Largo

Nada ha dejado de funcionar, a que puede ser devido.

¿Se puede desprogramar solo?

S2

Me respondo yo mismo, he hecho lo que pone en este post http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...mp;hl=codificar y todo vuelve a funcionar, yo creia que si se desprogramava no hacia nada el mando y el mio abria pero no cerraba,

Gracias y s2

Buenas compañeros, tengo un problema con el mando de la llave, abrir abre bien, pero cerrar le pulso y no cierra, tengo que pulsarle varias veces, pero hoy ya ni me ha cerrado, y he tenido que cerrar con la llave, la pila se la cambie la semana pasada y siguio haciendo lo mismo.

Gracias y s2

El mio es de abril del 2004 espero noticias.

Gracias y S2

Mi coche es de finales del 2004, tendria que cambiar las escobillas solo o los brazos tambien.

No son los tipicos con varios puntos de presion sino uno que presiona por el medio y el resto parece como goma en una fina guia negra.

S2

Hola compañeros!

Queria comentaros que en lo poco que llevo con el coche reprogramado ( ni un dia ) la verdad es que el cambio es espectacular,

que potencia a bajas vueltas,que respuesta a bajas vueltas y que margen de recuperacion...sólo le saco una pega: Me falta la 7ª marcha! Jajajaja.

 

Por cierto,el consumo ha bajado levemente.

 

Saludos

Me alegro que estes contento con la repro.

Lo del consumo yo lo que note que en autopista bajo el consumo como medio litro pero en ciudad me ha subido medio litro.

Antes tenia una media en ciudad de 8,3 y ahora 8,8, claro esta que antes tenia una media de velocidad de 21km/h y ahora de 19 km/h, cuenta que el coche lo lleva la mujer de lunes a viernes para ir y venir al trabajo y todos los km son en ciudad y a horas que hay caravana.

S2

Yo creo que es mucho el tipo de via.

eL MIO 130 CV 6V + REPRO 225/55/16

100% ciudad el fis marca de media de velocidad 19km/h 8,8 litros

Por autopista en los viajes si que hago los 1000 km, no llegan pero poco le faltan ( conduccion digamos rapida, sacando una media en el fis de 140 +o- )

Por lo que veis la diferencia es abismal, en ciudad no llega ni alos 700 km y por autopista casi 1000.

Antes de la repro en ciudad me gastaba como medio litro menos y en autopista ahora me ha bajado medio litro ( ¿ es normal ? )

S2

Yo tengo pedidas new rs4 + 225/45/17 ( espero que el sabado dia 13 pueda ir amontarlas )

POr si te sirve de ayuda,

S2

ya me estais tentando!!!!!

A mi me la hizo uno del foro " Queroseno ", si quieres probar el mio subes un fin de semana a sabadell y lo pruebas.

S2

Hola a todos de nuevo, siento no poder escribir tanto como antes aqui pero por cuestiones de trabajo estoy fuera siempre... .

Os cuento he notado que mi coche no pasa de 130-140 (obvio ), ya he pensado que es el cauda, antes con el coche arrancado lo desenchufe y oi un "Clock" como que soltase algo no se, pero vamos que lo enchufe y el coche como un tiro, eso si 500 metros jajajajaj , osea que es el cauda fijo, me podriais dar la pagina de compatibilidades con pierburg? no lo encuentor , mi coche es un a4 del 98, tdi 110cv, un saludo y mil gracias!!!

Mirate este enlace es de ebay

http://cgi.ebay.es/caudalimetro-pierburg-N...8QQcmdZViewItem

Alguno del foro se lo a comprado a el y dicen que todo correcto.

S2

Buenas a todos, queria haceros una pregunta, ultimamente cuando estoy a relenti el consumo instantaneo me marca entre 20 y 40 litros en el FIS, tambien noto como un cimbreo en el pomo y en el asiento, no es mucho pero se nota, antes no notaba nada de esto.

Sabeis a que puede ser debido

A alguien le ha pasado o le pasa

Gracias y S2

 

El valor del consumo instantaneo solo puede leerse con el vehiculo en movimiento. Ovbiamente con el coche al ralenti la velocidad es 0 por eso el consumo no se puede calcular. El consumo es una magnitud de litros sobre distancia recorrida. Si no hay distancia recorrida,,.... pues ya sabes.

 

Vibracione vibraciones..... pueden ser una infinidad de cosas.

Sin datos.....solo vibraciones, no se puede saber mucho más.

 

SDS

Que datos te hacen falta para darme mas pistas

S2

Buenas a todos, queria haceros una pregunta, ultimamente cuando estoy a relenti el consumo instantaneo me marca entre 20 y 40 litros en el FIS, tambien noto como un cimbreo en el pomo y en el asiento, no es mucho pero se nota, antes no notaba nada de esto.

Sabeis a que puede ser debido

A alguien le ha pasado o le pasa

Gracias y S2

Si no tiene la llave para que lo desconectes, tendras que pasar por el conce para que te lo quiten con el vag-com.

