S@T@N

Hola A4 tdi, he aqui la pieza dañada, y eso que la foto es mala de movil y con niebla, pero se aprecia el daño.

Hay 3 piezas rayadas, la 4ª parece como si le hubiera caido ácido o la hallan quemado con un mechero o se halla arrugado del sol, es muy raro. A ver si le hago una foto a esa pieza para que la veas.

Hola A4tdi, ¿no has desmontado las piezas? ¿como lo lo has hecho?

Hola a todos, he estado este finde intentando desmontar las piezas negras que van en la parte central y separan las ventanillas delantera y trasera de un A4 b6, asi como las piezas que estan entre la ventanilla trasera y el pequeño cristal en forma de triangulo ya que van bastante deterioradas.Voy a forrarlas con vinilo negro pero no se como hay que quitarlas o es que son fijas y no se puede. Pongo una foto donde se ven las piezas marcadas con un punto rojo a ver si alguien sabe algo, yo no he encontrado nada de como hacerlo. Saludos, y gracias.

Flore, keda de flipar!!! Yo estoy deseando ponerlo pero los bricos que he visto no me queda claro que partes hay que modificar para acoplarlo, el mio es del 2001. ¿Podrias explicar el proceso que has seguido para ponerlo? A ver si me entero y se lo pongo al mio porque el cambio es una pasada. Muy guapo el coche, ahora te quedan taloneras s4 y parachoques trasero s4 Saludos.

El mio es un A4 B6 de enero del 2001 y si se oculta.

Muchas gracias, a ver si con esta info me las apaño y lo dejo en condiciones de una vez. Saludos.

¿Y como se activa en un audi A4 B6 de 2001?

Yo tengo un tracción quattro y los neumáticos traseros se desgastan bastante más que los delanteros.

¿Nadie me puede facilitar algo sobre el tema?, es que ahora no me salen los pictogramas en el fis, se le va la olla al coche . ¿Qué se debe configurar con el vag-com para que se fusionen coche y RNS-E?

Hola, he conectado el vag-com 704.1 a mi Audi A4b6 2.5 TDI Quattro y le he hecho el autoscan y me han salido estos fallos: Address 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8E2.LBL Part No: 8E0 920 900 EX Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D16 Coding: 01101 Shop #: WSC 00913 WAUZZZ8EZ1A006716 AUZ6Z0Y0012822 1 Fault Found: 01303 - Telephone Transceiver (R36) 49-00 - No Communications ------------------------------------------------------------------------------- Address 37: Navigation Labels: 8E0-035-192-RNSE.LBL Part No SW: 8E0 035 192 C HW: 8E0 035 192 C Component: RNS-E HIGH EU H59 0650 Coding: 0301217 Shop #: WSC 51462 5 Faults Found: 00858 - Connection; Radio ZF Output to Antenna Amplifier 011 - Open Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01101011 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 34 Reset counter: 106 Time Indication: 0 Date: 2008.07.15 Time: 13:26:16 Freeze Frame: Mileage: 655350 km Count: 1110 Clock: 19:39 00857 - CD Changer Unit (R41) 004 - No Signal/Communication Freeze Frame: Fault Status: 01100100 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 3 Reset counter: 55 00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527) 008 - Implausible Signal Freeze Frame: Fault Status: 01101000 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 54 Time Indication: 0 Date: 2008.07.11 Time: 19:02:20 01303 - Telephone Transceiver (R36) 004 - No Signal/Communication Freeze Frame: Fault Status: 01100100 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 54 Time Indication: 0 Date: 2008.07.11 Time: 19:02:25 02446 - Disk Drive Mechanical Malfunction 000 - - - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 84 ------------------------------------------------------------------------------- Address 56: Radio Labels: 8E0-035-192-RNSE.LBL Part No SW: 8E0 035 192 C HW: 8E0 035 192 C Component: RNS-E HIGH EU H59 0650 Coding: 0301217 Shop #: WSC 51462 5 Faults Found: 00858 - Connection; Radio ZF Output to Antenna Amplifier 011 - Open Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01101011 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 34 Reset counter: 106 Time Indication: 0 Date: 2008.07.15 Time: 13:26:16 Freeze Frame: Mileage: 655350 km Count: 1110 Clock: 19:39 00857 - CD Changer Unit (R41) 004 - No Signal/Communication Freeze Frame: Fault Status: 01100100 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 3 Reset counter: 55 00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527) 008 - Implausible Signal Freeze Frame: Fault Status: 01101000 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 54 Time Indication: 0 Date: 2008.07.11 Time: 19:02:20 01303 - Telephone Transceiver (R36) 004 - No Signal/Communication Freeze Frame: Fault Status: 01100100 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 54 Time Indication: 0 Date: 2008.07.11 Time: 19:02:25 02446 - Disk Drive Mechanical Malfunction 000 - - - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 84 End -------------------------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------------------------------- A ver si me podeis echar una mano para saber a que se deben dichos fallos y ayudarme a corregirlos. He echo el cambio de concert II a RNS-E, lo que no se si está configurado correctamente, en el fis si que me salen las instrucciones del navi. Gracias por adelantado.

