A31600

Muy buenas a todos!

 

Alguien de vosotros tiene puestos separadores? , si es el caso me seria de gran ayuda que colgara fotos a ver como queda. Que medida hay? de 20mm ya lo se pero hay de menos con doble centraje?

 

Es para colocarselos en las ruedas traseras ya que el ET de las originales es muy alto...

 

Un saludo y gracias

AHí lo llevas, campeón!!!!!

 

 

SALUDOS

hola chirrito. hace unas semanas me respondistes a una pregunta tecnica sobre el sensor de temperatura. y

gracias a tu informacion. pude cambiar el sensor. y ahora tengo mal el termostato ?podrias hacer lo mismo con el pdf.¿ para saber donde esta. exsactamente. es un A· 1600 de 4 años- :clap1: por lo que veo estos audis tienen problemas con los termostatos. yo tengo un clasico 911 turbo que JAMAS he tenido un problema. y con este a3 ya en garantia me cambiaron la centralita. luego lo del sensor, y ahora el termostato :clap1: .y solo llevo 23000.km en casi cinco años. todo dejenera. en fin gracias.

A nadie el han cambiado el turbo?

 

:cry1: :cry1:

Hola 15dvd15. a mi me paso lo del turbo en otra marca. y en principio hasta que no se quema todo el aceite,que dejo pasar el reten del turbo(al jod**se) no paro que salir humo hasta al menos 100 km. y dandole gas. pero todo lo demas no es normal. achucha hasta el final y mas en garantia. saludos. :clap1:

En el 1.6 Gasolina no tengo ni idea, echale un vistazo a este en lace a ver si te ayuda aunque sea iun poco mas

 

ENLACE

GRACIAS AJM. mirare esto. saludos

A3 8L 1,6 Transmisor para temperatura del líquido refrigerante: verificar -G62

 

A3_8L_1_6_Verificar_Sensor_Temp_Refrig__G62.pdf

 

Cuando lo tengas localizado puedes comprobarlo con un tester y salir de dudas.

 

Si los fallos son repentinos, con cambios bruscos en la indicación apuesta por el sensor. Si por el contrario lo cambios son lentos, y dentro de un margen lo más seguro que sea el termostato.

 

PD:Si te interesa el esquema del termostato pidemelo, hay que sacar el alternador como mínimo, pero no creo que sea muy complicado ni caro.

Gracias Tolo, antes de ir al concesionario mirare todo esto. saludos

Tambien puede ser el sensor de temperatura que normalmente termina por jod**se. En mi caso la temperatura nunca alcanzaba 90º (se quedaba en 75 o asi) o cuando los alcanzaba estaba todo el rato oscilando.

Te hablo por porpia experiencia. Es muy posible que sea el termostato que lo tienes un poquito "jodidillo". Cuando vas en carrtera deja circular todo el gau por el circuito de refrigeración y va bajando la temperatura constantemente. Sin embargo en ciudad, con ritmos más lentos, va siempre a 90º. Corríjeme si me equivoco.

 

Si son esos los síntomas no te preocupes. Cambia el termostato cuando llegue el invierno. ASÍ te aseguras que en el verano no le metes ningún calentón al coche ni nada por el estilo. Tampoco te va a influir en el comrpotamiento del coche. A lo mejor te aumenta un poco el consumo, pero vamos, que no llega ni a medio litro más a los 100 km.

 

SALUDOS

que cosa tan horrible!!!!!!!!! no os parece? :clap1: :cry2:

es una manera de desgraciar un precioso AUDI. :clap1:

¿Que coche tienes un 600, un SEAT Panda...?

 

Indica año, modelo y CV y si las sabes las letras del motor...Adivinos no somos.

 

Saludos y bienvenido.

 

Tolo, eso de que no eres adivino... :clap1: ...no se yo...

 

Yo creo que tiene un A3 1.6 :cry2:

Hola perdonar por no decir el modelo ,pero al estar en el foro A3, en fin es un A3 1600 de 4 años. saludos

hola soy nuevo en este foro. y tengo un problema en el indicador de temperatura, pues apenas sube, cuendo lo normal es que siempre esta en el medio del indicador. ?alguien sabe si es el sensor¿ gracias y saludos a todos.