Alex San

Hola Grupo!
espero que estéis disfrutando de las vacaciones aquellos que tengan jejeej!

tengo una duda a ver si sois capaces de resolverla .

he conseguido unos faros ABY, y quería saber si los reguladores de altura de los faros normales son los mismos que los del los faros ABY.

os dejo unas fotos fotos de como está ahora el Cabrio.

muchas gracias y un saludo

Hola Alex, tienes un coche precioso.

 

Creo q si se a hecho algún swap con delantera. En S2 Forum. Creo q con delantera, ya q los bajos del cabrio son diferentes.

r

Tambien se a comentado q al ser cabrio el chasis sufriría, al no tener la resistencia del techo.

 

Necesario, instalación eléctrica, intercoolers aire, aceite, traviesas para intercooler, el tema de la caja no se si te servirá la tuya.Y el gran problema los diferenciales.

 

Yo creo q tienes un coche muy bonito y es para disfrutarlo.No todo es volar

Muchas gracias Lagarto!

La verdad que si encuentro un despiece de Audi s2 no descarto para nada hacerle swap, o por lo menos intentarlo ejjejeje

el tema de que sufriría el chasis ya contaba con el, pero como es un coche para usarlo en contadas veces no me preocupa demasiado la verdad, no me voy a ir a circuito con el.

Quiero ir tanteando el asunto porque el motor 2.3 NG (con escape de serie) , culata recien restaurada desde cero, motor recién calado con distribución nueva, la verdad que pensaba que iría algo mejor, pero bueno es valorar.

VIX la verdad que después de hacerle motor se me puso entre ceja y ceja venderlo, pero al final decidí meterle mano y este es el resultado. Puede que haya algún anuncio pero hace ya un año que puse los anuncios.

Buenas tardes a todos los miembros de Club!

Hace tiempo me presenté en mi correspondiente SubForo que es el de audi 80/coupe/cabrio etc etc etc...

Me presento ahora aquí aunque no me corresponda de momento porque llevo tiempo buscando información pero no me acabo de aclarar.

este es mi audi 80 cabrio y estoy buscando información para saber que se necesita para hacer el SWAP con un motor de s2, y sobre todo si es viable ya que el cabrio es delantera.

Llevo montado el 2.3 y tengo entendido que es el mismo bloque que el de un S2 3b, por lo que compartirá soportes motor, pero no me ha quedado muy claro el tema de las cajas de cambio, radiadores, dirección y todo lo que conlleva mas o menos.

os adjunto unas fotos del carromato:

muchas gracias a todos, un saludo y mucho GAS!

hola

 

esta precioso el coche, pero....

 

 

hay alguna manera de conseguir el techo duro???

 

algún fabricante, vendedor o similar..

 

 

gracias

Muyyy bonito, y singular, parece ser una unidad destinada al mercado americano,cambia la carroceria con respecto al europeo,(podria equivocarme ) pero ciertas caractaristicas me hacen pensar que es asi.

 

el techo duro existe y es dificil y caro de conseguir,hace poco un compañero David,vendio uno excelente a extremo y muy bien de precio.

No tengo ni idea de lo del techo duro, yo también estoy buscando uno para el mio, y con lo que respecta a lo del modelo americano no tengo ni idea, pero no creo que haya cambios en la carroceria, como mucho igual que a dia de hoy el tema de la iluminación y restricciones de que segun que cosas en segun que paises pero poco mas, ya os digo, me extraña que haya cambios de carroceria y mas si algun miembro del foro ha tenido alguno techo duro en un vehiculo nacional

de todas formas si os enterais de algun avisar jejejej

un saludo

Esta semana te he visto en la Ronda de Dalt Alex, con el Cabrio, iba yo en moto, en persona está precioso !!

o**** Adri que casualidad!!

No seras uno que me levanto el pulgar con la moto?

Precioso ese coche, enhorabuena.

¿Que tal funcionan las suspensiones? tienen que ser duras de coj...s, y lo mas importante ¿Pasa así la Itv?

