ramos_audi

Si,el problema estaba en los cables,que no tenia el puente al positivo,y no le llegaba corriente

También buscaba un soporte de emblema Audi,para la parrilla.

Buenas se sabe algo de si se vende suelto?

Gracias

Buenas

Alguien me podría decir donde podría comprar online las rejillas de los antiniebla para un Audi s3 del 2008 prerestyling?

Ya se que en el concesionario,pero me tardarian 10 días mas o menos,y no se el precio exacto.

También me haríais un gran favor,si me confirmáis si las del s3 restyling son compatibles?

Gracias

Ese es con las esquinas redondas,según veo en tu perfil tienes un 8l,y ese es para el 8p….

Mañana te lo explico si quieres con detalles,es facilísimo.

Yo voto por el arreglo del compañero Barrera,ese no se rompe nunca...

Buenas ya que teneis abierto el tema os expongo una dudilla que tengo.Un amigo me ha pedido que le eche una mano al cambiar su volante antiguo de tres radios de su A3 8p por uno de cuatro radios de un A4 b8.Lo cambia por simple estética,ya que lo ha cogido muy bien de precio y ha vendido el otro por el mismo precio.El lleva tempomat,por lo que necesitaría para que funcione el anillo del airbag,ya que su coche es de 2003,y la centralita mf,pero como eso a el le da igual lo de los mandos del volante.La duda es la siguiente:

Yo se que necesita el cable para hacer el puente a dos etapas del airbag….Pero ¿Se podría montar el volante y dejar el cablecito del multifuncion suelto,y funcionar y andar sin ningún problema?

Es que sino va a comprar la smls mf,para que va ha comprar el anillo…….

Supongo que te refieres a la centralita del tempomat,eso lo puede mirar quitan tres tornillos de la tapa que va debajo del volante,tardas nada.Seguro que tendrás que cambiarla para el mf.

Sergio que pillín al final te cambias de Foro/modelo del a3 al a5.SUerte con esa compra

Jajaja

 

¿ves? Ese es el error ..un panamena estará sobre 100.000?... en 5 años ni 40.000 vale..

 

Un coche normal que esté a gusto uno...y el panamena...Ferrari ...Lotus ...etc..lo alquilo...y cada vez que quiera tengo uno 1, 2 ó 9 días. Lo que sea.

 

Es como comprar casas en Londres ...Paris...New York...que naricessssssss con los maravillosos hoteles de ***** que hay y te hacen todo.

 

La pasta se invierte en bienes que generen ganancias y un coche hasta pasado más de 40/50 años (convertido en clásico) sólo genera pérdidas.

 

Además te despreocupas si te lo rayan. O lo roban. Que no es tuyo.

 

Saludos

Si te doy la razón en que un coche su valor se deprecia muy rápido,y en unos años se convierte en clásico.Pero ya me gustaría a mi poder ser un abuelete de estos que van con Porsche,Mercedes de la decada de los 60´s,incluso con un Ferrari Gto,preparados a su gusto,mimados por ellos como el primer dia y sabiendo el uso que ha tenido el coche.Son coches viejos o como le queramos llamar,pero seguro que mas de uno cuando los vemos giramos la cabeza para mirar. (es mi punto de vista,no todos pensamos igual) .Claro esta que hay que invertir en bienes que generen ganancias pero no siempre es así,ya que si pensáramos ASI,todos nos compraríamos un Dacia (que vale 10mil euros,recambios y mano de obra oficial a nada de precio) y lo estrenas,y con los mas de 20mil que vale mas un Audi A3,montaríamos una empresa o terreno de cultivo que genere ganancias!! Todo esto es mi punto de vista,y no quiero generar polémica ni nada.

Saludos compañeros y a disfrutar de nuestros Audi¨s

Otra cosa, para conectar el gps nuevo, necesita pasar Vag-com?

Y para las opciones de Bluetooth y del volante con las funciones de la radio, hace falta hacer algo? o funcionara igual?

 

Es para ahorrarme algo de dinero de instalacion del gps, por si no es muy dificil hacerlo yo mismo.

 

 

 

Gracias!!!

Para conectar el bluetooh como si le activas la entrada aux,si que necesitas vagcom,pero es todo facilisimo

Como bien dice el compañero miguel,la palanca lleva un gancho que igual se ha escapado y no mueve el asiento.Ya se de uno que le paso.

Perfecto. Tú has decidido.

 

Si me tocase una primitiva ..no compraba ninguno.

