pigma

Buenas tardes compañeros Me pregunto, y agradezco de antemano, si hay posibilidad de algún vídeo brico sobre cómo instalar cámara de parking trasera para nuestros TT en concreto. Gracias compañeros y felices vacaciones a quienes estéis de…

Gracias compañeros

Gracias por el apunté compañero

Buenas compañeros!!! Hace varias semanas publiqué que tenía el coche una pérdida de agua considerable como es lógico lo primero que piensa uno, y así me comentasteis algunos, es junta, culata y tal… aunque el coche iba bien como siempre peto pérdida de agua y temperatura a tope en nada de tiempo. pued como habréis visto en el título ha sido la bomba de agua, estaba bastante tocada, aproveché para cambiar distribución. Mi duda es la bomba de agua influye sobre el aire acondicionado o algo más?? Pues espero pueda servir a algún compi mi experiencia. un saludo a todos

Hola Uni, me alegro saber de ti y gracias de antemano. He mirado el aceite y el bote de anticongelante y no, no tienen la pasta ni están manchados, según veo, el anticongelante es que se fue y tuve que reponer y reponer con agua para regresar a casa y claro entonces no queda ni rastro del anticongelante,

Buenas compañeros He mirado en el foto y no está o no he sido capaz de verlo tras indagar un rato. He ido a dar un paseo y me he quedado apeado en autovía pues se me ha puesto la temperatura arriba del todo y me ha perdido todo el líquido anticongelante. Me han facilitado agua, que he ido reponiendo constantemente y avanzando poco a poco hasta lograr llegar a casa. La cuestión es que pierde y bastante y no tengo idea por qué manguito puede ser, si podéis orientarme y hubiera algún vídeo, os lo agradeceré enormemente pues no sé ni por donde comenzar.

Buenas a todos: Compañeros desde que conocí el foro que fue algo estupendo y ya hace más de un lustro, me he dado cuenta que al llegar estas fechas se hace una quedada estupenda por parte de los compis de la zona centro. Dado que pilla algo lejos en mi caso, SEVILLA, propongo hagamos alguna quienes estéis en la zona Suroeste de Andalucía y así podríamos hacer alguna que otra reunión y salida y ayudarnos en cualquier duda y si prospera pues hacer una visita o agregarnos a una de los compañeros de la zona centro. Quedo a la espera que me vayáis diciendo los de la zona. Saludos a todos compañeros y ya que mañana comenzamos mes de Diciembre os adelanto a todos unas felices fiestas.

Buenas compañeros,espero todos y vuestros allegados estéis bien de salud, de verdad, dicho esto... hace unos meses que por unas y otras cuestiones no he escrito y deseaba compartir con vosotros. Hace unos meses los amigos de lo ajeno pues me sustrajeron objetos personales y no personales del interior de mi cocheciTTo... no perezosos quitándole el cristal a la capota, los hijos de... dejémoslo ahí. El caso tras varios meses, 3 exactamente y algunas semanas... tengo mi capoTTa nueva y funcionando perfectamente. Aunque se conocéis como va por si alguno sufre un lapsus... hay que poner capoTTa NUEVA COMPLETA CON CRISTAL que es un pack único, viene de Alemania, lo han montado en el concesionario AUDI sin haber utilizado a terceros.. no se si es peor o mejor pero hs sido así y retoque de tambor... la bromita?? 4.000€. Os doy mi palabra, he leido, a proposito de ello, hace unos meses que comentaban algunos que si 2000, que si 5000, que si aqui que si allí... pues recogido hoy el cocheciTTO, garantia AUDI e IVA, lo lógico...pues han sido 4000€... Espero sirva para alguien y a mi para escribiros que se os echaba... Saludos compañeros y buen verano.

POR FAVOR compañeros alguien que pueda explicarnos o explicar cómo hacerlo sobre todo a los NO muy ilustrados,COMO ES MI CASO,y si alguien que sepa hacerlo se presta por favor, en principio, a que le envié a él las 3-4 fotos y SUBIRLAS hasta que pueda aprender yo a hacerlo estaré "enormente agradecido" ya que la PERDIDA de líquido goteando continuamente me tiene bastante PREOCUPADO y ello no me hace ningún bien. Gracias por adelantado COMPAÑEROS.

