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javiYM

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  1. buenas tarde a todos En este tema estoy tmb algo calentito ya qe fue salir de viaje a la peninsula con el coche y a la mñn siguiente encontrarme qe me abia robado simbolo del porton transero, con sus debidas rayadas de lo qe emplearon para quitarlo!
  2. Hola buenos dias, yo el otro dia cambie un termostato de un TT motor AJQ y lo que dice zeno_spp termostato y G12, eso si con cuidado que si sacas el viejo la junta que lleva es muy probable que se quede en el bloque, la despegas limpias un poco para que no te vaya a perder lo montas y a correr! un saludo a todos y gracias por las aportaciones!
  3. Muchas gracias por vuestras aportaciones! De todas maneras primoantonio el tema temperatura del bloque lo tengo en cuenta, pero en este caso si que e notado un aumento del consumo desde que empezo a subir mas lenta la temperatura porque aqui en mallorca arrancas el coche para pararlo en nada de tiempo, por eso queria saber si alguien habia notado algo asi, si salgo y hago kilometros en autopista el motor alcanza la temperatura optima y funciona bien. jajaja y sobre el tema de las fotos dejadme que me ubique un poco por aqui que me pueda defender para utilizarlo que llevo aqui tres dias si llega y mucho e pregresado que ya se hacer temas jajajaja Un saludo a todos!
  4. Hola buenos dias, mi nombre es javier, soy de mallorca y nuevo por aqui jaja Bueno al igual que muchos de por aqui mi coche es un A3 8L 1.8 20v 125cv y con los conocimientos de mecanica que pueda tener supongo que al no alcanzarse la temperatura de funcionamiento como toca la inyeccion de gasolina se incrementa para alcanzar la temperatura mas rapido. Mi pregunta es que si alguien a notado un mayor consumo debido al mal estado del termostato que no abra como toca, o si alguien a tenido algun problema parecido con un exceso de consumo en este motor. La verdad que teneis aqui montado un buen foro que me a sacado de alguna duda que haya podido tener antes que esto y tmb me gustaria aportar cosas que pueda saber! Un saludo a todos