Perdida de potencia

[CBR125]

Tengo un A4 TDI 2.5 V6 QUATTRO con 180 CV, el problema es que no se donde estan

Noto el coche un poco demasiado tosco

probe en cambiar la bomba del caudalimetro i igual

probe en poner una centralita, y igual, incluso no noto la diferencia entre quando va conectada a cuando la deconecto

me gustaria saber si es normal

si hay algun lugar para verificar la potencia del coche cerca de Barna, tarragona o lleida o Andorra

Os aseguro, probe un BMW 330xd de 184 CV y no tiene nada que ver, soy un forfo de Audi y des de hace 15 años que sigo con la marca, pero me lo estoy empezando a pensar en cambiar

[aduanero1]

Pues si dices que le falta potencia, seguramente tienes razon, pero por lo que yo conozco ese motor, el comportamiento, no tiene que ver con la realidad. Te explico, hasta poco mas de 2000 vueltas, en conduccion normal, es lento...lentisimo, una vez superado el bache, sin notarse una gran patada (que no la tiene), pisando con contundencia, veras como los demas se suelen ir quedando atras, incluso en automático, yendo en cualquier marcha, al pisar a fondo, observaras como sube de velocidad mas rápido de lo que la sensación que te da, pueda parecer.

Saluos

[CBR125]

Es cierto lo que dices, el coche correr corre, mas de lo que debiera, pero en ningun momento muestra el brio que coches con su peso y potencia tienen.

Si se trabaja entre 3500 y 4500 cambia mucho su respuesta, y incluso en carreteras viradas se puede llegar al corte con facilidad.

Lo que es una pena, que muchos tdi de 4 cilindors y casi qualquier TDI de 6 cilindors nuevo , muestra mas vida a bajas revoluciones