Desde luego lo tienes para hacer un poster :clap:

Duras? para nada, es lo equivalente a montar unos amortiguadores deportivos, con la ventaja de que puedes regular la altura del vehiculo y al contrario que una roscada contra mas alto va, mas duro es su comportamiento,

y el tema de ITV estoy en procesos de homologación así que irá todo legal.

un saludo

El coche esta precioso! Me ha encantado!!!! a disfrutarlo mucho!!!

 

Envidia sana tengo porque se ve impecable!

 

Sobre los frenos, también puedes buscar los del V6 2,8L, por lo que tengo entendido usa el mismo sistema de frenos que el S2 ;-)

 

 

Hola, bienvenido. Muy bonito y muy buen cambio le has dado al coche desde que lo tienes.

Al final que paso con los pilotos de intermitencia, encontraste los de Estados Unidos o los tintaste, o no hiciste nada?

Un saludo

Muchas gracias David,

Los intermitentes al final he tenido que dejar los que trae de origen, resulta qe como bien comentó algun miembro no sirven los del 80 berlina (conseguí uno izquierdo por 5 euros y probé).

Sigo buscando a ver si hay alguna edicion o alguna marca que haya hecho pilotos intermitentes diferentes a los originales, el naranja no me acaba de convencer

 

Un saludo

 

Hola, si, el que comento que no servian los de los 80, 90 o 100 fui yo, por eso te preguntaba cual habia sido el resultado.

 

No te molestes en buscar intermitentes no originales, no existen, comprobadisimo.

 

Actualmente hay dos a la venta en U.S.A, pero no se si hacen envio a España.

 

Un saludo

 

Espectacular estetica alemana..... en facebook mirate VAG retro....

 

Una consulta: como has ensanchado las aletas delanteras?

 

gracias

David, respecto lo de los faros te importaría pasarme el enlace de los faros? es simplemente para ver como son.

A_coupe, el tema de frenos el 2.6 y 2.8 llevan pinzas Girling 60 que son pinzas de 2 pistones y discos de 280mm, pero ya que me lio lo hago bien y me voy a por algo gordo jejejeje

ph.00 las aletas están totalmente de origen no he tocado nada de chapa.

me alegro de que os guste

muchas gracias a todos y un saludo

David, respecto lo de los faros te importaría pasarme el enlace de los faros? es simplemente para ver como son.

A_coupe, el tema de frenos el 2.6 y 2.8 llevan pinzas Girling 60 que son pinzas de 2 pistones y discos de 280mm, pero ya que me lio lo hago bien y me voy a por algo gordo jejejeje

ph.00 las aletas están totalmente de origen no he tocado nada de chapa.

un saludo a todos

Precioso, me gusta mucho la combinación del color de la llantas y el coche, para mi gusto lo tienes de cine. ¿lleva suspensión roscada no?

un saludo Alex san

Hola Some, estuve buscando suspensiones roscadas para mi modelo, pero no encontré nada que no se me fuera de presupuesto, por lo que decidí ahorrar un poco mas y tirar a por la suspensión neumática, ya que es un coche para ir a ciertos evento y poco mas.

un saludo

Hola, bienvenido. Muy bonito y muy buen cambio le has dado al coche desde que lo tienes.

Al final que paso con los pilotos de intermitencia, encontraste los de Estados Unidos o los tintaste, o no hiciste nada?

Un saludo

Muchas gracias David,

Los intermitentes al final he tenido que dejar los que trae de origen, resulta qe como bien comentó algun miembro no sirven los del 80 berlina (conseguí uno izquierdo por 5 euros y probé).

Sigo buscando a ver si hay alguna edicion o alguna marca que haya hecho pilotos intermitentes diferentes a los originales, el naranja no me acaba de convencer

Un saludo

Hola amigos, pues si, llevo adaptadores de 4x108 a 5x112, la idea era encontrar unos bujes de audi S2 para poder luego meter pinzas de freno de Rs2 o porsche 944, pero como bien sabeis es tarea imposible encontrae unos.

