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Hola, estoy pensando en ajustar una centralita con los siguientes parámetros para mi Audi a4 b6 AWX 1.9 TDI PD 130 CV 

 


Clone ECU original a la nueva o Clone INMOVILIZADOR 

Mapa fiable, no agresivo

Launch control fiable 2200-2500

165 cv 

350 Nm 

Corte a 4300 rpm

No quiero mapa que humee

Prefiero fiabilidad antes que potencia máxima

Presión de turbo: máx aprox 1.3–1.35 bar sostenido

No sobrecargar inyección a bajas rpm

Mantener limitadores de seguridad 

 

Cambiaríais algún ajuste o alguna variable!? 

 

Teniendo en cuenta que Tiene Turbo Nuevo, N75 Nueva MAF Limpiado, Tubos de vacío todo el sistema nuevo colector de escape y colector de admisión junto a EGR Totalmente limpiados a conciencia y una funda térmica para la  caracola del turbo y posteriormente añadiré una caja artesanal para el filtro cónico de alto flujo con sus dos entradas la superior principal y la lateral del guardabarros, para el mayor flujo posible, lo único que creo que me quedaría ver es el catalizador, el embrague esta cambiado hace 100000 km mas o menos, un kit de Lema Forged con Volante motor y un disco Kevlar y el plato de presión.


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