Jordito88

esta bien saberlo!! una lastima que venga tan capado... y ni si quiera una entrada para conexion AMI, yo tengo la misma equipacion que tu, tienes pensado meter algo en un futuro?

joan, deberiamos de quedar y comparar dichos ruidos, llevo un año detras de este problema, audi se ha desentendido totalmente, estoy con hojas de reclamaciones, burofaxs a audi y luchando lo que pueda y más, estoy artisimo de este coche, pero no voy a parar, y ya se me ha acabado la garantia, enviame MP y nos vemos, saludos!

Muy buenas, pues me gustaria saber, tengo un navegador del q3 que me gustaria cambiar por el de mi A1 ya que añade funcionalidades extras, y mi problema es el siguiente. Es obligatorio pasar por concesario para activar las funciones de mi coche? el del a1 no llevava navi, este al parecer si, merece la pena cambiarlo? dispongo de vagcom por si fuese necesario, gracias y un saludo!

Hola a todos, soy nueva en el foro. Os explicaré por encima como empezó todo.

En noviembre de 2012 me compré un A1 en una ciudad distinta de donde resido actualmente,

El caso es que por motivos laborales tuve que trasladarme a otra ciudad y en pleno invierno fue cuando empezó la odisea...

El coche pega tirones en frío, en primera y segunda y se queda sin fuerza al subir la rampa de la cochera, a veces incluso se cala...

Con unos 5000km, en vista de que no se le quitaba lo de los tirones (quería que tuviera un poco de rodaje) lo llevé y me dijeron que le habían hecho una actualización de software y que no iba a fallar más (esto fue en marzo).

Era ya casi primavera, los días que hacía más frío seguía con tirones y los primaverales no. Así que opté por dejarlo hasta que llegara nuevamente el invierno.

En verano no he tenido ningún problema, peeeeero llego el invierno y zas, estamos con las mismas.

Así que volví a llevarlo al taller audi de la ciudad en la que estoy (que no es donde lo compré), y después de probarlo me dicen que la máquina ha detectado que es por los inyectores, que le han cambiado 2 y que seguía fallando, que iban a cambiarle los otros 2 a ver si dejaba de fallar.

En fin, tras una semana sin coche, ayer fui a recogerlo, y todo buenas palabras "ya no te va a fallar, era de los inyectores, tenemos coche de sustitución si vuelve a fallarte...".

Esta mañana al cogerlo, el coche sigue igual!!!!!!. Hace un ruido muy fuerte al pegar el primer acelerón, pega tirones los primeros segundos y se ahoga al subir la rampa.

Llamo al taller audi y me dicen que eso es imposible, que ellos lo probaron y que el coche está bien, que si quiero que lo lleve y que ya lo mirarán (pero dándome a entender que no iban a encontrar nada) y me dicen que de coche de sustitución nada, que intentarían que audi me diera uno pero que eso tarda hasta días y no me lo aseguran...

Sinceramente lo que creo es que no tienen ni idea de que es lo que le pasa al coche y como no lo compré allí, están escurriendo el bulto (aunque siendo servicio oficial están en la obligación de solucionarme el problema).

Estoy desesperada!!!, no se qué hacer!!, estoy pensando llevarlo al concesionario donde lo compré, el problema es que me pilla a unos 150km y con mi horario de trabajo lo tengo un poco complicado.

Espero que alguien pueda asesorarme.

Siento haberos dado la tabarra.

Muchas gracias por leer este post y perder el tiempo con mi problema!!

 

 

Buenas, me siento muy identificado con tu problema, todo esos problemas que mencionas los tengo yo tambien, si te lees mi post lo verás, tirones en frio, lo de la rampa tambien me pasaba, me cambiaron inyectores.. sigue igual, yo creo que al final optare por venderlo, tengo el mismo motor.

Hola a todos.

Pues yo tengo un adrenaline con 4000kmts. y es la terdera vez que pisa el concesionario por un problema de claqueteos en el motor. Según parece con actualizaciones de software se soluciona. Pero a día de hoy seguimos con el problema... Eso si lo cambian de lugar, si antes había claqueteo entorno a 2000rpm ahora las tengo entorno a 1200-1500...En fin, que me tienen contento, un coche de dos meses y ya van tres visitas al concesionario...

Saludos y a ver si alguien que tuviese este problema lo solucionó...

Espero que no tengas la misma suerte que yo, el mio lleva mas de 6 veces por temas de claqueteo y cosas varias, y siento decirte.. que ese claqueteo te seguira sonando, a mi me cambio cuando me cambiaron los inyectores, pero que sigue ahí.. mucha suerte

Niño mi coche creo que es más rústico por así decirlo, el FIS ese es lo más que lleva, aunqu eso le pasa a mi móvil jaja ya no se si esto es de coches o móviles Jorge.

 

Que lo apañes, saludos

jajaja, me refiero a la pantalla mmi, antes se veia mas fuerte, y ahora nose porqué con el brillo al máximo no se pone igual, mi coche es rusticó tambien ya lo sabes... jajajaj un saludo!

