yoyo69

Hola, puede confirmarme alguien si para A3 Sportback Restyling (interior negro Sline) me vale el retrovisor con esta referencia 4L0 857 511 4PK

Saludos,

Hola, hace unos días comente por el foro si alguien conocía el despiece del sensor de luces y lluvia más el retrovisor anti deslumbrante (interior negro Sline). Nadie supo decirme el que, he ido a 3 concesionarios diferentes para que me hagan un presupuesto y de esta forma conseguir el despiece. Ha sido imposible me dicen el precio aproximado y nada más.

La cuestión es que quiero las referencias para intentar buscarme la vida y de esta forma ahorrarme unos euros.

Si alguien sabe donde puedo conseguir el material se lo agradecería enormemente.

 

Saludos,

Nadie tiene Etka para poder darme estas referencias?

Se que hace falta el retrovisor, los sensores, la canaleta, el mando de las luces con posicón "AUTO" y la luneta con soporte para los sensores. Los cables ya los tengo localizados y la luneta también.

Se me ocurre una pregunta que hace referencia a este tema, en la posición auto funcionan las luces diurnas y si se conectan las de cruce automaticamente dejan de funcionar las diurnas?

Hola, hace unos días comente por el foro si alguien conocía el despiece del sensor de luces y lluvia más el retrovisor anti deslumbrante (interior negro Sline). Nadie supo decirme el que, he ido a 3 concesionarios diferentes para que me hagan un presupuesto y de esta forma conseguir el despiece. Ha sido imposible me dicen el precio aproximado y nada más.

La cuestión es que quiero las referencias para intentar buscarme la vida y de esta forma ahorrarme unos euros.

Si alguien sabe donde puedo conseguir el material se lo agradecería enormemente.

Saludos,

Hola, juraria que hay que desmontar las puertas.

Saludos,

Hola yo estoy como tú súper arrepentido de no haber pedido ese extra. Hace unos días comente en el foro si alguien sabía el despiece para montar el sensor y nadie me contesto. Simplemente se me dijo que lo preguntase en el concesionario. Finalmente me decidí hacerlo vía mail y nada de nada solo me dieron el precio total, creo recordar que eran unos 1000€ montado. Mi intención era con el despiece buscarme la vida y comprar todo el material en Ebay alemania.

Lo mismo les he pedido a los señores de Stagemotion y tampoco nada que rascar, incluso les comente de comprar yo las piezas y que me lo montaran ellos y aún no se nada (hace más de un mes).

Comentarte que el sensor que comentas va junto al de las luces por lo que tienes que cambiar el botón de la luces para que haya una posición de "AUTO" y además también hay que cambiar la luna delantera al no vender Audi el soporte para dicho sensor. Una vez montado todo se tiene que dar de alta en el sistema con el VAG-COM.

Mi intención era montar los sensores más el espejo anti-deslumbrante. El espejo te lo venden en Stagemotion con cableado incluido por uno 220€.

Si averiguas algo dímelo.

Saludos,

No me va a quedar más narices que pasar por el concesionario, lo he vuelto a intentar y nada de nada. A penas hay espacio para meter la mano y supongo habrá algún punto donde encaje el casquillo de la bombilla y gire. Pero comento no hay forma de encajar el casquillo.

Saludos,

Solo al arrancar y es un instante, por ejemplo anomalía ESP. Si no te fijas bien no te das ni cuenta.

Motor 1.4 TFSI Restyling 2009 Sportback.

Saludos,

Hola de nuevo, quería saber si alguien con A3 Restylin 2009 le pasa lo mismo que a mi. En ocasiones en el proceso de arrancado en el display principal me aparecen anomalías, todo ello muy rápido. Lo curioso es que cuando arranca definitivamente el coche no aparece ninguna anomalía.

Saludos,

Hola a todos, quería saber si alguien ha tenido que cambiar la dichosa bombilla diurna DRL. Yo he tenido que sacar una para cambiarla y realmente soy incapaz de volver a montar la nueva. Hay algún truco? tengo que sacar el faro?

Saludos,

Hola, hace algún tiempo leí en el foro que para tener los espejos calefactados hacia falta cambiar los espejos y montar unos con resistencia y después se debían dar de alta cada uno de los retrovisores con el Vag-com.

Sabe alguien si para el Restyling 2009 es igual?

