DJSUAR

Muy buenas chic@s!

Mi pregunta es que me recomendais?

Tengo amortiguador y muelle de serie en a5 sportback con 10 mil km, he decidido cambiar SOLO muelles, cual me recomendais, quiero mas estabilidad en curva, y bajar un poquito la altura del coche.

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Veo que te ha cautivado el a5 sb tambien ehhh

Mira tienes que echar un vistazo al tema de pedidos realizados del a5

Te haras una idea de los descuentos que se consiguen

Yo estaba igual que tu valorando a4, serie 3 o nivel superior con esfuerzillo a5 sportback

Esteticamente es mas cochazo que los otros.tremendamente llamativo y deportivo para ser una berlina con 5P

El maletero es impresionantemente util, y esteticamente uff no lo compares con un avant...

El avant es bonito pero si puedes y quieres acceder a sportback no lo dudes.

A mi me costo NUEVO con pack tecnologico y 5 plazas e isofix delante

32.500eur

Muy buen precio, y como podras ver

En el otro tema de pedidos la gente consigue buenos precios nuevos con mas extras aun.

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No se si os pasara alguno pero con el smart bean este, deslumbras a mas de uno y de dos, no es lo suficientmemente rapido,

Yo pienso eso

Al final manualmente lo hago

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No es por llevaros la contraria, pero yo NO tengo S LINE y soy aficionado a los coches de siempre, y cada dia que veo mi sportback digo lo de PEDAZO CARRO, y de hecho corroboro que en el A5 le queda genial s line pero, es MUCHO mas discreto y existe muchisima nenos diferencias que en un bmw M PACK, que es totalmente distinto el diseño.

De hecho el A 5 por delante las entradas son discretamente mas grandes muy poco y las taloneras quedan bien pero son muy finas

Esta claro que cuanto mas cosas le metas a un audi es mejor pero desde luego en mi coche no hace falta llevar sline para romper el cuello de los transeuntes.

Aora si hablamos de un A4 pues ya cambia la cosa

Llevalo al taller, pueden ser las bujias ( el mantenimiento lo llevas bien hecho , oficial ?)

Me interesa a mi tambien

Quiero el mas clarito, en el golf llevaba el 30 creo y a veces era hasta demasiado oscuro

Alguien tiene fotos de un tintado en a5 sb ?

Un saludo

La foto de mi A5SB con Llantas 18 con suspension de serie, espero que os ayude.

Genial A5sb

Que tal tu experiencia con el coche así

Me gustan esas llantas para cuando cambie las mias!!!!!!

Yo tengo el 2.0 tdi 143 manual y es una maravilla , y tenia un gti de 200 cv antes!,

El 3.0 tdi debe ser una bomba, no puedo creer que no ande.

Ahora si como vengas de un gasolina, los diesel se conducen de otra manera hay que jugar con el cambio y con el par motor,

Tu coche tiene un par motor bestial, debes de adaptarte al cambio y a sus revoluciones, para esprimirlo al maximo sin perdidas de traccion

Piensa que si pisas a fondo pica rueda fijo, salvo que estes ya en segunda a mas de 20 o 30 km hora

Vamos que si mi coche tira el tuyo es un cañon.

Ademas tu mismo lo has dicho, automatico seria otra cosa, eso es porque aun no te has adaptado aun a la potencia de tu coche ni al cambio para poder aprovechar toda la potencia

Que coche tenias antes de ese?

Has triunfado con el precio tio y el coche muy bonito

Viene asi, el mio tiene eso tal que asi, no te comas la perola, tienes el coche precioso tio

Resumiendo :

Con una suspension de serie,

Rueda 18 pulgadas con 245/40/18

Y separadores de 15 mm detras

Tenemos nuestro A5 perfecto

Ilustro con mi anterior coche llanta 18, de serie suspension y todo

Se puede observar lo que decis no me habia dao cuenta

Estan enrasadas con carroceria

Y aki mi coche actual con las 17

Se aprecia claramente que audi da mucha anchura a su carroceria sin modificar plataforma

Por favor alguien puede ilustrarnos como quedaria un a5 con llanta 18 y separadores

Y otra pregunta: para los que tienen separadores:......