 

P.D. Pensar que haría. ??? Ahí dejo esa perla.

Jaja Chema a mi me toca la lotería,y lo mínimo que me compro es un Panamera.

Hola a todos, aprovechando el hilo abierto me gustaria preguntaros si sabeis donde comprar un marco para un allroad 2001 para poder sacar el rns-d y meter un doble din. Gracias de antemano.

Si el rns-d es doble din

Como bien te ha dicho el compañero Javito no necesitas codificar nada,puesto que el clima no afecta a ninguna configuración de Vag com.

Animo que veras que cambio le das al coche.

Compañero Kaske cual ha sido el sustituto?

Aibaaaa as sacado fotosss de hacee.... jujuju me hace ilu verlas y todoo jajaj a cambiado mucho el interior.. nada que ver diria yo jaja

 

Yo sigo con el vinilo puesto y sin imperfecciones, ni se despega ni nada.. incluso cuesta que se ralle.. se limpia perfecto...

 

Tambien lo llevo en el exterior, en los pilares de puertas y perfectisimo...

 

Un saludo ramos!!

Muchas gracias por tu respuesta compañero Javi.Una ultima preguntita ¿Compraste alguno de calidad especial,o uno normal de los que se venden en Ebay o cualquier tienda?

Pd:Muy guapo tu A3

Compañero Samu acabo de descubrir que eres Dj,la ultima sesión es la caña.Enhorabuena.

Toma medidas legales es mi consejo,aunque no recuperes nada,eso queda reflejado en su historial.

Escribele a Valen Sline

+ instantaneas +

 

 

Señor Cobos me podrías decir si merece la pena,poner el vinilo en el cerquillo y puertas?Quiero decir si no se estropea y/o despega?

Gracias

 

 

Alguien me puede ayudaR!! o decirme cmo puedo conectar las luces laterales de las puertas o algun brico q lo explique!!??

 

 

Saludos!

Bueno caballeros, a mí ya se me ha jodido el start&stop. Desde hace unos meses me he fijado que no para y si lo hace, una entre 200 veces que tenía que parar. Respuesta de concesionario (en garantía), que todo esta bien, que le han enchufado el cable y que no hay fallo. Por más que le insisto, me refiere siempre a lo mismo: "el ordenador dice que no hay fallo". No funciona correctamente y eso, lo he comprobado en multitud de ocasiones (en ciudad, sin clima, sin luces, tras recorrer 200kms en autopista y muchos semáforos en ciudad) , pero : "el ordenador dice que no hay fallo".

 

Me ha comentado que siempre puedo tener una segunda opinión en otro conce, pero si se van a esmerar tanto como estos, temo que la respuesta será: "el ordenador dice que no hay fallo".

Buenas compañero Fidel.Mi consejo es ¿Por que no les cantas las cuarenta y que te lo arreglen?Estos mecánicos de los concesionarios (No todos,la mayoria) son unos flojos e incompetentes.Si no les aparece ningún fallo en su "programita" ni se molestan en mirar la mecánica.Esta muy bien que se ayuden de los avances tecnológicos para progresar y mejorar cada día,pero si no da fallo,dicen los típico A casa!!!!

A mi padre le paso lo mismo en un A5 3.0TFSI 272 cv,tenia un fallo electrónico que hacia que el coche le entraran las marchas si apenas revolucionar,y que no aparecía nada en su ordenador y ni querían probarlo,ASi una semana.Y ya dijo mi padre muy seriamente os dejo casi 80 mil euros en un coche y a los dos meses ya no me hacéis ni caso,pues se denuncia!!!!A partir de ahí que casualidad que se quedaron el coche tres días y dieron con el error.

ASI que defiende tus intereses,aunque no lo uses que funcione.

Torvic,yo antes del adaptador que hemos estado hablando por *********,pondría una resistencia.

yo he montado en un a5 1.8tfsi automatico de 8 velocidades y no se queda corto, incluso tira a la par que el mio y tiene 20 cv menos

es un carrazo que aunque parezca muy grande para ese motor, anda de vicio

 

35.000 pepinos.. ufff eso es mucho dinero... pero eso lo tienes que ver tu tio, si puedes y ves que tienes una buena estabilidad laboral adelante, si dudas... mejor pajaro en mano...

Como he dicho si se lo puede permitir,adelante!Yo ese motor no lo he probado,el de mi padre es el 3.0 tfsi 272cv,y por eso el 1.8 me ha sonado a pequeño,pero si tu lo has visto lo has montado...