Wundel Publicado 2 de Noviembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 2 de Noviembre del 2005 Pues he estado mirando muchas páginas y en todas hablan de anular la valvula EGR para q no tenga reflujo de gases el motor y meta menos "m****" al coche... Parece ser q así se ensucia menos el motorcito y se conserva mejor a largo plazo... Solo veo cómo hacerlo en los TDI antiguos, los 110 cv. ¿Es posible hacerlo en el 2.0 TDI 140cv? ¿Merece realmente la pena para evitar q se te llene de ollín el motor? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
VpcA3 Publicado 6 de Noviembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 6 de Noviembre del 2005 La valvula EGR es la valvula de Recirculación de Gases de Escape, no mete m**** sino k por las normativas de medioambiente pues te vuelve a meter gases de escape otra vez en el motor k todavia contienen particulas k se pueden kemar. Al anularsela te va a saltar el indicador amarillo del motor, diciendote k estaas contamienando y la itv no la pasas, y si te paran te follan. Lo unico bueno k tiene k el coche va un pokito mejor, yo tu la dejaba porque es un rollo. Un saludo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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