Spider

Negro con la parrilla entera del mismo color. Quedaría muy bruto...

Yo, particularmente, pintaria con un rotulador negro las costuras y a correr.... :conf:

En serio? Lo harías? Increíble...

Puede ser plata cuve

+1

Cuvee Silver

Es gris Daytona??? Aix que lo veo muy oscuro... a lo mejor con más luz... <_<

Por cierto, ESPECTACULAR! Me encanta como le sienta el s-line exterior.

y ahora por dentro

 

Por qué tu volante no es achatado?? Este es el mío...

 

Porqué no lo pidió como opción, claro está. Yo el mío también lo he pedido con el volante redondo, multifuncion y con levas. Para mi mucho más elegante que el achatado.

 

Perdona, no me acordaba que había que pedirlo como opción además del paquete Sline y al ver las inscripciones en él se me ha ido...

Jajajaja! Perdonado! :claugh:

y ahora por dentro

 

Por qué tu volante no es achatado?? Este es el mío...

Porqué no lo pidió como opción, claro está. Yo el mío también lo he pedido con el volante redondo, multifuncion y con levas. Para mi mucho más elegante que el achatado.

en cualquier tienducha tuning de barrio

Poner ese comentario seguido de es trampa! No vale!

Muy muy chulo! Gracias!! :clap1:

Y como le quedarian al A5 unas 8x18" Et 32 y Hub de 66,6? Voy un poco perdido en cuanto a medidas de llantas... <_<

Te lo respondo yo, quedana metidas en la carrocería, no una barbaridad pero si se nota algo. Yo llevo 8x18" con ET de 35mm.

Lo minimo para que queden decentes en un A5 es 8,5" y ET de 33mm para abajo.

Gracias compañero!

Hombre, si no es mucha complicación puedes plantearte volver a montarlo, aunque no se nota nada. Aunque yo te entiendo...

Por cierto, ¿cuanto cuesta el aleróncito? Lo llevaste a pintar? Dificil de instalar?

Y como le quedarian al A5 unas 8x18" Et 32 y Hub de 66,6? Voy un poco perdido en cuanto a medidas de llantas... <_<

Este fin de semana estuve en un concesionario donde había un sportback 2012 con el trizona y es como se comenta aquí. En la parte delantera regulas la temperatura digitalmente, tanto para la zona del conductor como acompañante y detras vienen dos rejillas con dos ruedas de las de toda la vida, una para abrir y cerrar y otra con la que regulas si quieres más frio o más calor, pero detras no hay pantalla ni nada.

Pués qué desilusión... <_<

Monozona con rejilla detrás.

En el coupé es bizona, sin posibilidad de ajustar la temperatura para los asientos traseros. En el SPB, el trizona opcional trae pantallita detrás para ajustar la temperatura. De ahí la diferencia entre trizona y bizona.

Desconozco si el coupé tiene el trizona como opción. Sería lógico que si.

Desviándome un poco del tema, que lo veo muy interesante, y sin ánimo de ofender a nadie... ¿A alguien más se le hace súper difícil leer los post sin ni un signo de puntuación? Vamos chicos, que esto es un foro, no un chat!

Y a lo que vamos, ¿la empresa que te ha echo la medición tienen experiencia con tu modelo de coche y/o motorización? Porqué veo un poco exagerado que un 211cv dé por encima de 260. Aunque si fuera así, felicidades! El único inconveniente que le veo es que no estoy seguro de si la mecánica del coche estará pensada para aguantar con solvencia ese cavallaje y ese torque continuamente... ¿Gurús?

Eso si compras un coupé. El Sportback en cambio trae el monozona de serie, y como opción solo existe el trizona.

Muchas gracias a todos por los consejos. He ido hoy al concesionario y me he quedado con el modelo 2012. Al final resulta que tampoco tenía opción al 2011 ya que lo acababan de vender...lo que si tenía claro es que el pedido inicial que había hecho no lo quería, demasiado "pelao". Creo que este es ya muy bonito aún sin S line.

 

No me han hecho más descuento, aunque creo que el precio que he conseguido es muy bueno. He conseguido que me pongan los embellecedores de escape cromados, creo que le quedarán bien.

 

Le he sacado unas fotos con el móvil, si salieron medio decentes las subo, si es que consigo aprender como se hace.

Me parece buena elección. La llantas son muy acertadas. Con el color negro siempre aciertas, y aunque no monte los s-line, por dentro lo tienes muy completo, y por fuera de por si ya es precioso. Y si te apetece siempre puedes ponerle el s-line exterior más adelante.

Lo dicho, que aciertas seguro, y más si te caen un buen descuentillo.

Felicidades!! :clap1:

Edito ahora que lo veo... Me encanta!!!! Y a mi el volante redondo me gusta más que el achatado. Dime raro...

propongo a los moderadores ,que pongan paz ,poniendo los comentarios desafortunados y prepotentes de este forero,que no aportan nada,en invisible

Yo te secundo. Si lo se no digo nada... Creo que le hemos jodido el post al compañero. Sorry friend...

