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Convertir asientos fijos en abatibles.


Mark

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Bien, Llevo ya 2 años con los Recaro montados, y he recibido varios MP's sobre como pase de asientos fijos a abatibles.

Asi pues, con las fotos que hice en su dia, voy a intentar plasmar un poco el proceso.

 

Lo primero que debemos saber:

 

1 - No podemos convertir nuestros asientos fijos en abatibles, debemos adquirir unos asientos abatibles.

2 - Ademas de los asientos, debermos adquirir la siguiente lista de material en Audi (no es caro, pues son piezas sumamente simples).

 

N 906 567 01 Tornillo hexagonal con collar

895 885 967 Arandela Platillo

N 903 547 02 Arandela A13x28x3.5

N 021 281 5 Tuerca Hexagonal M12x1

4B9 885 619 C Pivote de cierre

N 100 052 04 Tornillo Hexagonal (combinado) M8x18

8D9 885 678 01C Boquilla Negro Satinado

4B9 886 817 A Herraje asiento izq.

4B9 886 818 A Herraje asiento der.

N 102 534 01 Tornillo cilindrico de cabeza hexagonal interior (comb.) M8x18

8E0 886 193 Cubierta

4B5 886 197 01C Caperza negro satinado

N 908 163 01 Tornillo alomado con torx int M6x18

8E5 886 177 A Alojamineto central para respaldo dividido

 

3 - Necesitaremos una radial pequeña, con 3 discos para cortar hierro. La parte trasera, tiene dos laterales mazicos, que como aquel que dice, se os va llevar un disco cada uno, mas otro para el resto.

 

4 - Muchas ganas, no desanimarse, tiempo y espacio para poder dejar el coche sin necesidad de recoger....

 

Asi pues, vamos alla.

 

Primero, lo que debemos hacer, es sacar los asientos traseros. La banqueta, sale tirando de la parte mas exterior del asiento, en el centro, y ambos lados. Iremos sacando las tres grapas que tiene (derecha, centro, izuqirda) y seguidamente, lo sacaremos sin problemas.

Segundo, desmontar el respaldo. Aqui, os las vais a tener, pero no os preocupeis. Hay que tirar con muchisima fuerza... parecera que van a paritr, pero no hay otro modo, y no parten. El respaldo esta anclado en las dos partes mazizas, y lo estan sumamente fuertes...... asi pues, os poneis de rodillas en el asiento (que ya no estara), sacais el reposacabezas, y tirais con mucha fuerza hacia vosotros. Lo mismo desde el otro lado.

 

Una vez tengamos los asientos fuera, nos encontramos lo siguiente:

post-96-1217050892.jpg

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Como el corte de la planha, no se puede realizar sumamente a la perfeccion, una vez quitado lo gordo, vamos a cojer, mazeta y escarpa para ir quitando los pungos de soldadura que aun unen parte de la plancha.. hasta dejarlo limpio. Este paso es importante realizarlo, porque sino lo hacemos, nos quedara una rebaba que nos rajara cualquier cosa que lo toque, y como no, los asientos.

 

Vamos picando en las soldaduras y vamos tirando de todo el perimetro que tengamos unido.

 

Ademas, sino lo hacemos, no podremos colocar el soporte centra de los asientos.

post-96-1217051581.jpg

Editado por Mark
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Y ahora viene lo mas complicado, que es los soportes inferiores de los asientos. Diria que la manera mas facil (auqneu no no tengo nada claro) es cambiar el tapizado del maletero (a este tambien deberemos recortar algunas cosas para que entren correctamente). Pero como no tenia tiempo de dejarlo asi, lo hize, cortando una plancha de hierro que compre en el AKI de poco grosor pero robusta. Le hize la forma que necesitaba con la radial:

post-96-1217052420.jpg

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Sobre estos, y sobreponiendo los asientos, ya podremos montar el soporte lateral.

 

Otra cosa que hize, fue tapizar el poco sobrante que quedaba en la parte de arriba de chapa. Al estar pegada a la bandeja, no se podia trabajar bien con la radial, asi que la parte del tapizado trasero del asiento, que ya no necesitaremos puesto que los abatibles, lo llevan incorporado, lo recorte y lo encole para que tapar el sobrante superior:

post-96-1217052815.jpg

post-96-1217052824.jpg

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