Me alegro de que os guste

Adricc9 con respecto al volante ya tengo el Nardi de audi S2 sin airbag pedido, me llega esta semana

Hola, re-bienvenido a éste ya tu foro y espero que pronto al Club Alex San.

 

Que lo sigas disfrutando y cada día con mas y mas alegrías. Por cierto, muy bonito.

 

Disfruta también de todo lo que tenemos; aquí tienen cabida todos los que quieran pertenecer, aprender y compartir experiencias y conocimientos, eso sí, con respeto y de muy buenas maneras, que siempre se agradecen.

 

 

Un cordial saludo desde Galicia.

Muchas gracias Suso!

Hola a todos los miembros del club Audi Sport Iberica

me presento con mi audi 80 cabriolet del 93

con 135.000 km y 23 años a sus espaldas se conserva como un chaval.

un saludo

Buenas tardes,

ya me presenté hace tiempo cuando adquirí el coche, pero ahora que le he podido dedicar algo mas de tiempo prefiero hacerlo en condiciones.

Se trata de un Audi 80 cabriolet 2.3 del 93

un saludo

Hola a todos!

tengo una pequeña duda, estoy liado con mi Audi cabrio y acabo de montarles los faros americanos;

Mi duda es saber si todos los pilotos traseros laterales (intermitente y freno) tanto de Audi 80/90 como de cabrio y creo que 100 son iguales con lo que se refiere al anclaje. Quiero montar los pilotos que son rojos completamente y quiero asegurarme antes de comprarlos.

gracias de antemano!

Hola compañeros!

acabo de comprarme este audi cabriolet y tengo varias dudas que supongo que iré aclarando con el tiempo pero el tema del volante me tiene mosca.
He estado leyendo muchos post y muchos bricos sobre este tema pero no me ha quedado claro,
Mi pregunta es: mi audi lleva este volante SIN airbag y por lo tanto con caña fina (o eso he entendido), es posible montar un volante de un Audi S3 8l?

los entendidos del tema por favor que saquen sus conocimientos a relucir,


Gracias de ante mano!!

Hola compañeros!
Me he comprado recientemente este Audi cabriolet del 93, es el famoso 2.3.

tiene nada mas que 132.000 km reales,

Hola compañeros!
ya que me presento aprovecho para que me echéis un cable con varias dudas que tengo con el tema de cambiar el volante,
He estado leyendo muchos post y muchos bricos sobre este tema pero no me ha quedado claro,
Mi pregunta es: mi audi lleva este volante SIN airbag y por lo tanto con caña fina (o eso he entendido), es posible montar un volante de un Audi S3 8l?

los entendidos del tema por favor que saquen sus conocimientos a relucir,


Gracias de ante mano!!

Gracias a todos,

la verdad que el coche es de un familiar que ademas es recambista, yo estoy estudiando mecánica y mi padre otro comercial del recambio así que en la familia vamos bien servidos en este tema.

El coche se encuentra en Vigo, así que si lo veis por alli ya me diréis que os parece!

la ultima

El interior

Otra foto

Aqui os adjunto una foto del coche

Buenas tardes a todos los componentes de Audi Sport Iberica Club,

Primero de todo decir que es un placer poder compartir, ayudar, aprender, sobretodo poder participar en vuestros eventos y conocer seguro a gente fabulosa.

me presento, soy un chico de Cerdanyola del Valles (Bcn) y me ha salido una oferta muy interesante y os quería que me dierais vuestra opinión sobre el Audi 80 Cabrio 2.3E (cinco cilindros), el coche tiene 122.000km, interior de piel negro, asientos calefactables, y muchos extras de serie, el coche por lo que he podido saber esta muy muy muy mimado e impoluto tanto de exterior como de interior y por lo que se es de los ultimos matriculados ya que su producción acabo en 95-96 y este esta matriculado en el 97

Os agradecería que todo aquel que tenga información ya sea de motor, de calidad, de comportamiento, consumos, etc etc etc....

Gracias de antemano.

Saludos