CODIGOS CLIMATIZADOR EL CANAL 44

[a4ml]

Hola he visto en el foro que el canal 44 del climatizador es para saber los ciclos de intervalo del vehículo. ¿Queria saber si eso es verdad?. Si fuese asi podriamos saber los kilómetros que tiene el veículo. Multiplicando los intervalos por 15.000 kilómetros cada intervalo.

¿ Alguien sabe si es verdad lo del canal 44 marca los intervalos ?

[PepeA3]

1°-.Encender el coche.

2°- Mantener apretado al mismo tiempo el botón de recirculación y el de flecha arriba.

3º- Soltar los dos botones : Aparece en pantalla1c y significa canal nº1, así 2c es canal nº2.

4°- Para cambiar de canal apretar temperatura + o -.

5°- Para ver la información del canal seleccionado, apretar el botón de recirculación.

6º- Para salir apretar el botón auto.

DESCRIPCIÓN DE CANALES

 

1º- Error en el sistema. Aparece como código de avería (D T C ).

2°- Valor digital de temperatura interior ( sensor imperial).

3°- " " " " (sensor cockpit).

4º- " " " " en sensor de entrada de aire fresco.

5º- " " " " exterior (sensor frontal).

6°- " " " " " ( sensor).

7°- " " " " ventilador de aire fresco.

8°- " " " " potenciómetro motor regulación temperatura.

9º- Valor delta del potenciómetro motor regulación temperatura.

10°- " no corregido del potenciómetro motor regulación temperatura.

11º- " digital del potenciómetro del motor del flap central.

12º- " especifico del flap central.

13°- " digital del potenciómetro del flap defroster.

14°- " especifico del potenciómetro del flap defroster.

15°- " digital del potenciómetro del motor del flap de aire.

16º- " especifico del potenciómetro del motor del flap de aire.

17°- Velocidad del vehículo (hm/h).

18°- Voltaje del ventilador aire fresco (voltios).

19º- Voltaje especifico " " " " .

20°- Voltaje del compresor A.A. (v).

21°- Numero de ocurrencias de bajo voltaje.

22º- Condición de ciclo del botón de alta presión del refrigerante del A.C.

23°- Ciclos del botón de alta presión de refrigerante.

24°- Ciclos absolutos del relé.

25°- Valor analógico/digital del "kick-down switch".

26º- Valor " " luz aviso temperatura refrigerante.

27°- Velocidad del motor ( R.P.M. ).

28°- Valor de codigo.

29°- Velocidad compresor A.A. (R.P.M. motor x 1,28).

30°-Versión del software.

31°- Chek del display (se encienden todas las funciones ).

32°- Mal función del potenciómetro motor regulación temperatura.

33°- " " " " Flap central.

34°- " " " " Flap defroster.

35°- " " " " Flap flujo aire.

36º- Valor de retro-información potenciómetro flap motor regulación de temperatura (limite frio).

37°- " " " " " " " " " " (limite caliente).

38°- " " " " " " " central " " (limite frío).

39°- " " " " " " " " " " (limite caliente).

40°- " " " " " " " defrostef " " (limite frio).

41°- " " " " " " " " " " (limite caliente).

42º- " " " " " flujo de aire (limite frío).

43°- " " " " " " " " " (limite caliente).

44°- Contador de ciclos de uso vehículo.

45º- Temperatura interior calculada (software interno en dígitos ).

46º- " exterior " para regulación.

47º- " " en ºC .

48º- " " en dígitos.

49º- Mala actuación de la señal de velocidad del vehículo.

50°- Tiempo de parada (en minutos ).

51°- Temperatura liquido refrigerante ( en °C ).

52°- Ver dibujo gráfico en canal 1.

53º- " " " " " 2.

54°- Características del control.

55°- Temperatura exterior en °C o F dependiendo del set.

56°- " interior en ºC del imperial.

57°- " " " " " cockpit.

58°- " " " " " canalizador de entrada de aire fresco.

59°- " exterior en °C.

60°- " en ºC del sensor del ventilador de aire fresco.

61º- Ultima versión de software.

[a4ml]

¿Entonces si multiplico el nº que me sale en el canal 44 por 15.000 te salen los kilòmetros que tiene el vehículo?

[PepeA3]

es posible, pero yo creo que todos esos canales se pueden resetear, porque muchos de ellos son para indicar averias, que una vez solucionadas se borran.

[a4ml]

Si le han quitado km, seguramente habran reseteado tambien los intervalos. Pero tambien cabe la posibilidad de que hayan reseteado los km pero no hayan reseteado los intervalos.

[PepeA3]

intentalo y luego nos cuentas que te ha salido y asi hacemos las cuentas, haber si sacamos algo en limpio

[javi]

PepeA3, cuando miro los errores de mi a3 en el canal 1 me sale 13.2, y no tengo ni put* idea de lo que es, sabes quién o dónde puedo saber que es???? porque me handicho algo de flap defroster, pero vamos que me quedo igual.

thanks..

[pableras]

a mi en el canal 44 me sale siempre 0

 

[Caním000]

A mi en el canal 44 me sale una cadena de tarot y por las noches ponen pelis p***o...pero me sale con mucha niebla...

[pableras]

a mi eso me sale en el canal 69

en el 8 veo a fernando alonso

[luisppp]

pues a mi en el 1 me salen como errores 8.5-15.5- y 29.2. Donde puedo mirar que errores son???

[pableras]

DESCRIPCIÓN DE CÓDIGOS DE AVERIA CANAL 1

 

000- Ninguna averia

02.x- Error en sensor de temperatura en imperial

03.x- Error en sensor de temperatura en cockpit

04.x- Error en sensor de temperatura en canalizador entrada aire

05.x- Error en sensor de temperatura exterior delantero

06.x- Error en sensor de temperatura líquido refrigerante

07.x- Error en sensor de temperatura ventilador de aire fresco

08.x- Error en potenciometro motor flap temperatura

11.x- Error en potenciometro motor flap central

13.x- Error en potenciometro motor flap defroster

15.x- Error en potenciometro motor flap flujo de aire

17.x- Señal de velocidad vehículo defectuosa

18.x- Voltaje defectuoso aire fresco

20.x- Voltaje defectuoso compresor de aire acondicionado

22.x- Error en botón alta presión del líquido refrigerante

23.x- Error en correa alta presión del líquido refrigerante

 

 

saludos artista

[luisppp]

Gracias Pableras.

 

Que c*** significaran esos errores, y lo que es mas importante, que sera el 29.2???

[pableras]

Gracias Pableras.

 

Que c*** significaran esos errores, y lo que es mas importante, que sera el 29.2???

n.p.i

 

lo cogi de un foro para un amigo con un seat leon

[Prem]

Bueno pero como se miran los codigos para el B6...que no se como mirarlo y me he vuelto loco.....

 

Saludos