fatelxperia

Buenas a todos por fin me llegó el kit completo de polea embrague pletina y demás.... Lo pedí por internet y me ha salido todo en 50€ Después de estar luchando pude cambiar todo sin tener que soltar los latiguillos del gas Quitar correa tornillos y el compresor baja Cambiar polea y montar todo otra vez. De momento funciona perfectamente así que si a alguien le pasa les recomiendo hacer esto es la opción más económica y en mi caso ha funcionado. Saludos a todos.

Gracias carlisu84 pediré el kit y lo cambiaré a ver qué pasa Además creo que soltando la correa y los tornillos de sujeción lo podré bajar y cambiarlo sin tener que soltar los latiguillos del gas para no tener que recargarlo Dejaré comentarios e incluso un vídeo tutorial para ayudar a futuros compañeros del foro.

Aquí os dejo un pequeño vídeo del tema en cuestión

Gracias por responder chicos Se ha quedado la polea y lo que salió disparado es lo de dentro lo que son los tacos de goma y la pletina que los sujeta Eso es el embrague no? Creo que cuando es imantada se acopla a la polea si no estoy confundido He visto el kit por unos 50/60€ y no los 800€ que me piden en taller por cambiar compresor limpieza de circuito y demás. El eje del compresor gira libremente por lo que no ha muerto por eso es probar primero a cambiar esto. Como os he dicho antes muchas gracias por responder.

Hola a todos A mí me empezó el ruido de los tacos y se quitaba al poner en marcha el aire. Pues bien el otro día yendo en carretera algo pego un fuerte golpe por los bajos del coche....al minuto el aire no enfriaba. Sorpresa embrague de la polea partido salió disparado con la suerte de que fue hacia el suelo. Bueno ahora el tema es que el eje del compresor gira libremente no parece estar agarrotado o gripado. Creéis que se podría poner solo el embrague sin tener que cambiar el compresor? Si alguien lo ha hecho y le ha funcionado que nos cuente. Gracias de antemano y saludos.

Si acertaste torpedo He encontrado el repuesto de los tacos de goma y la pletina en eBay por unos 20€ ahora lo complicado es cambiarlo Cuando tenga un rato para hacerlo intentaré hacer un vídeo para el próximo que tenga este problema Muchas gracias a todos da gusto tratar estos temas con vosotros entre todos buscamos soluciones.

Hola chicos como bien decia torpedo2000 al poner el aire acondicionado a tope deja de sonar lo he probado varias veces y se quita el ruido al ponerlo. Ahora lo que tendría que descubrir es si es la polea o qué

Perdonarme chicos como os comenté estoy de curro hasta arriba es lo k tiene ser autónomo..... No he podido hacer ninguna prueba el líquido de dirección no es a veces lo relleno porque me debe perder pero es otro sonido Probaré a levantar el motor ligeramente a ver si fuera el taco motor y os comentaré Gracias a todos y de verdad disculpas por no responder antes

Bueno por lo menos lo he podido subir por YouTube

No sé cómo subir el vídeo

Buenos días chavales ya he grabado el vídeo os lo subo y me contáis. Mi modelo es 2.0 TDI 140 He visto que el aceite viene de otro manguito más fino que está más arriba creo que el enfriador del aceite pero no estoy seguro

Hola gracias por tu comentario Richaravanti. La blue líne tiene buenos comentarios y es bastante económica 299€ más 195€ de montaje y 200€ de homologación vamos k por 700 tienes una roscada por precio no está mal. Además puedes regular altura en caso de que roce. A ver si alguien más se anima y aporta otras opciones.

Perdonar chicos estoy currando hasta las mil y no he podido contestar. Haré un vídeo y lo subiré pero creo que el problema viene por el manguito del intercooler tiene aceite y podría estar roto aunque no lo veo bien. Gracias por vuestro interés.

Hola chic@s estoy pensando en montar una suspensión roscada blue líne que es bastante económica y quería saber si alguien la lleva puesta y que resultado da. Si sabéis de algún taller que la monte y homologue en Madrid os lo agradecería.

Hola chic@s hace tiempo que no escribo perdonarme. Llevo notando desde hace un mes que suena mucho el motor como un tractor sobre todo en frío. Llevo mucho tiempo con el soporte motor rajado y no sé si podría ser por eso que este golpeando por las vibraciones o algo. Hace unos meses me echaron gasolina en vez de diésel vacíe el depósito cambie el filtro de gasoil y le eche metalube para limpiar no sé si podría ser por este motivo también. Suena como los coches diesel de los '80. Alguien podría iluminarme. Gracias de antemano. Un saludo.

Bueno pues ya he fabricado las llaves con unas hojas de sierra trabajadas con radial. He sacado la radio la he limpiado con el líquido de un limpiador de cds y un bastoncillo. Resultado? Vuelve a la vida después de casi un año escuchando la FM nada mas. Gracias a todos por poner vuestros truquillos. Ya pondré fotos de las llaves. Coste total entre las hojas y el limpiador unos 6€. Muy lejos de los 3000€ k te piden en audi. Saludos.

Bueno pues por fin me puesto manos a la obra y...bingo. Me he fabricado las llaves con unas hojas de sierra moldeándolas con radial con las medidas k hay por el post. He sacado la radio y con un bastoncillo y el líquido de un limpiador de cds lo he limpiado. Resultado? Que ha revivido después de casi un año. Os animo a que lo hagais. Muchas gracias a todos los k habéis puesto vuestros truquillos. Por cierto no se como poner fotos aqui para enseñaros las llaves fabricadas. Saludos.

Hola a todos otro k se apunta a limpiarlo...voy a ver si me fabrico las llaves.muchas gracias por el brico. Ya OS contare.

Hola a todos escribo para deciros k acabo de hacer la distribución de mi a4 b7 del 2005 TDI 140 y he quedadosupercontento. Lo he hecho en Lamborghini Madrid si,si en la lamborghini que a su vez es un taller Bosch. El trato buenísimo, el taller de escándalo, me enseñaron las piezas y me explicaron todo muy bien. El precio lo mejor había visto aquí en el foro que sobre unos 1000 pavos y a mi ha sido 723. Todo repuestos originales. Lo recomiendo. Para el que este interesado es en el polígono de Vallecas en la calle Gamonal. Espero que os sirva de ayuda. Saludos.

Hola a todos a ver si alguien me puede echar una manita... Tengo un a4 b6 2.0 TDI 140cv y ya llegó la hora de cambiarle la distribución. ¿ Sabéis de algún taller de confianza y no muy caro en Madrid? Ya se que es pedir mucho pero he oído k sale caro...y la cosa está mu malita. Por cierto si alguien está interesado en cambiar las taloneras rojas por las mías grises,pues eso k las cambio. Muchas gracias por adelantado. Un saludo.

Hola,mikraul gracias por tu interés el tema de las fotos lo he intentado pero no me deja no se xq. Lo publicaré donde dices a ver si los cambio. Gracias otra vez y un saludo.

Mi niño mimado

Gracias....y perdonad k no haya contestado antes creo k aguantare un poco y ya lo cambiaré. He visto k el kit bimasa cuesta 500 euros sólo falta alguien k me lo hiciera barato...

Se me había olvidado es un audi a4 b7 del 2005 . Gracias de nuevo y perdón por la pirada de pinza...