Muy buenas, pues a raiz de la ultima campaña, el brillo de la pantalla bajo considerablemente, consigo subirlo cuando es de dia y pongo el regulador de intensidad a 0, entonces se ve fuerte, a la que pongo luces auto y se hace de noche se apaaaga muchisimo, esto antes no pasaba, vosotros notasteis algo? un saludo!

gracias por las respuestas, la verdad esque.. ya estoy muy arto, este caso en manos de un abogado tiene futuro? estoy por recurrir a ello, saludos

Muy buenas a todos, me dispongo a explicar resumiendo un poco mi pesadilla con la compra de un A1 en el concesionario Audi center de Barcelona, bien pues, faltan dos meses para hacer el año con mi coche, lo compre con 6,600 km, y menos de un año, y con sus 110 puntos de audi chequeados... hasta ahi bien, namas llegar a mi pueblo noto como que el embrague hace ruido y no va muy bien, da tirones y embraga muy arriba, decido llevarlo a las semanas al taller, lo probó un señor sabelotodo y como siempre el coche estaba perfecto, era todo natural, aún asi se lo quedaron para mirar aceite de cambio y demas, el coche tenia varios sintomas, traqueteo en bajas vueltas, tirones del embrague, ni si quiera me subia la cuesta del parking.. llega el dia en que lo recojo y lo que me esperaba, el coche no tiene nada, bien me vuelvo a morder la lengua y salgo de alli completamente desilusionado, decido llevarlo a un taller mas cercano, en terrasa, y bueno, lo probaron y efectivamente el coche no estaba bien, se quedo alli y estubo nada mas y nada menos que un mes, llega el preciado dia.. y me encuentro con que le han cambiado el embrague, varias campañas y el coche sigue igual, solo que ahora si que sube por el parking ( curioso ) me espero un tiempo y decido llevarlo a un taller de igualada, del cual todos me hablaron fenomenal y me lo recomendaron, lo llevo alli, lo prueban y si, palabras del mecanico " este coche tiene faena " pues nada, ingresa alli y me llaman a la semana diciendome que el motor no va al 100%, que en la maquina sale fallo, me cambian los inyectores y me dicen que ruede 1000KM y vuelva, que todos los problemas pueden ir entorno a esto, bien pues lo vuelvo a llevar, el coche seguia igual, tiraba algo mas y consumia un poquito menos, pero igual, incluso se escuchaba mas el motor.. lo vuelvo a dejar y esta vez se meten de lleno, me cambian otra vez el embrague, me ponen insonorizante en las dos puertas, porque tambien crujian, apretan reposabrazos central , me cambian la tapa de la guantera, y me engrasan las bieletas de la suspension ( tambien crujia ) total, lo recojo.. el coche mejora en tema interior, pero vuelvo a lo mismo, el embrague sigue completamente igual, y a los 3 dias el mismo ruido de la suspension vuelve, llamo, vuelvo a ir y me dicen que ya hay una nota tenica de fallo en las bieletas de la suspension, que cuando las tengan me llaman que se han de sustituir, y del tema embrague.. que es raro, que ni a ellos les gusta, pero parece ser un fallo de diseño de la prensa ( en subida lo noto bastante mas, el tiron y el ruido al cambiar de marcha ) y que poco se puede hacer, yo ya pierdo un poco los estribos, y su respuesta es que por ley e de llevarlo a donde lo compré, pero con el mosqueo que llevo encima, no se ni si me saldrian las palabras, este es el calvario ( un poco resumido ) que tengo desde que me compre este coche, y estoy un poco desesperado, que puedo hacer? seguir pagando un coche por el cual no tengo ilusion ninguna? dadme consejos o alguien que haya pasado por algo parecido.. os lo agradeceria, perdon por el tocho, un saludo !

como puede ser que en cada taller vean algo distinto? como puede ser que en audi center, el taller mas grande de todos, no vieran ni un solo fallo? no entiendo nada... el coche en cuestión es este que os adjunto aqui, un A1 TDi 105, acepto consejos de todo tipo, gracias!

Resubo el post para decir que oficalmente estoy arrepentido de la compra, voy a mover mar cielo y tierra para que me solucionen esto, no puede ser que un año el coche haya pisado 7 veces el taller, dos cambios de embrague, inyectores, insonorizacion puertas, campañas, cambio de guantera, apretar reposa brazos central, cambio de bieletas de suspension y algo mas que me dejo, y el coche aun sigue haciendo el mismo ruido del primer dia ( embrague ) estoy desilusionado con la compra y me quedan 5 años pagando, es triste.. pero de coche premium tiene una m****.

Bueno, al parecer ya hay solución para esto, y ellos ya estan al corriente del problema, son las vieletas de la suspension, hay ya varios casos y te las sustituyen en garantia, un saludo!