Saludos,

Hola, sabe alguien la referencia del retrovisor antideslumbrante A3 SB (Restyling) color NEGRO. He encontrado uno que tiene la referencia 4F0 857 511 4PK por 100€, la duda es que pone que sirve para A3, A4, A6.

Sabe alguien alguna pagina web donde pueda también comprarlo.

Saludos,

Hola,

tengo una duda, nuestros A3 (Restyling) tienen en el claxón la popsición ACC (Posición accesorio)?

He mirado en el manual y solo indica 3 posiciones, aunque he probado con la llave y hay una posición no muy precisa en la cual solo se enciende la radio y no el resto. Tengo que instalar un navegador Pioneer y me indica que si el vehiculo no tiene posición ACC no se puede instalar.

Hola, Solucionado Adaptador KINDVOX 23.3801 ADAPTADOR AMPLIFICADOR SEÑAL AUDIO.

Saludos!

Hola, Solucionado Adaptador KINDVOX 23.3801 ADAPTADOR AMPLIFICADOR SEÑAL AUDIO.

Saludos!

Hola a todos nuevamente, sigo con el tema del cambio de radio. Mi duda ahora es la siguiente hoy he probado una radio vieja Alpine (estoy a la espera de la nueva) y funciona todo bien o al menos yo pensaba que bien. Me explico, me he hecho un adaptador para conectar el ampli trasero. Consiste en conectar la salida de previo de la radio a los cables de señal que van hacia atrás (a parte la alimentación del ampli). La cuestión es que funcionar funciona, pero si se compara con el volumen de los altavoces delanteros hay una gran diferencia, es decir al mismo volumen los delanteros suenan mucho más.

Esta tarde he estado mirando por el foro y he visto algún post donde dice que hace falta un interface o adaptador para poder hacer funcionar el ampli trasero, de hay mi duda como a mi si me a funcionado pero muy bajo, estoy hecho un lio. Antes de ver el post pensaba que sonaban poco los altavoces debido a la baja tensión del previo de la radio vieja, pero como ya he comentado al ver el post me han surgido bastantes dudas. Puede decirme alguien realmente que es lo que necesito.

La radio que llevo es una Concert III sin Bose.

Saludos,

Hola a todos nuevamente, sigo con el tema del cambio de radio. Mi duda ahora es la siguiente hoy he probado una radio vieja Alpine (estoy a la espera de la nueva) y funciona todo bien o al menos yo pensaba que bien. Me explico, me he hecho un adaptador para conectar el ampli trasero. Consiste en conectar la salida de previo de la radio a los cables de señal que van hacia atrás (a parte la alimentación del ampli). La cuestión es que funcionar funciona, pero si se compara con el volumen de los altavoces delanteros hay una gran diferencia, es decir al mismo volumen los delanteros suenan mucho más.

Esta tarde he estado mirando por el foro y he visto algún post donde dice que hace falta un interface o adaptador para poder hacer funcionar el ampli trasero, de hay mi duda como a mi si me a funcionado pero muy bajo, estoy hecho un lio. Antes de ver el post pensaba que sonaban poco los altavoces debido a la baja tensión del previo de la radio vieja, pero como ya he comentado al ver el post me han surgido bastantes dudas. Puede decirme alguien realmente que es lo que necesito.

La radio que llevo es una Concert III sin Bose.

 

Saludos,

Los que tenemos la Concert III sin Bose puede ser que llevemos el sistema ACTIVE SYSTEM 4x100.

Saludos,

Hola a todos nuevamente, sigo con el tema del cambio de radio. Mi duda ahora es la siguiente hoy he probado una radio vieja Alpine (estoy a la espera de la nueva) y funciona todo bien o al menos yo pensaba que bien. Me explico, me he hecho un adaptador para conectar el ampli trasero. Consiste en conectar la salida de previo de la radio a los cables de señal que van hacia atrás (a parte la alimentación del ampli). La cuestión es que funcionar funciona, pero si se compara con el volumen de los altavoces delanteros hay una gran diferencia, es decir al mismo volumen los delanteros suenan mucho más.

Esta tarde he estado mirando por el foro y he visto algún post donde dice que hace falta un interface o adaptador para poder hacer funcionar el ampli trasero, de hay mi duda como a mi si me a funcionado pero muy bajo, estoy hecho un lio. Antes de ver el post pensaba que sonaban poco los altavoces debido a la baja tensión del previo de la radio vieja, pero como ya he comentado al ver el post me han surgido bastantes dudas. Puede decirme alguien realmente que es lo que necesito.

