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Josecnc

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Todo lo publicado por Josecnc

  1. Pues a ahorrar y dejar la financiación con una cuota que uno pueda manejar sin sufrir. Lo del 10% de los ingresos brutos, contando con el seguro y el mantenimiento anual, creo que es bastante correcto. Un saludo.
  2. Muchas gracias a todos, por ahora me toca recabar información, opiniones y sobre todo ajustar mis cuentas para cuando llegue el momento oportuno. Si me encapricho el coche llegará rápido pero creo que lo mejor es templar los nervios y hacer las cosas con sensatez y tranquilidad. Gracias por vuestro recibimiento Un saludo.
  3. Me ha gustado la regla del 20/40/10, hace que a uno se le templen los nervios consumistas, je, je. Eso y no superar el 30% de los ingresos brutos para todas las deudas contraídas, como la hipoteca, tarjetas y otros préstamos. Por lo tanto, diría que en la compra de un coche se impone el ahorro como principal medida, antes de lanzarse a financiar y no superar un tiempo y unos gastos mensuales asumibles sin demasiado esfuerzo. Un saludo.
  4. Interesante, en mi caso voy a probar un clase A en pocos días. Mi percepción es que en términos de habitabilidad el sportback tiene mejores cotas que el clase A ( principalmente maletero). En mi opinión Mercedes a sido muy valiente, quizás demasiado, haciendo un vehículo tan diferente y original como poco práctico, pero admiro su coraje por hacer algo tan distinto como raro..., je, je. Volviendo al precio, ya he leído que Audi es la segunda marca que más beneficio obtiene por unidad vendida después de Porsche, por delante de BMW o Mercedes, con lo que, a buen entendedor... Audi, tiene un plus de marca que ellos han decidido rentabilizar y mientras les vaya bien así, imagino que no les interesará cambiar. Un saludo.
  5. Que yo sepa, todavía no hay precios oficiales. Por ejemplo para el A3 Sedan de 140 cv gasolina hablan de 27.500 Eur. Un saludo.
  6. También has de tener en cuenta que el precio del configurador no es el precio final de venta. Ojalá sea como tu mencionas. En mi caso he sacado los datos de precios de los archivos en PDF que te envían por correo los concesionarios, con lo que creo que debo entender que estoy ante precios finales. Visto así, mi pregunta sería, ¿que prefiero un Golf GTI de 220 cv por 39.380 Eur, prácticamente full equip con cinco puertas y hasta con techo corredizo o un precioso y elegante A3 Sedan con menos opcionales por 38.494 Eur. Adelanto que no tengo especial interés por los altos caballajes, aunque soy consciente de lo divertidos que pueden llegar a ser, asi como no tanto sus consumos, je, je. Un saludo.
  7. Muy buenas a todos. Yo estoy interesado en el próximo A3 Sedan y aunque todavía no hay precios oficiales se estima que para el gasolina de 140 cv pedirán unos 27.500 Eur. En principio estoy ilusionado con este futuro modelo que llegará pronto a los concesionarios, pero cuando hago configuraciones para los opcionales en el A3 o un Sportback, el precio aumenta entre 10 y 12.000 Eur, lo cual me parece exagerado, así sin anestesia. Reconozco que al ver un A3 con paquete S Line exterior e interior y su volante deportivo con costuras blancas, achatado en su parte inferior con la combinación Ambition me quedé flipado. Este toque sport supone 4.455 Eur. en Canarias (Tenerife). he llegado a los 40.000 Eur en la configuración y quitándole extras como la llave confort, el asistente de aparcamiento Plus (pasando al básico) y descartando la cámara trasera, lo he dejado en 38.495 Eur. Si lo comparo con la configuración que hice para un Golf VII de 140 cv en su acabado Highline (equivalente a sport) con casi todos los extras, que hacen lo mismo que los del Audi salvo algún añadido puntual en el caso de los aros, el Golf se planta en 28.750 Eur y hasta con cambio automático DSG. El resultado comparativo es de 9.745 Eur de más si partimos de un precio base de 27.600 Eur para el futuro A3 Sedan y con menos opcionales que el Golf. En fin, me gusta más el A3 Sedan. Creo que es más elegante y bonito y en el caso del Golf no tiene un equivalente al acabado, S Line, sin tener que irte a por el GTI de 220 cv y precio tan elevado como el Audi . Un saludo.
  8. Muy buenas, me presento ante los amantes de los aros para intentar autoconvencerme de que merecen la pena, a pesar de todas las críticas que se oyen por ahí y que muchas vece suenan más a envidia que a crítica constructiva. A lo largo de los próximos meses os tendré como referencia para informarme de la marca y de vuestras opiniones. Intentaré aportar lo que pueda desde mi desconocimiento y contribuir a enriquecer el foro. Un saludo.