rack32

por cierto, esas imágenes, las sacas del etka, o algo así, .. intentaré pillar uno , pero estoy algo liado, no sé donde andará. ese programita

eres la leche, tio, que fácil lo haceis todo, bueno, luego me bajo al garage y me arremango para ver todo este tinglao, muchas gracias. a propósito, no sé si tendré luces de repuesto, pero ¿me vale cualquiera de un juego de luces standard, no sé si serán de esas de doble filamento o de único?,, si ya sabes eso, me haces un hombre,, gracias, de nuevo

me refiero a los pilotos, cambio de bombilla de freno gracias

pues eso, alguien que brevemente me oriente en el cambio de una luz de freno trasera, en mi Avant A6 2.5 TDI gracias a los manitas

Era una señora tan gorda,tan gorda,pero tan gorda,que cuando se pesaba,la báscula le indicaba,"por favor,una persona a la vez" JEJEJE!!!!!

que es amarillo por dentro y negro por fuera.......????? un pollo ninja..........

maserna,, creo que debe haber algun problema en tu pagina, pues no se pueden ver ninguna de las imagenes de los productos...

creo que me he colao.... B)

en la revisión estoy... no son leds los que lleva el mio sino una pequeña lamparita plana, con su filamento y todo, o sea de las de toda la vida....

consulta en SASAM, he cambiado ahí las ruedas varias veces y bastante bien de precio y también en lo profesional... las últimas las he pedido por internet a www.neumaticos-online.com pedí dos ruedas Hankook, y todo ok, prueba a ver en los dos casos...

Juanjo mi gozo en un pozo... he seguido los pasos que me indicaste y después de sacar el pequeño plafón y la bombilla interior, observo que no está fundida, tiene el filamento OK, así que me temo que debe ser un problema de conexión del cable de luces de la puerta con ???? no se qué, puede ser un fusible??, no lo sé puede ser que falle alguna conexión??, no lo sé. He abierto el fuelle de la puerta, por donde pasan los cables, y no observo ninguna conexión mal en los conectores que pasan por ahí.... en fín, no sé si se te ocurre algun otro check que pueda hacer.. cualquier cosa antes de pasar por un conce oficial y que te claven una pasta por alguna tonteria.... bueno, gracias y perdón por mi pesadez...

genial el tema de las fotos y esa sencillez de desmontaje,, menos mal que no me he puesto a quitar tornillos y grapas.... ufff, con lo manitas?? que soy.. jeje bueno ahora solo es cuestión de buscar las lamparitas para cambiarlas.. gracias

creo que segun el dibujo hay que desmontar el paño de la puerta y no tengo ni idea de como se hace. mira a ver si puedes mandarme el esquema del desmontaje. muchas gracias juanjo

bueno,pues que las luces de la puerta trasera izquierda no se encienden cuando se abre la puerta... me refiero a la luz roja de un lateral y la blanca que esta en la parte inferior... puede ser que se hayan fundido?? puede ser de un fusible?? alguien sabe como se pueden mirar o como se pueden sacar estas luces para comprobar que estén fundidas.... gracias

solo lo venden en algunas gasolineras particulares, es decir, no son de ninguna de las redes de distribución importantes....

Acabo de leer en "El Mundo", que en Bilbao, Vitoria y Andoain, se pone a la venta el nuevo biodiesel, nuevo carburante de aceite vegetal reciclado, que reduce la contaminación en u 15%, y que según dicen "incrementa los parámetros de lubricidad y limpieza del motor, alarga la vida del mismo y reduce costes de mantenimiento...." alguien la ha probado ya? que resultados podeis comentar....

POR FIN¡¡¡¡ vuelvo a tener mi Audi, entre las manos. solución final: acuerdo, tras mucho negociar, con la compañía, que me ofrece un porcentaje de acuerdo al valor venal del motor -reparación total en AUDI por encima de 12000€-. Con lo conseguido cambio motor de desguace, incluyo mano de obra, tres años de seguro a todo riesgo,... y, de momento, el motor va OK, sonido correcto, buen arranque, recuperación, etc. -solo le noto algo de vibración al ralenti-, estaré con él unos 5000 kms y luego lo llevaré a servicio oficial para cambios de aceite, filtros, etc, y que me digan que tal va. si algún voluntario se anima y me lo quiere ver con VAG-COM aquí en Madrid, pues nada, que me lo diga, y con unas birritas le echamos un vistazo. cuatro meses, pero de nuevo tengo mi juguetito.... gracias a los que se interesaron por el asunto...

eso me hicieron a mi con mi A6, traido de Alemania, en cuestión de un par de semanas, con portes pagados y todo me llego la documentación, manual, etc, y una carpeta de piel, en fin todo un detalle...

vaya carroza, y mu completito, ese será mi prozimo cambio.... en fin,,, si no es indiscrección, donde te lo has comprao y a que precio, orientativamente, ya digo,, que lo disfrutes

algo de luz.... acabo de encontrar un motor en un desguace, igual que el mio, AKN, del 99,... me piden 2700 € y se quedan con el viejo. Me van a decir por cuanto me lo montan, aunque debe estar por los 500 euros más o menos, en tres dias... no sé que hacer, pero a lo mejor les pido que me lo monten y con el ahorro de no montarlo en la casa (mano de obra a 7000, ´dos semanas por el mogollón de trabajo, etc...) luego le hago una buena revisión y chequeo en AUDI.... que os parece? Ah, del seguro, nada de nada... aunque les denunciaré en la OCU... ya veremos

ahora que veo a los entendidos en motores TDI. Tengo que buscar uno de desguace o segunda mano para cambiar por el mio gripado... según la ficha técnica pone que es un motor tipo AFB, pero me dicen en el taller que el que llevaba montado es AKN,...¿? alguien me puede aclarar exactamene diferencias y cual debo buscar por ahí.... gracias

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