Prueba a quitar la batería durante 1/2h, porque hay veces que se auto protegen los modulos

Gracias por tu respuesta! probare haver que tal, un saludo!

Buenas a1neros, estaba pensando en añadirle un modulo extra, con la posibilidad de añadir gps y reproductor de video, tengo la pantalla normal, y claro, me gustaria reproducir video, alguno ha colocado alguna en su a1? o si sabeis de alguna que este bien de precio y tenga una buena funcionalidad.. saludos!

Buenas, me coji este cable, y tengo un dolor de cabeza terrible, resulta que me da OK en todo, me deja hacer autoscan pero a la hora de codificar no hace nada, cuando presiono "Do it" no guarda los cambios.. he cambiado el cable dos veces, no se que puede ser, si el sistema operativo.. o que el portatil necesita corriente para guardar dichos cambios.. alguien sabe del tema? el modelo de coche es un A1, lo he probado con un Leon y nada.. sin embargo quitar fallos si que me deja.. gracias de antemano y un saludo

feliz navidad a todossssss!!! por cierto.. yo estoy apuntado a la KDD de este mismo sabado en Barcelona, y soy el unico A1..

Venga va, os confirmo que si pues! Luego hacemos una ruta los A1's... os hace?

voy a confirmar yo tambien, de momento somos dos peqeños, haver si se anima alguien mas jaja

Seria una buena ocasión, pero en todas las veces que lo he propuesto nunca ha querido venir ningun A1... me he sentido solo! jajaja

 

Te animas tu? :claugh:

con el tuyo y el mio ya serian dos!, yo ya estare de vacaciones asi que por mi.. puedo decir que si seguro, joan alomejor tb se anima

Yo me apunto! si vamos varios A1's puede estar bien.. que decís??

Buenas! esque ahora mismo no caigo bien que pieza me dijo.. fui con la ansia de llevarmelo ( despues de 5 veces ) y no presté mucha atencion, solo se que el jefe de taller de alli esta al corriente de ese defecto, el embrague es el tercero que monta mi coche con 17,700km, y creo que aun no hace bien su funcion.. me esperare a la primera revision!

Bueno, parece que por fin va todo como tiene que ir, palabras del jefe de taller, " ahora tienes un audi " el ruido este ha desaparecido, creo que fue engrasando alguna pieza que ahora no recuerdo.. pero ya está, me han insonorizado las puertas, apretado reposabrazos, guantera cambiada, embrague nuevo, 0 crujidos, 0 ruidos.. ya tocaba.. un 10 para el concesionario de igualada, saludos!

Hola, al menos te hacen caso, ya es algo de agradecer.

 

Por favor, tennos informados de esas bielas que ocurre con ellas y donde están porque no serán las de dentro del motor, gracias

 

Salu2

eso esta hecho, estoy bastante arto del coche y mira que esteticamente me encanta.. espero que me lo den listo de una vez por todas, estoy arto de ver amigos con coches de 5 años o mas, otras marcas, otros modelos mas "m****s" y ver que van mejor que el mio, es frustante, pero en fin, os mantendre informados, saludos!

hola amigo bichurro, el tema no va por la suspension estoy casi seguro que son los anclajes del motor porque si fuera la suspension no lo haría al reducir marchas, no es un clok al pillar un baden es clok clok clok como que algo tiembla, cuando pueda os mando un archivo con la grabación del ruido. un saludo bichurro un saludo A1NEROS

lo he llevado al conce hoy y el jefe de taller lo ha podido oir perfectamente, evidentemente no es algo normal, ha dicho algo de las bielas, y que las iva a cambiar de lado, una vez mas, mi a1 al taller, ya van 5!

ademas esta tarde he pasado por dos badenes de esos que hay dos juntos y ha hecho un ruido terrible parecia que se descolgaba el motor una pasada, estoy hasta los mismos de este coche al final creo que me lo voy a vender y comprarme no se que. un saludo compañero

El ruido que describes, es un ruido que se percibe mas con las ventanillas cerradas ? yo lo noto mas dentro del habitaculo, y es un ruido que jamas habia oido, a saber.... una solucion seria llevarlos al mismo conce y liar un buen zirio, tal vez asi nos escuchen

saludos

gracias compañeros, pues me pasare por audi para que me digan lo de siempre es un ruido común en estos coches y no tiene solución bla bla bla,estoy harto de los ruidos comunes de estos coches pero eso es lo que tiene comprarte un premium barato para ir bien tiene que ser de a5 para arriba que vergüenza me ha decepcionado audi totalmente, es el primer y ultimo audi que me compro.un saludo compañeros

Yo lo vuelvo a dejar el dia 18 y me volvere a quejar de dicho ruido.. tienes mucha razon, este coche de premium no tiene una mi***

saludos

A mi me lo hace al pasar un baden.. o un bache muy seco, me estoy quejando de ello pero como siempre, ni put* caso, es un ruido que cuesta de percibir, pero está....

saludos