Eso eso! ¿Cual te pone más?

A lo mejor incluso en el mismo concesionario te ofrecen un buen alquiler, estilo coche de substitución...

¿Alguien sabe por cuanto sale un alquiler de un coche normal (tipo golf) por un mes?

Yo en tu situación intentaría lo siguiente: pedir uno nuevo reestiling, que te lo ajusten al maximo a tu gusto, y buscaría un alquiler de un coche para un mes o lo que te tarde el coche. No se lo caro que puede salir alquilar un coche tanto tiempo, pero supongo que 500 euros sería suficiente, que es lo que le puedes rascar a tu presuuesto actual, añadiendo 5500€ para la configuración nueva en lugar de 6000€. A lo mejor es muy rebuscado, pero es la manera de tener TU coche, a tu gusto.

Si todo esto no es viable, pillate el modelo 2011. Precioso, y más con los 2.S-line.

Saludos!

Esto se nos va de las manos...

Decidido!

Color: Gris Daytina

Llantas: S-line 5 radios dobles 18"

Navegador: No... Me parece excesivo el precio. Continuaré con el Tom Tom, que me va de fábula cuando hace falta.

Ahora a hacer el pedido y a esperar!

Bueno, en primer lugar felicidades klauszurek, me alegro mucho de que ya tengas tu máquina y que pronto puedas disfrutar a tope de ella. Probablemente, si no me equivoco, el primer restiling que tendrá una presentación en el foro, que esperamos ansiosos .

 

Y luego, como todo en la vida, para gustos colores. La mayoría de nosotros ya nos hemos pronunciado sobre si nos gusta más o menos el A5 original o el restiling; además no es asunto de este hilo.

 

Pero SI hay algo que tengo muy claro, porque a muchos de por aquí les conozco no sólo de leerles, sino de pasar muchas horas y días juntos y os puedo asegurar que sus comentarios carecen de total y absoluta envidia o "jodienda" (y perdón por la expresión) por el hecho de tener "la mala suerte" de haberse comprado el primer A5 y no el restiling.

 

Este no es el asunto del hilo, pero creo que sacar conclusiones precipitadas, como se ha hecho en algún comenario anterior, además de injusto, no es cierto.

 

Bueno, lo dicho, queremos ese reportaje y a todo trapo

Saludos compi

 

Creo que hay algún comentario más desafortunado que otro, pero coincidiréis conmigo que el de fletxanegra de verdad que no hay por donde cogerlo... Estoy completamente convencido que no lo hizo con mala intención. Yo no lo conozco de nada y ni mucho menos tengo intención de juzgarlo.

En mi caso no he querido sacar conclusiones precipitadas ni ser más o menos justo con el compañero. Me he ceñido a comentar lo que el dijo, que como ya muchos hemos dicho, no venía a cuento ni es el sitio adecuado para decirlo.

Por mi no hay más que decir.

Por cierto, klauszurek, que envidia me das... jejejejeje!!! Ya nos lo presentarás cuando bajes de la nube!

Felicidades...por ser el primer Restiling...por notar en ti esa sensación que ya tuvimos nosotros en su dia...por ese negrito espectacular...y por ser un momento que recordarás siempre.

 

Pero ojo!. Un respeto a los "mayores"....no sé quien dijo que mejora al antiguo. De eso nada. EVOLUCIONA.... Nada de mejorar.

 

Si...ese frontal es espectacular...sin duda. Aunque...a ti te lo han dado hecho....nosotros tuvimos que currarnoslo. Pero lo hicimos. Y muestras hay.

 

Cierto es, que si vosotros entrais en el tema "mods"...a saber hasta donde podeis llegar....pero...no olvideis que hubo antes un antes....y si estais donde estais y con el coche que estais....es por que hubo antes unos pirados que os mostraron el camino...y merecen un respeto. Nada de "mejora al antiguo"....NADA mejora al original. Sencillamente por serlo. Lo que toca es decir que.."es una buena evolución".

 

Un abrazo....y ahora y siempre...FORZA A5.!!

Esto parece más un mal speech de un mitin político que otra cosa...

El coche, por coherencia, evoluciona y mejora. Te gustará más o menos, pero es así pete quien pete. Y disculpa si te molesta, pero el que se curró el coche en su día fue Audi. Siempre hay un antes de un antes, y gente que hizo cosas antes que nosotros, mucho antes.

Lo siento pero no he entendido que has querido decir o demostrar con este post. Me ha parecido una pequeña pataleta reivindicativa de "nosequé ni porqué". Aquí nadie olvida nada ni quiere desprestigiar nada (o al menos eso creía hasta ahora). No te sientas ofendido o atacado porqué Audi haya sacado una mejora y/o/e evolución del A5, y menos porqué la gente se lo compre y diga que le gusta más que el anterior. Me parece que es algo completamente normal y lícito, como lícito es que te guste más el modelo original.

No se, me sorprendió mucho tu post y aún no entiendo que querías demostrar... <_<