La radio que llevo es una Concert III sin Bose.

Saludos,

A que te refieres con lo del activador? También estoy en el proceso de cambio. Hoy he probado con una Alpine vieja que tengo por casa (estoy a la espera de la nueva) y si funciona todos, lo unico es que los altavoces traseros suenan bastante menos que los delanteros. Me he tenido que hacer un conector del cual saco la salida de previo para el ampli trasero. Supongo que los traseros sonaran poco porque la tensión del previo de la radio que he probado debe de ser bastante baja.

Hola he mirado el modelo AVIC-900BT de Pioneer, este modelo lleva Gps. Para instalar correctamente el Gps necesito saber cual es cable de circuito de velocidad de nuestro coche, de esta forma la posición tomada por el Gps será la correcta. En el esquema de instalación de la radio sale este cable de la centralita de nuestro coche. Además necesito conectar otro cable a la marcha atrás y otro al freno de mano. De esta forma el modulo gps siempre esta posicionado correctamente.

Si alguien puede ayudarme a localizar estos cables se lo agradecería (sobre todo el de circuito de velocidad).

Se me ocurre que la radio original tiene el famoso Gala, lo de que al aumentar la velocidad la radio se sube de volumen. Podría valer la conexión esta para lo del circuito de velocidad?

 

Saludos,

 

Creo que te hace falta esto ya que esas señales si no me equivoco van por el CAN-BUS, un saludo.

 

http://www.type-rsound.com/type-rsound/web...dio&id=5882

Gracias por tu respuesta, pero creo que lo que me indicas es un interface para mandos volante. Yo me refiero a cables fisicos, es decir en las instrucciones se ve como se pinchan lo cables del coche con los de la radio.

Saludos,

Hola he mirado el modelo AVIC-900BT de Pioneer, este modelo lleva Gps. Para instalar correctamente el Gps necesito saber cual es cable de circuito de velocidad de nuestro coche, de esta forma la posición tomada por el Gps será la correcta. En el esquema de instalación de la radio sale este cable de la centralita de nuestro coche. Además necesito conectar otro cable a la marcha atrás y otro al freno de mano. De esta forma el modulo gps siempre esta posicionado correctamente.

Si alguien puede ayudarme a localizar estos cables se lo agradecería (sobre todo el de circuito de velocidad).

Se me ocurre que la radio original tiene el famoso Gala, lo de que al aumentar la velocidad la radio se sube de volumen. Podría valer la conexión esta para lo del circuito de velocidad?

Saludos,

Hola he mirado el modelo AVIC-900BT de Pioneer, este modelo lleva Gps. Para instalar correctamente el Gps necesito saber cual es cable de circuito de velocidad de nuestro coche, de esta forma la posición tomada por el Gps será la correcta. En el esquema de instalación de la radio sale este cable de la centralita de nuestro coche. Además necesito conectar otro cable a la marcha atrás y otro al freno de mano. De esta forma el modulo gps siempre esta posicionado correctamente.

Si alguien puede ayudarme a localizar estos cables se lo agradecería (sobre todo el de circuito de velocidad).

Se me ocurre que la radio original tiene el famoso Gala, lo de que al aumentar la velocidad la radio se sube de volumen. Podría valer la conexión esta para lo del circuito de velocidad?

Saludos,

Ya tengo la referncia del Iso es 233190 de la marca Kindvox, pone que es para Leon del 05, Golf V, etc.

Saludillos

Gracias BomBal, pero ya lo he comprado hoy en Barcelona en Radiovox. Debo decir que el color no se parecía mucho y lo he pintado negro mate con mi aerógrafo, ha quedado bastante bien.

La referencia de la pieza es 243700 (Marca KINDVOX).

También he comprado por si acaso un marco (cerquillo) para la futura radio, me han comentado que algunas no lo traen, la referencia es 243583 de la misma marca.

Ayer compre el adaptador para la antena con referencia 213456 de la misma marca y por último compre un adaptador iso muy similar al que debemos llevar pero para un León de los nuevos (no encuentro la referencia), también de la misma marca.

Saludos,

Hola Wok, has terminado la instalación? estoy muy interesado en hacerla yo también

Nadie a cambiado la radio? Donde puedo encontrar información?