cherokee1975

Hola gente!! hola Galder!! pues si, se meten mucho con los coches estos chupasangres, y luego te van los 3 macarras o gitanos con el coche sin seguro y sin ITV y no pasa nada, siempre sangran al que pueden sangrar. Pues lo de las homologaciones, puedes homologar lo que quieres, siempre que industria de visto bueno, Galder, pues pasar mas de ese importe, yo por ejemplo en el astra creo que fueron unos 600€ homologar todo, y los 2 tubos de escape si se puede, sino afecta al rendimiento del coche o lo altera en algo, lo que ni de coña te homologarán son las lunas y no sé si los separadores, yo creo que no, pero bueno, al no ponerlos nunca no lo sé seguro. Vaya tela!, a ver si tienes suerte, yo también tengo la ITV en enero, un saludo!!

Yeeii Galder!! gracias jejeje, la verdad que te ha quedado muy bien, para ser exactos casi idéntica que a mi, ayer ya me lo dieron montado, a ver si le saco unas fotos y las cuelgo, un saludo ya hablamos, ciao!!

Hola! yo creo que habrán varias opciones, entre ellas, un cable para salida ipod, aunque ahora lo mas nuevo y fácil es comprarse un mp3 que va al mechero del coche, suelen ser de 2gb, lo digo porque un amigo lo compró para otro coche, y nada mas enchufarlo, se conecta a través de un canal de la radio, solo tienes que sintonizar ese canal y ya está, el la pantalla pequeñita del mp3 salen las canciones también creo recordar, y valía unos 29€ sino recuerdo mal, en tiendas carrefour, un saludo. ah, os pongo datos. http://www.elmundodeportivo.es/web/gen/53575862306.html

Hola Galder! espero que te den el coche pronto, aunque veo que esta semana no será como querias. Como te dije, lo veo muy bajo, cuando midas la distancia entre el suelo y el paragolpes me lo dices, uff, no me apetece tener que ir sorteando aceras, ya lo pasé mal con otros coches que tuve, y ahora quiero ir tranquilo de poder aparcar y/o circular por donde quiera. Menos mal que encajaba bien no? que gentuza, no dicen las cosas claras desde el principio, porque ya me dirás la mano de obra cuanto te sale, porque ya es de la casa el coche no? jajaja, según como te quede me lo pensaré jejeje, podrían haber hecho la verdad el paragolpes un poquito mas alto, que parezca como los modernos pero no tan tuning, si es que hay que ver... bueno, un saludo a todos/as, ya hablamos.ciao!

mejor explicado imposible jejejje

hola! pues tienes el mismo problema que yo, el mio tiene xenon de origen y quería ponerle unos faros con daylights, pero no los hay, y ya he preguntado en muchos sitios, y estos de jerezauto tampoco valen, vienen con H1, lo que no sé es si haciendo alguna zapucilla se podrían acoplar estos en nuestro xenon de casa, sería cuestión de verlo con alguien que sepa del tema en algún taller de tuning o tienda espcializada, suerte, y si encuentras algo dímelo eh

El coche es de gasoil. Además, el charco quedaba a la altura del volante. Espero que la pérdida no proceda de la zona del radiador, que haya algún manguito o tubo obstruido y el líquido no circule como debe y por eso el vaso de expansión esté en su nivel correcto. De todas formas, yo creo que refrigera bien. Gracias de nuevo por la colaboración. de nada, revisa lo que te he dicho. ciao

Yo también pensé que sería el agua del climatizador, incluso aunque no lo lleves conectado en ese momento, si hace poco que lo has apagado, puede ser que en los manguitos donde tira el sobrante, luego al aparcar caiga un poco. Mira a ver si es lo que me pasó a mí, que llevo lavafaros, y tenia una bomba del lavafaros izqdo. que perdía agua y se hacian unos charcos muy majos, solo faltaban góndolas... suerte.

uff, ya ves, me lo temía, y encima a su nombre? cámbialo porque como le de por ir por las malas, te puede denunciar por robo, ten en cuenta que conduces un coche que no es el tuyo, que es de él, bueno, pues lo dicho antes, infórmate. un saludo.

Hola! pues no sé si juridicamente se puede hacer algo, yo creo que entre particulares y de segunda mano sin haberse citado por escrito previamente algún tipo de garantía, el vendedor si quiere escaquearse de algo, no sé hasta que punto podrías demostrarle que el coche estaba así antes, no sé, lo mejor, pregunta a algún asesor o abogado, un saludo y suerte!

Hola! yo la verdad mucho no entiendo, en el mio que es gasolina pasaba que daba tirones y se me encendia la luz de fallo motor a veces, y es simplemente cambiar las bujias y/o las bobinas, al ir con menos cilindros, pega tirones por la falta de compresión, vamos eso es lo que a mí me pasó, además, tirar humo tiraba un poco al no hacer bien la combustión con todos sus cilindros a la vez, mira a ver si es esto, supongo que el tuyo al ser diesel serán los calentadores que viene a ser lo mismo que las bujias pero para diesel. Lo que me extraña es que le pusieras el ordenador y no detectara esos fallos, no sé que mas puede ser, igual otro con mas idea que yo lo sepa, suerte amigo!!

maassssssssssssss

jejeje, hola carlitos46!! pues ya ves, como lo sabes, para ser exactos me ha convencido mas el del rs6, el que lleva Tracker, en un principio me gustaba mas el del s-line, el de pestaña,pero al ver fotos, me he dado cuenta de que queda muy pequeñito en un coche tan grande, en un A4 si queda bien, pero en un A6 parece algo que quiere ser pero no puede jejeje, vamos, es por lo menos mi opinión, sobre gustos.... Si, deja que se vean bien las salidas, queda mas bonito. un saludo y gracias!!

que va! son mas frescos que los otros, aunque si vas con pantalón corto se pega un poco en las piernas jejjeje, pero vamos, voy de lujo