preguntilla sobre el turbo creoo??

[loki]

buenas haber quien me puede responder esto tengo un tt 180c es del 00 y mi pregunta es cuando le piso en 2,o 3 a fondo piso el embrage y las reboluciones no bajan al instante suben un poco unas 1000o 1.500 ma o menos y no lo entiendo si eso es normal o que hace pokillo que tengo el coche haber que me podeis decir

salu2

[Impulse S]

Vamos a ver si a lo que te refieres es que, spupongamos que vas en 3 y pisas el embrgue para insertar la 4 las revoluciones no bajan como en un atmosferico si no que se mantienen o bajan de forma muy despacio, te diré que es TOTALMENTE NORMAL.

 

Ahora si no es esa la cuestion exponla de nuevo a ver si me entero....

 

Un saludo

[loki]

buenasss

haber mas o menos es eso pero las reboluciones no es que bajen lentas o se mantengan es que suben un poco como si se disparase el turbo mas o menos como si icieses un doble embrage no se x ejemplo tu vas en segunda le piusas a fondo lo pones a 4.500rpm dejas de acelerar y pisas embrage para cambiar y te suben las reboluciones asta 5.500 ma o menos todo eso en un mobimiento rapido,conmo si al soltarembrage le dieses al acelerador y suben x eso pero sin darle al acelerador no se un pokillo lioso pero no se si es x el turbo y a todos los coxes le pasa..

 

salu2

[Impulse S]

Si tengo el pedal del embrague pisado y el pie derecho SIN TOCAR EL ACELERADOR las revoluciones se mantienen, en cambio si pisando el embrague y teniendo el pie derecho apretando el acelerador a la vez ES NORMAL que suban la revoluciones....

 

SALUDOS

[loki]

nooo sin pisar el acelerador hombre... lo mismo si lo pisaras un poco pero sin pisarlo

[loki]

buenas tu cres que puede ser del cuadalimetro ese no se ehx que si eso esta mal como se sabe??

[chirrito]

Hombre, en algunos coches, los módulos de inyeccion están programados para que, cuando se realice un cambio de marchas, las revoluciones se queden "altas" y no decaiga tanto al soltar el embrague. Puede ser una opción.

 

SALUDOS