Nacho_terrassa

Gracias compañeros era afrojar a izquierdas como siempre jijijiji afrojatodo y palanca de metro y un martillazo en la palanca y fuera las dos homocineticas si alguien le hace falta una manita a qui me tiene saludos y mil gracias

Buenas foreros Alguien sabe el sentido de rosca del perno de la punta del paliet? si es a derechas o a izquierdas,me e cargado un baso intentando afrojarlo a izquierdas Gracias

Hola si alguien me podría pasar el vag resulta que desconecte unos fusibles y ahora me salen varias averías que antes no tenia incluido el cambio automático,mil gracias anticipadas

gracias conpis a un que sea con retraso ahora lo veo,al final descolge el compresor de acc y pude desmontar dicho tornillos y su casquillo gracias

Alguien sabe como se saca el soporte del tensor de la correa poli-v? Lo e podido desmontar. Pero tengo que cambiar los casquillos y el pasador que están mal y no hay manera O como puedo desmontar el comPresor del acc para poder sacar el dichoso tornillo y su pasador? Gracias ante mano, saludos

Alguien sabe como se saca el soporte del tensor de la correa poli-v? Lo e podido desmontar. Pero tengo que cambiar los casquillos y el pasador que están mal y no hay manera O como puedo desmontar el comPresor del acc para poder sacar el dichoso tornillo y su pasador? Gracias ante mano, saludos

Alguien sabe como se saca el soporte del tensor de la correa poli-v? Lo e podido desmontar. Pero tengo que cambiar los casquillos y el pasador que están mal y no hay manera O como puedo desmontar el comPresor del acc para poder sacar el dichoso tornillo y su pasador? Gracias ante mano, saludos

calla Alo que hoy salgo de buscar unos re cambios y arranco y escucho un chasquido y sorpresa correo rota.............. menos mal que fue la de servicios....estoy con le morro desmontado a ver si me apaño.

No puedo ver el enlace no me lo abre mi pc........ y bueno tengo que solucionar mi problema antes de esas fechas para subir alguna subida que otra mi cosa no pasa de 50 km de todas maneras mil gracias

Lo de el pulsador del freno es fácil mirarlo normalmente tiene una rosca en su sujeción que hay lo gradúas el tacto en frenada asín se enciende y lo de las luces del cuadro coincido con el amigo (Josito_beck) seguro que hay una bombilla que te esta haciendo el tonto y hay los chivatos ,saludos

Hola necesito pasar el vag com a mi coche es un Audi a 6 del 99 alguien me lo podría pasar para mirar si tiene algún fallo el motor? pienso que tengo el caudalimetro futu.... y antes de comprar uno nuevo me gustaría asegurarme o posibilidad si alguien tiene un coche igual y me deja probar su caudal seria la o**** me desplazo y te pago unas cervecitas jajajajaj espero vuestra ayuda mil gracias

ok nos vemos en la cafetería saludos y mil gracias

Nada pues me pondré manos a la obra a buscar un vag com. Seria la leche eso de poder probar otro caudal pero es difícil ya que lo único que toca es conplarlo y arriesgar,bueno ya te contare y a ver que cochecillo te cojees? saludos

Gracias de nuevo Alo. E comprobado el tema de la válvula del turbo si aspiro con la boca hace vació (no esta rota) y desconectado el manguito y conectándolo sube y baja bien. entonces creo que es el caudalimetro ya que desconectan dolo es lo que te comento el coche anda lo único que se encienden todas las luces de las velocidades y el coche no cambia ni en automático y en manual. sin encanbio con caudal conectado y la válvula del turbo sin pasar por la valvula N75 me falla es lo que tu dices detecta sobre presión del tubo y entra en modo de protección. respecto a los cables del vag com hay algún modelo que puedas aconsejarme para comprar e estado mirando por Internet pero hay mil precios y modelos y no se cual sera la mejor opción saludos y mil gracias

por cierto alo de que manual me hablas? saludosssssssssss