Luego te hacen firmar un papel en el que autorzas la desctivacion del airbag y ASI ellos en caso de desgracia se lavan las manos.

 

Yo lo iba a hacer por lo mismo que tu, pero al final, lleve siempre el cuco en el asiento trasero y tampoco me hacia mucha gracia el volver al conce para cuando quisiera activarlo.

 

De si cobran o no, por activar o desactivar el airbag, no tengo ni idea, pero conociendoles un poco, me imagino que depende con quien pilles, te cobraran o no.

 

Un saludo

Yo me encontre en el mismo con uno de abril del 2004 y me dijeron que lo desactivaban por soft ( VAG-COM ) y me cobravan 70 € a la media hora me llamaron y me dijeron que no se podia hacer ni por software.

Si te lo hacen to cobran al desconectar y al volver a conectar y firmarles el documento como que tu te haces responsable de la desconexion del airbag.

S2

Hace falta cambiar los brazos o solo las escobillas.

S2

Se habla del aceite sintetico de 2T de moto .:clap1: (mezclado en el deposito con el gasoil) ,o el limpia injectores marca FORTE. :thumbsup Saludos compi

Donde comprar forte aparte de ebay

S2

Una limpieza biene costando unos 80 ó 90€, pero cada cuanto cambias el filtro de gasoil? yo lo que hago es que le hecho simpre en el misma gasolinera excepto cuando estoy de viaje, asi la formula que hacen de gasol es mas o menos la misma

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

By juanmorras at 2008-10-28

El filtro de gasoil se lo cambio cada 15000km, le cambio todos los filtros y aceite, el coche solo tiene 82000km, el gasoil se lo echo en el trabajo de la mujer una empresa de transportes, me sale + barato y aparte no pago IVA por eso le cambio el filtro ada 15000km porque supungo que sera + malo

S2

Wenas, yo noto un cimbreo en el asiento y en el pomo cuando el coche esta a relenti me han aconsejado Forte F015 Diesel Fuel conditioner Tratamiento diesel limpia inyectores, lubrica , que tal opinais.

donde se puede conseguir aparte de ebay,

cuanto cuesta una limpieza de inyectores en un Bosh carservice

Gracias y S2

La diferencia no se notara por que lo estoy pintando todo entero, ya esta en el taller, y donde lo llevo no tienen nada de chapuzas os lo garantizo, en ese taller que son amigos mios tienen como clientes un par de ferraris ( un 360 modena y otro que no se cual es ) y hacen trabajos en coches nuevos a el concesionario de bmw de sabadell y Mitshubitsi.

S2

Seguramente los pinte, haber si puedo poner unas fotos de ahora y cuando los pinte otras de despues.

S2

YO DEJO EL LUNES EL COCHE AL TALLER, LO QUE DUDO ES SI ANTES DE PINTAR BAJOS PONGO EL AÑADIDO S-LINE, PIDO AYUDA!!!!!!!GRACIAS!!!!!

Yo creo que con el añadido Sline gana bastante.

S2

Wenas forer@s, tengo una duda, el martes dejo el coche en el planchista para reparar unos pequeños golpes que tengo, uno de ellos en el paragolpes delantero, con lo cual aprovecho para ponerle el añadido delantero del Sline, pero tengo una duda, no se si pintar los bajos de todo el coche ( plasticos de las puertas, taloneras y bajos de los paragolpes ). Haber si me aconsejais porque tengo una duda y en principio le he dicho de hacerlo, pero veo A4 b6 con todo los bajos pintado y no me acaba de convencer, no se si hacerle algun canvio mas Sline y dejar los bajos de origen.

( ¿ Alguna diferencia sustancial del A4 b6 normal al SLINE ? )

S2

Luego la gente se queja que las revisiones de audi son caras, hoy me han apuñalado en citroen por la primera revision de una berlingo 1.6 HDI 92cv, la revision de los 20000KM, la friolera cantidad de 250 €, lo que mas me jode no es el precio en general, sino que por un aceite que vale 40€ me cobran 96,40 mas IVA.

Hay algo que hacer con esta gentuaza.

Gracias y S2

Bienvenido.

Muy guapo el coche, a disfrutar del coche y del foro.

S2

Tengo un A4 avant negro y necesito saber un buen taller de chapa y pintura para llevarlo ha pintar.El año pasado pinte el paragolpes trasero y tuve una mala experiencia en catalunya wagen por eso necesito un taller que sea fino trabajando.

Yo lo llevo en Sabadell, son amigos mios y finos de verdad, te puedo decir que como clientes habituales tiene 2 ferraris, unos cuantos jaguar, a parte de un concesionario mitshubitsi al cual le pinta coches y otro de BMW de sabadell.

AUTO TALLER GERMANS ANSIO, S.C.C.L.

08203 Sabadell

Josep Mª Quadrado 4 Nau 6

Tel. 93 712 2498

S2

Si se hace un parte por acto vandalico te entra todo el coche, pero hay que hacer denuncia.

S2