audi que cortase el pin 4 del conector amarillo del cuadro de instrumentos, pues vale, pero ¿qué consecuencias tiene ese corte?, supongo que solucionará el problema, no lo sé todavía porque no lo hice ni lo comenté con mi taller, pero me gustaría saber la función de esa conexión del cuadro de instrumentos. Mil gracias a todos. Responder
Carlisu84 Publicado Domingo a las 17:07 Denunciar Publicado Domingo a las 17:07 Desconozco la funcion de ese cable, quizas un esquema eléctrico del cuadro nos diría de que se trata o que funcion hace. De todos modos desde mi punto de vista pienso que si ese cable esta ahí es por algo y aunque algunas veces los ingenieros no hacen las cosas del todo bien en este caso de electrónica tendrá su porque. Dices que funciona de forma intermitente, tanto en frío como en caliente, en marcha y a ralenti? Responder
Pepe Brenlla Publicado Domingo a las 17:14 Autor Denunciar Publicado Domingo a las 17:14 Plenamente de acuerdo contigo, y si, lo hace de forma continua; al arrancar el coche tarda aproximadamente un minuto en comenzar el clac clac, que también se aprecia visualmente en el acelerador. Responder
Pepe Brenlla Publicado Domingo a las 17:21 Autor Denunciar Publicado Domingo a las 17:21 Según los posts de jmholgadog04 de hace unos años, hay un sensor de temperatura en el cuadro de instrumentos que afecta al compresor. Busqué la descripción de los pines, y el 4 corresponde a "compresor del aire acondicionado". Responder
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