PTTP

Gracias a todos por vuestra colaboracion...

 

Una de las primeras cosas que tenemos que hacer es diseñar el logo del lcub... version B&N y versiona color., ademas, no estaria mal si alguien diseña tambien unas tarjetas de visita tipo las de ASI y unos tripticos guapos con fotos de algunas quedadas...

 

Saludos

Deberiamos hacer un post especial para el concurso de los diseños y votar entre todos el que mas nos guste, no?

Si el numero 9 esta libre me apunto yo tambien

Creo que no te hemos entendido, dices que el Seat León 1.9 TDi Sport Limited 2003 es muy soso, no?

Haz lo q te dice Canim, baja la ventanilla del todo y la subes hasta el tope con el mando a distancia, despues suele funcionar como siempre.

Saludos.

PTTP, creo que lo de querer más ocurre siempre te compres lo que te compres.... Si yo volviese a comprar un TT no dudaría en irme al 225 o, mejor, al V6 250cv.

Me estoy mirando un Ferrari....

Yo tube el A3 de 150CV y los 30CV de diferencia se notan... con el de 150CV te quedaras corto y querras mas, si a eso le sumas el equipamiento que lleva de mas el 180... vale la pena pagar la diferencia. De perdidos al rio!, no?

Pero todos los TTs llevan alarma seguro?

 

 

BOSS

Yo no estoy muy seguro, ni de que lleven el mismo tipo de alarma. En teoria hay dos versiones, "volumetrica" y "simple" .

Alguno podria dejar bien claro el tema de las alarmas?

Saludos.

qué alfa tienes? B)

s2

Ademas del TT un 156, el de 120 CV y ningun problema.

Me parece que alguno deberia de mentalizarse de que lo que tenemos es un simple coche de la marca audi y no un ROLLS-ROYCE.

Tengo las dos marcas y:

ESTETICA: EL modelo de audi no tiene nada q hacer contra el de alfa. El alfa es mucho mas bonito.

MECANICA: Quien dijo q los audi son fiables? jaajajajaja, no leeis el foro? Me parto!

POSTVENTA: Lee, lee el foro, los mecanicos de audi parecen charcuteros.

REVENTA: Gana audi, pero tambien es mas caro.

RESUMEN: Comprate el que mas te guste.

Y a quien le duela... se siente

Esta de muerte, hablemos de Euros...

Pd: pero desglosado eh! frontal, pintura etc etc Gracias!!

Te digo lo mismo q TTquattro.

SI, no es q este muy caliente, pero un poquito si. Solo un poco eh!

Saludos!

jejeje, apostamos a que la clave no la encuentras nunca?

EN SERIO:

 

Vamos a tener que contactar con algún club australiano y que nos den los datos personales de alguno de ellos y decir que eran ellos los conductores, ASI como igual no les notifican, pues eso,..........a tomar pol c*lo la multa y el procedimiento administrativo consecuente....

 

PENSARLO!!!

Se lo he preguntado a un amigo q es mienbro del "club del tricornio" y me dice q no es una mala idea, que mas de uno se libra haciendo justo eso. No estaria nada mal contactar con algun club de TTros (preferiblemente no eurocomunitarios) y hacer intercambio de personalidad con ellos cuando nos saquen alguna foto.

Lo q dice "abuelo" funciona y no solo con las multas por velocidad, tambien con todas en las q no es identificado el conductor.

Saludos!

PTTP, ¿Has cambiado el fusible y ya te funciona como a mi?????

 

Si es que este foro es.....

 

Saludos

No TTquattro, solamente los quite y los coloque de nuevo, como tu decias en el post q encontre... y a funcionar!!

En en taller me decian de cambiar el cuadro completo :blink: , asi q me dije: voy a mirar en el foro... :blink:

Les he ahorrado un trabajito... jeje y yo me he ahorrado creo q unos 700 euros :blink:

ASI que antes de dejar el coche en el taller os recomiendo un paseito por el foro... siempre hay algun forero que tiene la solucion, como en este caso, en el que tu tenias la respuesta a mi problema, GRACIAS!!

Siento mucho lo que te pasa... a mi me pasó una cosa muy parecida. Después de tener el TT un par de semanas parado, un sábado por la mañana lo cojo y las agujas del velocimetro, rpm, etc... no iban, se quedaban en cero y a veces subían y bajaban de golpe!

No se si recordareis que puse un post aquí mismo super cabreado....

Por la tarde con calma, abrí la tapa de los fusibles, quité el fusible que controla el cuadro y lo volví a meter sin cambiarlo.

Todo arreglado, el sistema electrico (según me explicaron después en el taller) tuvo una sobrecarga simplemente.

¿Por que no pruebas a cambiar ese fusible? En el libro de instrucciones pone para que es cada uno. Ojo con respetar el amperaje.... o simplemente quitalo y vuelvelo a colocar, lo ínico que pierdes es que se te resetea el FIS y los KMS parciales.

Suerte y paciencia..... aunque a veces es dificil mantenerla

Buen fin de semana

El que busca encuentra (la solucion en el foro) y se ahorra +- 700 eurazos que te clavarian (en el taller audi)

Pues eso....lo cojo y las agujas del velocimetro, rpm, etc... no iban, se quedaban en cero y a veces subían y bajaban de golpe!

Lo llevo al taller, lo enchufan a la maquinita...y la respuesta es: "hay que cambiar el cuadro completo..."

Enchufo el pc, conecto a internet, abro el foro, busco y encuentro!

Ya funciona!!!!

¡¡GRACIAS FORO!!

PSQ? al TT le vas a poner neones???!!!

juanra_911, podrias decirnos donde viste esa información? o si sabes algo mas sobre el tema? Gracias!

Un dia voy a contar todos los badenes por los q obligatoriamente tengo q pasar todos los dias de todas las semanas de todos los meses del año...

Por cierto, felicidades al nuevo moderador!

Toda la gama.

http://www.nordicaudi.com/media/wallpapers/wallpapers.htm

Aki hay foTTos.

http://kak.net/audi/audi-tt.htm

Pero, donde esta el coche?

Joer, PTTP ese post me ha sentado como las campañas de tráfico...

Es q ese dia del accidente de la foto (ayer), llovia...

A partir de 180 y con agua!? Bien, bien...antes de preocuparte por los limpias pq no piensas en la salvajada q estas haciendo?

No, creo q lo q esta defectuoso no es el cristal...

felicidades pq no te sucedio nada a ti y animo pq la chapa se arregla.