Error sensor nivel aceite.

[Davidaldana]

Buenas. Tengo un Audi a3 sportback 2.0 35 TDi y hace unos días me saltó el fallo en el cuadro “Sensor del nivel de aceite.hay que cambiar el aceite del motor”. He revisado el nivel de aceite y estaba alto.

En algunos sitios he leído que al hacer la regeneración del filtro de partículas, puede meter algo de gasoil al aceite .

[Antoniofulner]

Yo no lo descartaría. En los 2.0 TDI con DPF, cuando las regeneraciones se interrumpen muchas veces o el coche hace trayectos muy cortos, puede acabar entrando gasóleo al aceite y el nivel subir por encima de lo normal. No es lo más habitual, pero pasa.

Ahora bien, el mensaje que comentas también puede aparecer por un sensor de nivel/temperatura de aceite que esté empezando a fallar. Antes de cambiar nada, yo haría una diagnosis y comprobaría si hay algún código relacionado con el sensor o con las regeneraciones del filtro.

Si el nivel está claramente por encima del máximo, yo no seguiría circulando muchos kilómetros así. Un aceite diluido con gasóleo pierde capacidad de lubricación y a la larga puede dar problemas.

También revisaría el historial de regeneraciones y la carga del DPF. Si está regenerando demasiado a menudo, conviene encontrar el motivo y no quedarse sólo en cambiar el aceite.

Para referencias OEM o si al final necesitas el sensor de nivel, puedes mirar en:

• ETKA
• Autodoc
• Oscaro
• Recoverparts sensor de nivel de aceite Audi A3 2.0 TDI

Una pregunta, ¿el nivel está simplemente un poco por encima del máximo o ha subido bastante? Y otra, ¿haces mucha ciudad o trayectos de 10-15 minutos? En estos motores ese detalle suele ser bastante importante para saber si el problema viene de las regeneraciones o del propio sensor.