cambio tiptronic

[gasetofree]

alguien me podria decir los problemas,si los hay,de utilizar un tiptronic en secuencial,mas que en automatico?. Y ya puestos, conoceis alguna incidencia especial en este cambio?un saludo por adelantado.

[Copernico]

alguien me podria decir los problemas,si los hay,de utilizar un tiptronic en secuencial,mas que en automatico?. Y ya puestos, conoceis alguna incidencia especial en este cambio?un saludo por adelantado.

 

En mi opinión, los problemas que da utilizar un Tiptronic en modo secuencial es que se te gasta la piel del pomo de la palanca más rápido y que las articulaciones de tu codo y muleca sufren algo más. <_< En realidad, si lo intentas pasar de vueltas, la gestión electrónica del cambio te pasará a la marcha siguiente. Y reduciendo, si intentas bajar más marchas de la cuenta, simplemente no lo hace. Por eso, la vida del motor es mucho más relajada que con cambios manuales. Esto al menos con la configuración electrónica con que sale de la fabrica. Si luego andas tocando con el VAG-COM, eso es otra historia.

[gasetofree]

muy bien,muchas gracias,intentare ir al gim para hacer un poco de antebrazo,gracias y saludos.

[iñakibilbo]

Yo tambien tengo triptronic, y el 90% de las veces voy en secuencial, me gusta estar activo en la conduccion, y el automatico no me gusta.

[Pichirichi]

Yo soy flojo y comodo, por eso siempre lo llevo Automático :clap1:

[robhouse]

yo he llevado bastante el a6 3.0tdi con tiptronic y la verdad es que es lo que me ha llevado a que ahora me pille el DSG, por que no hay cosa mas comoda en el mundo... en concreto ese cambio va de lujo, aunque con ese motor cualquier cosa va bien jajajaj, y la verdad que lo pones en S y pufffffff como estira....

 

Un gustazo!

 

saludoss!

[gasetofree]

pues no hay mas que hablar,ya os contare como funciona lo de "los cuatro aritos",un saludo!