WZW muy buenas compañero CON SÓLO UNA FOTO,PENSABA ENVIAR UNA A UNA POR EL ESPACIO (NO me deja el sistema pues al parecer ya ocupa demasiado espacio una sola foto ?) creo recordar me ocurrió en una ocasión hace algún tiempo. No se como hacertelas llegar

Disculpa WZW me cambió el texto prexictivo tu nick y puso esas siglas

Hola BALA, ESE y resto de compañeros. He bajado he mirado el bote de agua ESE que tan marrón se nos pone y de vez en cuando pues nos coge ese color a óxido, y ya estaba casi vacio(supongo de la que tiró el Lunes cuando me si cuenta) y lo he llenado y he arrancado el coche y entonces con el capó levantado he intentado ver por donde podría perder y creo he visto por el manguito o tubo que es asi que he podido sacar algunas fotos para que las veáis y podáis decirme que manguitos es exactamente para sustituir o aconsejar en vuestra opinión más experta y si he de quedarme tranquilo o preocuparme como hasta ahora. Voy a ver si las puedo subir pues alguna que otra vez subi fotos bien otra creo tecordar tuve problemas. Gracias compañeros y espero vuestros consejos

Hola BALA que tal y también para WZW. La cuestión es que para bien o mal creo...no llevo cubrecarter y por ello me també y vi como goteaba continuamente "en arrancado" y caian las continuas gotas por dos zonas del carter(de unos 10cms de distancia entre una y otra pero donde el carter) y como comento es agua creo, pues no es viscosidad, ni huele y al secarse es polvo color óxido o cobre. A ver si vamos avanzando pues la verdad me trae un bastante de cabeza pues no me atrevo a cogerlo y ya sabéis los que no somos muy manitas nos tenemos algo grande siempre. Gracias compañeros a ver si damos con lo que pueda ser.

Hola BALA que tal y también para WZW. La cuestión es que para bien o mal creo...no llevo cubrecarter y por ello me també y vi como goteaba continuamente "en arrancado" y caian las continuas gotas por dos zonas del carter(de unos 10cms de distancia entre una y otra pero donde el carter) y como comento es agua creo, pues no es viscosidad, ni huele y al secarse es polvo color óxido o cobre. A ver si vamos avanzando pues la verdad me trae un bastante de cabeza pues no me atrevo a cogerlo y ya sabéis los que no somos muy manitas nos tenemos algo grande siempre. Gracias compañeros a ver si damos con lo que pueda ser.

Hola WZW antes que nada GRACIAS por tu respuesta. Ojalá fuese eso la verdad que no lo sé pero es que cae cuando está arrancado y cae desde unas Tres cuartas contando desde donde comienza el bajo del paragolpes, creo que esa parte es el CARTER me parece verdad? A ver si algúnos compañeros más se unen y nos sacan de dudas. De nuevo Gracias compañero.

Buenas compañeros: Antes que nada, saludaros, y espero estéis mejor que yo de verdad, de salud, de ánimos y de todo lo digo de verdad. Comentaros que hace un tiempo que no cojo el coche aunque su mantenimiento al dia, por temas de salud, no lo he cogido pero no voy a extenderme en ello... pues este lugar de encuentro es para disfrutar de nuestras cucarachas o intentarlo. El caso es que lo arranqué el Lunes y lo dejé un rato a ralentí y mi sorpresa fue que comenzó a "gotear liquido continuo" me tumbé debajo del paragolpes delantero y pierde por la zona de lo que creo es el CARTER lo toqué el líquido y creo es agua pues es incoloro, sin viscosidad y sin olor. Después al secarse se quedó como marrón óxido el suelo donde goteó y lo toqué y es como polvo. Qué puede ser compañeros?? Se que ya habéis varios que sabéis de que se trata pero no voy a nombraros. Os estaré a TODOS como siempre agradecido y como digo me alegra poder saludaros.

Buenas compañeros: Antes que nada, saludaros, y espero estéis mejor que yo de verdad, de salud, de ánimos y de todo lo digo de verdad. Comentaros que hace un tiempo que no cojo el coche aunque su mantenimiento al dia, por temas de salud, no lo he cogido pero no voy a extenderme en ello... pues este lugar de encuentro es para disfrutar de nuestras cucarachas o intentarlo. El caso es que lo arranqué el Lunes y lo dejé un rato a ralentí y mi sorpresa fue que comenzó a "gotear liquido continuo" me tumbé debajo del paragolpes delantero y pierde por la zona de lo que creo es el CARTER lo toqué el líquido y creo es agua pues es incoloro, sin viscosidad y sin olor. Después al secarse se quedó como marrón óxido el suelo donde goteó y lo toqué y es como polvo. Qué puede ser compañeros?? Se que ya habéis varios que sabéis de que se trata pero no voy a nombraros. Os estaré a TODOS como siempre agradecido y como digo me alegra poder saludaros.