La experiencia conduccion con y sin separadores

En que cambia el coche a parte de estetica

Se veria penalizado en algo, por meter separadores????

Gracias un saludo

Buenas noches,

 

Interesante post, yo pase a preguntar al conce y por lo visto hay que homologar el paso a 19", vamos que no pusieron muchas ganas, tambien tengo 17 " de serie.

 

El tema de los separadores depende de la llanta de 19" o solo pasa en los de serie?.

 

Gracias

 

 

 

Buenos días,

 

yo en los papeles de mi coche pone que puede calzar llanta de 18" y 19", ¿como es que te dicen que hay que homologarlo?

 

Podría subir fotos algún forero con A5 SB con suspensión de serie y llantas de 18" o 19", sería de gran ayuda.

 

Muchas gracias.

 

Saludos.

Eso mismo iba a decir yo

Buena pregunta

Voy a ilustrar con un ejemplo con el permiso de a5 forever

Esas llantas son 18 no?

Lo mas seguro es meter la medida de audi 245/40/18 creo

 

Pero la duda es si se vera el coche alto, por la suspension de serie.

Para mi la medida 245 de Audi es la correcta. Con 225 las gomas van a ir estiradas y vas a llevar menos protección de llanta. Luego está que el coche mejora estéticamente con 245, no digamos ya visto por detrás. En ese punto el cambio es destacado. El problema es que con 245 y con 143cv va bien en crucero pero el coche, en cuanto a reacciones, se vuelve más perezoso. Sobre si se ve más alto o más bajo para mi ese no es tanto el problema. Para mi la cuestión estética se centra en que las ruedas se ven "demasiado" adentro, sobretodo las traseras y eso no lo soluciona ni una supensión ni la otra. Un saludo.

 

Totalmente de acuerdo. Sobre todo en el eje trasero hacen falta unos separadores.

Gracias por tu respuesta berto

Quieres decir que un sb de serie con 18" (es decir que pidas llanta 18 de opcion) te vienen las ruedas muy adentro?

Es raro no?

Lo teneis con separadores todos?

Buenas, yo estoy como el compañero DJSUAR, 17" y suspensión de serie en un TDI de 177cv, pero quería pasar directamente a llanta de 19", ¿alguien que haya pasado por esto?

 

Gracias.

 

Saludos.

 

Como dije antes, yo puse 18" y ahora llevo 19". Lo unico es que cambie los muelles normales por los de S-line. Por lo demas todo perfecto.

 

Gracias por tu respuesta, Vie.

 

Imagino que al cambiar los muelles por los S-line el coche irá un pelín más bajo y la suspensión más dura, ¿no?. ¿Más o menos cuanto vale cambiar los muelles por los S-Line?

 

Gracias.

 

Saludos.

Creo que para poner llanta 19 tendrias que cambiar muelles porque si no se te vera alto

Si no que me corrijan

Lo mas seguro es meter la medida de audi 245/40/18 creo

Pero la duda es si se vera el coche alto, por la suspension de serie.

Muy buenas tras presentar mi coche en presentaciones os hago una pregunta:

Tengo suspension serie con llanta 17,5 radios 2013

Queria en un futuro cuando tenga que cambiar neumaticos, meterle 18"

Mi pregunta es la siguiente:

Con la suspension de serie unas 18" quedarian bien? En este caso que medida de neumático meto, mi motor es tdi 143cv.

La idea es seguir con 225 por tema de. Consumo y tal pero por precio neumaticos es parecido 245

He buscado por el foro y no he encontrado 18 o 19 con suspension serie

Hasta la presente una gozada, vengo de un golf gti mkv 2.0 tfsi 200cv, y la verdad una gozada

Pongo mas fotillos

Me presento soy nuevo por aqui aunque llevo tiempo leyendo...

Soy un feliz poseedor de un blanco a5 sportback tdi 143 cv manual