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MACUENCA

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About MACUENCA

  • Birthday 02/07/1969

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  • Género
    Hombre
  • Ubicación
    cuenca
  • Coche
    Audi Allroad 2.5 tdi 180 cv
    Nissan patrol sd 33

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  1. Hola de nuevo floreros, sufridores de Audi. Efectivamente, la electrónica de mi bomba VP44 se acabó tostando, y con ello ni pera , ni válvulas de retención ni nada. Desmontaje de bomba y a reparar a un taller especializado, donde han sido profesionales al 100% y si alguno lo necesita le paso el contacto, pues no sé si puedo en el foro ponerlo, pues con el rollo de la protección de datos no se cómo actuar, en cualquier caso si alguien lo necesita se lo paso por privado. 300€ másIVA, reparación de electrónica y mecánica ya que estaba en el taller. ( Y que ya cuento 315000 km) Ahora se quedó perfecto. Una vez más agradezco a los que han intentado con su opinión ayudarme , pues ese es el fin principal de este foro o así lo entiendo yo. Saludos !!!
  2. Bueno pues definitivamente la parte electrónica de mi bomba vp44 se ha frito intentando cebarse de nuevo. El lunes me darán precio de la reparación de la bomba . Lo peor que podía pasar , pasó y todo por el put* aire . Ya os contaré cuánto es el susto.
  3. Buenos dia asa todos , sigo con mi cruz del cambio de combustible He comprado un cable vag com y he borrado los errores, pero hay dos que se repiten continuamente y el coche sigue sin arrancar 2 Averias detectadas 00542 - Sensor del carrera de la aguja (G80) 30-10 interrupcion/cortocircuito a positivo - intermitente 01268 - Dosificador (N146) 37-00 - Elaboracion de Error desconocida Que me podeis decir de esto, por favor .........
  4. Bueno , ahora sí que se queda la luz de los calentadores parpadeando. Esto quiere decir algo concreto ????
  5. En cualquier caso quiero agradecer los consejos recibidos, son de gran ayuda , de verdad, aunque esta vez creo que tiro la toalla, y eso que siguiendo vuestros bricos y consejos he llegado a hacer la distribución y otra ocasión reparar un caliper del freno que se quedó gripazo. Lo dicho , gracias nuevamente
  6. Nada , ni con pera ni con melón......La luz de los calentadores no parpadea , se comporta de forma normal pero se me ha encendido dos veces el aviso de falta de aceite.....pero lo acabo de cambiar y el nivel es el correcto. El cable para el vagón com lo tengo roto con lo que no puedo acceder a los posibles errores. He aflojado los tubos de los inyectores y sale gasoil al dar al arranque pero no consigo arrancar. Creo que tendré que llamar a la grúa y llevarlo a taller ...encima está la suspensión abajo del todo, con lo que para subirlo a la grúa irá arrastrando . Me cago en el put* filtro de combustible 20 veces
  7. No soy capaz !!!!! Con la pera puesta bombeo y sale gasoil por el retorno de la bomba y he aflojado los tubos de los inyectores, sale gasoil pero no arranca . He vuelto a agotar la batería. Que cruz con el cambio de filtro !!! Cuanto gasoil debe de salir por los tubos ? Es posible que se llenen los cilindros de gasoil y por eso no arranque ? O estoy diciendo una tontería ..... Echarme una mano por favor.......
  8. AYUDAAAAAAA !!!!!!!! He cambiado el filtro de gasoleo y ahora no arranca. En otra ocasion he cambiado el filtro y poniendo una pinza en el tubo de aspiracion de gasoil he conseguido que no se vacie el tubo, pero esta vez se ha vaciado y trass llenarlo no he sido capaz de arrancar el coche , he agotado dos veces la bateria........ya no se que hacer .. podeis ayudarme ? Gracias de antemano maquinas !!!
  9. Gracias por vuestros consejos, se nota que conoceis bien el coche Lo del test de trampillas como lo hago?? Tiene clima pero no tengo ni idea de como hacerlo Por otro lado. La llave tiene el hueco de lo que fue un botón y me han dicho en un establecimiento donde te copian llaves de coche que funciona el cierre centralizado por infrarrojos y no podian hacer copia de eso, y que probara en la casa audi Bien, mi sorpresa ea cuando voy a audi y me dicen que no tiene mando a distancia, que lo de la llave es una linterna......... Que me podeis decir al respecto, es posible instalar llave con mando a distancia ??
  10. Hola de nuevo, estoy alucinado del buen estado en el que esta el A3, tengo la sensación que he hecho una buena compra. La calefacción no sale por las rejillas frontales, hay algun brico para cambiar las espumas esas de las trampillas?? Por lo demas esta perfecto. Ya seguire contando como va.......
  11. Gracias por vuestro tiempo, el vendedor me dice que tiene cambiado recientemente los silentblocks, trapecios, discos de freno, embrague y cambio.......... El allroad no me lo cambio por nada, es un poco pesado y bastante gloton pero la sensacion de estar pegado al suelo que da ese coche no la da ningun otro. Lo del A3 es para mi hijo que acaba de sacarse el carnet y no me apetece que coja el allroad. El próximo jueves voy a por el...... Ya os contare, gracias dw nuevo
  12. Hola foreros, tengo en mente la compra de un A3 1.9 tdi de 110 cv y me gustaria que me contarais los pros y contras de este modelo, para valorar la compra. Tiene bastantes años pero parece ser que 174000 km, si tengo en cuenta los que llevo en mi all road 2.5 tdi (315000), este esta todavia para dar mucha guerra. Os agradeceria me dierais vuestra opinión sobre este motor y modelo.... Gracias
  13. De Arcas , un pueblo a 10 km de Cuenca .... Saludos Enviado desde mi Vodafone Smart 4 turbo mediante Tapatalk
  14. Bueno tema resuelto, ya tengo mi máquina operativa de nuevo, he cambiado retenes y guardapolvos de los pistones de freno, el tubo de conexión de la pinza que me lo cargué al desmontar y después cambio de liquido de frenos y purgado del mismo.... Os paso unas fotillos ahora que he aprendido con las referencias para si le sirve a alguien... Ese es el tubo de conexión de la pinza Aquí tenéis el kit de reparación de pistones del freno Cambiando líquido de frenos y purgado Aquí os presento mi máquina de hacer kilómetros...... Un saludo compañeros...[emoji12] Enviado desde mi Vodafone Smart 4 turbo mediante Tapatalk
  15. Gracias compañero, creo que lo he conseguido.., tengo un tema abierto sobre un problema con los frenos y quiero compartirlo con todos, pienso que merece la pena Enviado desde mi Vodafone Smart 4 turbo mediante Tapatalk
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