Hola pues aqui pongo la primera a ver si se anima la gente y podemos poner todas: Codificación del FIS sin volante multifunción: Entramos en el modulo 17 -> Adaptation 10 -> chanel 62 1 radio 4 fis 16 navi 1+4+16=21 --> este es el nuevo valor a introducir. Saludos.

Ayuda para configurar rns-e, bluetooth y subida de ventanillas con pulsar mando 2 seg, he estado leyendo pero las instrucciones y pantallas que me salen son diferentes en el vag com ya que lo de los bits y bytes que hay que marcar y desmarcar a mi no me salen en la version 607, que tengo que hacer porque me vuelvo loco y no quiero jod** nada del coche.

Hola a todos! Despues de pasar de 1 din a 2 din con exito, he estado buscando info para configurar el RNS-E con el VAG COM pero no me queda claro lo que tengo que tocar para mi audi y no la quiero cagar jejeje. El manos libres del coche es un Audio 2000 blue funciona cuando me llaman o llamo por los altavoces del coche pero el navi me dice que no tengo telf conectado. En el fis me salen solo el nombre de las canciones y las cadenas de radio, las indicaciones del navi no salen. A ver si alguien me puede decir como configurarlo para que vaya bien y no haya problemas. Mi coche es un Audi A4b6 2.5 TDI 180cv de enero de 2001. Gracias por adelantado. Saludos.

¿Alguien sabe si en recambios audi de otra ciudad es mas barato? porque menudo sablazo. Gracias.

Hola, pues yo hace 1 mes estuve en recambios Audi Solano en Zaragoza y me pedían 380 eurazos y había que dejar 200 de señal para que te lo trajeran, la verdad que es para pensarselo xd Saludos.

Hola jaspA4, he estado mirando en la web www.vagparts.com pero ese reposabrazos no coincide la referencia con la del etka, asi que no se si valdrá, muchas gracias por la info, un saludo. A ver si alguien me puede sacar de dudas... :crying_anim:

¿Nadie sabe el por qué de la variacion tan descomunal de los precios? :crying_anim:

Hola a todos; pues hay una cosa que no entiendo, por qué en el ETKA 7.0 actualizado a la 702, pone que el reposabrazos central completo con instrucciones y material de montaje soul (negro) abatible vale 202,76 euros y en la tienda de recambios de audi, que he estado esta mañana me han dicho que tiene un precio de 380 euros y encima hay que dejar una señal de 200 euros para que te lo traigan :crying_anim: ¿Alguien me puede decir a que se debe esa diferencia de precio tan grande? o es que está mal el precio del ETKA. Por ejemplo las taloneras del S4 me costaron 6 euros mas baratas en recambios que el precio que ponia el ETKA, eso si lo veo lógico que varien los precios un poco, ¿pero tanto?, casi el doble en el caso del reposabrazos... Si alguien sabe algo le agradecería que lo comentara para salir de dudas. Gracias.

He estado intentando desmontarlo como pone en el dibujo pero ta muy duro y no puedo, me he despellejado las manos vaya buyate joer.

He hecho una foto del pomo para que veais como va, yo no veo ninguna abrazadera xd.

Hola todos, tengo que desmontar el pomo de mi A4 b6 el modelo es un 2.5 TDI quattro 180cv del 2001. El problema es que al desmontar el embellecedor y el fuelle de cuero hay una pieza de plastico negra en forma de cono de unos 3-4 cm que va sujeta a la palanca del cambio (por dentro del fuelle) , pero en el pomo del A4 b7 esta pieza no la lleva y tengo mis dudas de si se puede sustituir o no. Os agradecería que me respondierais lo más rápido posible pues ayer estuve con el forero Sline21 y no pudimos quitarlo. (El pomo me lo vende sline21 y es de un A4 b7 que él mismo desmontó y la verdad que era muy sencillo). Gracias. Saludos a todos.

Buenas, tengo un problema con los altavoces traseros y el subwoofer. Normalmente no se escuchan nada mas que los altavoces delanteros pero en alguna ocasion se escuchan todos bien, creo que puede ser problema del cableado de audio, pero no tengo ni idea de por donde puedo revisar las conexiones, la radio sigue siendo la concert II, y he probado con otras 2 concert diferentes pero pasa lo mismo, tambien me han comentado que puede ser la etapa trasera del maletero pero parece estar bien, si alguien puede ayudarme o decirme donde puedo encontrar el esquema del cableado de audio de todo el coche para poder comprobar que no haya nada suelto o roto. pedazo de foro xdxd espero respuesta. Gracias.

Gracias por tu respuesta, menos mal ke todavia tengo garantía asi ke pal servicio oficial. ¿Es normal que falle el cuadro de instrumentos en estos modelos? o puede que hallan manipulado el cuentakilometros. Lo digo porque lo he comprado de 2ªmano y tengo un año de garantía y leyendo lo que se lee da que pensar. De todas maneras el coche zumba una burrada y ta muy bien, se agarra como una put* lapa y el motor tiene muy buena compresion al reducir marchas. Aki pongo unas fotillos pero se ven borrosas.