Audi DS4

[daniS-Line]

A ver, no es más que una mera especulacion (chops incluidos) pero si que es cierto, que Audi debe de lanzar un competidor para el 335d, ya que el S4 es el rival directo del 335i....así que descabellado no es...maxime cuando tienen que aprovechar el tiron de lemans...

[tuporaky]

el mercado es el q manda, un que yo salvo q no me quede otro remedio, no vuelvo ha oir el "clack" "clack" de un motor diesel

[diablillo72]

Repito lo mismo que en el otro post, ¿ Te gastas en un coche 90 mil euros porque no te llega el dinero para gasolina? Vamos a ser serios hombre, ademas antes de que saquen grandes motores diesel deberian de solucionar el problema de como suena el motor xq si los diesel "pequeños" suenan como tractores, El DS4 debe de sonar como una convencion de tractores, eso si todos mu bien compenetrados. S2

 

 

 

Que me parto !!!!!!!!!!!

 

[LcTrC]

el mercado es el q manda, un que yo salvo q no me quede otro remedio, no vuelvo ha oir el "clack" "clack" de un motor diesel

 

Ni yo si no hiciera más de 35000 km al año. .

A mí me parece una buena idea, como el 330d, el CLK 270CDI (ahora será el 320CDI), Audi se esta quedando atrás en este apartado y no hay mejor forma de actualizarse que superar a la competencia.

[tuporaky]

el mercado es el q manda, un que yo salvo q no me quede otro remedio, no vuelvo ha oir el "clack" "clack" de un motor diesel

 

Ni yo si no hiciera más de 35000 km al año. .

A mí me parece una buena idea, como el 330d, el CLK 270CDI (ahora será el 320CDI), Audi se esta quedando atrás en este apartado y no hay mejor forma de actualizarse que superar a la competencia.

 

a eso me refiero, el mercado manda y las necesidades mas, yo me compre el A3 2.0 TDI pq pense q de 25.000km al año no iba a bajar, pero luego me quede en 30.000km en dos años vamos 15.000km al año, por lo q me decidi ha cambiar al TT 2.0TFSI, mis necesidades cambiaron y mi motor por supuesto sera un gasolina q por mucho q ande un diesel(el a3 era un tiro) siempre un motor gasolina sera un motor gasolina(prestaciones, sencaciones, sonido, ect....) Audi necesita estos motores para como bien dices no quedarse atras con la competencia, pero yo vuelvo a decir q mientras pueda no vuelvo a tener un motor diesel, por mucho q reconozca q mi anterior coche era un tiro e iba muy bien, pero...........

[DavidexLeon4]

el mercado es el q manda, un que yo salvo q no me quede otro remedio, no vuelvo ha oir el "clack" "clack" de un motor diesel

 

Ni yo si no hiciera más de 35000 km al año. .

A mí me parece una buena idea, como el 330d, el CLK 270CDI (ahora será el 320CDI), Audi se esta quedando atrás en este apartado y no hay mejor forma de actualizarse que superar a la competencia.

 

a eso me refiero, el mercado manda y las necesidades mas, yo me compre el A3 2.0 TDI pq pense q de 25.000km al año no iba a bajar, pero luego me quede en 30.000km en dos años vamos 15.000km al año, por lo q me decidi ha cambiar al TT 2.0TFSI, mis necesidades cambiaron y mi motor por supuesto sera un gasolina q por mucho q ande un diesel(el a3 era un tiro) siempre un motor gasolina sera un motor gasolina(prestaciones, sencaciones, sonido, ect....) Audi necesita estos motores para como bien dices no quedarse atras con la competencia, pero yo vuelvo a decir q mientras pueda no vuelvo a tener un motor diesel, por mucho q reconozca q mi anterior coche era un tiro e iba muy bien, pero...........

 

 

Yo hago entre 35.000 y 40.000 Kms. al año y ahí sigo con mi gasolina.... , que COÑO para eso trabajo... y para mí el coche es muy importante...

[A-3]

El problema es que mucha gente se cree que el que se compra un coche de ese dinero está pensando en comprarse un deportivo y a lo mejor para el no es más que un coche práctico para uso diario como para otra persona puede ser un A3 y si se compra un deportivo de gasolina se compra uno de verdad, un Porche, R8 o algo así. Yo por ejemplo cuando me compré el que tengo ahora pensé que para lo que lo quería mejor diesel, que en unos años ya me compraré un deportivo 100%, no un coupe o berlina deportiva simplemente.

 

De todas formas seguro que algo sacan para competir (o superar) a la competencia (335d, por ejemplo). Como bien dice Dani, el S4 compite con el 335i, así que no sería nada descabellado que sacaran ese DS4 contra el 335d.

 

 

 

s2

Editado 17 de Febrero del 2007 por A-3

[LibertoX]

El problema es que mucha gente se cree que el que se compra un coche de ese dinero está pensando en comprarse un deportivo y a lo mejor para el no es más que un coche práctico para uso diario como para otra persona puede ser un A3 y si se compra un deportivo de gasolina se compra uno de verdad, un Porche, R8 o algo así. Yo por ejemplo cuando me compré el que tengo ahora pensé que para lo que lo quería mejor diesel, que en unos años ya me compraré un deportivo 100%, no un coupe o berlina deportiva simplemente.

 

De todas formas seguro que algo sacan para competir (o superar) a la competencia (335d, por ejemplo). Como bien dice Dani, el S4 compite con el 335i, así que no sería nada descabellado que sacaran ese DS4 contra el 335d.

 

 

 

s2

 

 

creo que tus palabras son totalmente acertadas

 

Por cierto felicidades por tu coche, me encanta.

[sweety]

Pues......., no se, no se, quizas si, pero ese V8 probablemente sera biturbo y por muy diesel que sea, gastara lo suyo. Eso si, andara lo suyo tambien.

Editado 20 de Febrero del 2007 por sweety

[Davisuco]

Mira que soy el primero que tengo un calamar, pero desde luego que si quisiera un deportivo no me lo compraria diesel, pero bueno, para gustos, bolsillos y maneras de pensar pintan colores.

 

 

 

Amen <_<