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Hola, 

Hace un tiempo ya que debería de cambiar el radiador de la calefacción de mi a4 b7, por lo visto requiere bastantes horas de trabajo y precisión. 

Alguien sabe si hay algún truco/manera de acortar el tiempo de trabajo y no tener que desmontar todo el salpicadero. 

 

Vi que en el modelo b6 se podía trabajar desde el acelerador pero en el B7 ni idea. 

 

Muchas gracias


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