Hola pulpiTTo ! No nos has comentado si era el modelo de distribución aparte la polí V y como ha ido? Saludos. Oscaro te da esta información pero no es suficiente : TT (AU34) 1.8 i Turbo Coupe 163cv , 1.8 i Turbo Roadster 180cv , 1.8 i Turbo Roadster 190cv , 1.8 i Turbo Coupe 180cv , 1.8 i Turbo Coupe 180cv , 1.8 i Turbo Coupe 150cv , 1.8 i Turbo Coupe 180cv , 1.8 i Turbo Coupe 180cv , 1.8 i Turbo Roadster 180cv , 1.8 i Turbo Roadster 190cv , 1.8 i Turbo Roadster 150cv , 1.8 i Turbo Roadster 163cv TT Quattro (AU34) 1.8 i Turbo Coupe 180cv Tiptronic , 1.8 i Turbo Coupe 190cv Tiptronic , 1.8 i Turbo Coupe 225cv Tiptronic , 1.8 i Turbo Coupe 245cv Tiptronic , 1.8 i Turbo Roadster 180cv , 1.8 i Turbo Roadster 190cv , 1.8 i Turbo Roadster 225cv , 1.8 i Turbo Coupe 190cv , 1.8 i Turbo Coupe 245cv , 1.8 i Turbo 180cv Roadster Tiptronic , 1.8 i Turbo Roadster 190cv Tiptronic , 1.8 i Turbo Coupe 180cv , 1.8 i Turbo Coupe 225cv Hace poco que cambié mi distribución y aprendí que lo único que funciona es dirigirte a la web del fabricante y ver sus especificaciones técnicas para comprobar que efectivamente coincide con tu motor. Información completa del kit : http://pic.ctapps.de/web/en/ART_02002_en.aspx?ArtID=CT909WP1 Si haces clic en la pestaña "Technical data / bill of material" puedes encontrar las fotos de la bomba y los tensores, así como las especificaciones completas de la correa de distribución. Recuerda que a parte tienes que comprar también la correa Poli-V !! ya que desmontas son 10€ más y llevas las dos correas de servicio nuevas. Al final de esa página haz clic en "More information" para ver la lista de vehículos que aceptan este kit y podrás encontrar como el AUDI TT con motor AJQ está en la lista... Voilà !! Este kit es perfecto para tu motor. No olvides comprobar junto al código de motor, el código del coche y sus potencia. Todo debe coincidir. SaludeTTes !! Me has dejado de piedra!! que maquina :O no sabes como te lo agradezco, ahora haré el pedido ya!!!! muchisisisisiisimas gracias!!! saludos!!

Álvaro no eran 220 euros lo que te pidieron en principio por qué te han clavado 60 euros más? Verificar te que tipo de "piel" te han puesto que no sea sintéticaque las hay muy muy similares? Rubén magnífico trabajo ENHORABUENA Compi.

Pipi091 la verdad que ese caso no es lo habitual. ...has co.probado la fijación de la capota al techo a ambos ganchos y especialmente el izquierdo, revisa los bien a ver si hace Qué se agarre más de la cuenta. Por cierto no creo, de hecho me extraña, que tarde algún compañero en pedirte que te presentes de modo. ...acertado. Bienvenido.

Bienvenido!!!! Detalles constantemente. Te alegraras además de los compis que vas a encontrar casi tanto como de nuestros TTs.

PulpiTTo si que se ha comentado antes si no recuerdo mal. Por cierto es el kit distribuciòn conpleto con bomba y todo por 120? No falta nada no? Si es asi yo lo veo bien de precio. En cuanto a tu TT es el 18T 180cv no? el mio es el mismo pero el Roadster año 2000,yo creo leer que vale para ambos nuestros,a ver algún compi masters que nos aclare.... BBTunner,DanyTT,Llagas(no se yo ya...) Jro77,etc....chicos no molestaros los que omito eh... pero es que entonces no acabaria. Saludos a todos compañeros.

Siento no poderte ser de ayuda. Saludos compañero.

Nohe pedido precio todavia pues la idea es adquirirlo de segundamano y ahì si me han pedido solo por el paragolpes 200 y hay que retocarlo un poco, aparte la parrilla.

DanyTT Tkank's you el problema es el coste como comenta,si algunos sabéis de uno de esos baratitos....Dadme el soplo pero raro raro. Un saludo compi.