pabloafon

es un fallo relativamente comun,,fallan uno o dos rodamientos 200 cada uno, lleva 4 ,mano de obra,ataque de la caja,un dineral,claro si la abras cambia los 4 y embrague nuevo,otra pasta,espero que lo tuyo sea algo distinto,pero yo mira que busque uno con la caja de 6 y si lo se me lo compro de 5 que los desarrollos son paracidos y no dan un problemas,en fin suerte

buenas,os cuento le he instalado el control por voz sds,y desde que he actualizado la version del rnse cada vez que habro el coche hace un ruido a traves de los altavoces como si me quedase sin cobertura,creo que es a trraves de los altavoces pero no me da tiempo a saber de donde viene,son como 6 pitiditos pero suaves.Es dificil de explicar pero a ver si a alguien le ha pasado.a veces si el coche esta abierto y lleva un rato y abro la puerta tambien lo hace,saludos gracias y a ver si alguien da con esto

bueno,despues de un tiempo dejo esto aqui para la gente que tenga el mismo problema en el futro,el problema es el microo ,es el que va en la rejilla larga,como hacia la parte de atras del coche,tiene un conector,es desconectarlo y punto,ahora no cambia de volumen con la velocidad ni con ruido,pero tampocoo me da el fallo,gracias a todos por las respuestas

el otro disa le monte unos reposacabezas con dvd a un b6 primero tienes que quitar tres grapas que lleva arriba pero ojo tienes que usar un quitagrapas sino se despegaran y despues sale de abajo,estto es para un b6 ,no se si sera lo mismo para un b7,saludos

bueno,pues al final lo he mirado y estan roto el cable del sensor lo he soldado y persiste el fallo,tendre que pasarle el vag a ver si se borra,gracias por guiarme

muchas gracias alguien sabe ref. si lo hay por fuera o tiene que ser origen y cuanto vale,gracias

lo dicho se me ha encendido la luz de averia motor,no se nota demasiado pero parece que esta un poco mas perezoso y consume algo mas,apartew de llevar la lucecita encendia todo el rato.lo chequieo con el vag y me sale fallo 17571 fuel temp sensor (g81) open or short to plus p1163-35-10 intermitent.He estado investigando y no encuentro donde va en mi motor tdi 130 avf,si aparece la averia en los tdi 110cv y el sensor va dentro de la bomba,pero si el nuestro es inyector7bomba ¿donde la lleva?,queria saber si es posible ubicacion de didho sensor ,si no es mucho pedir con ilustracion y si alguien sabe la ref. y el precio,gracias de antemano

hola a todos ,tengo un problemilla y a ver si me podeis hechar una mano.Tengo un b6 tdi 130 2004,al cual le acabo de reparar la caja (rodamientos planetarios,,etc)un dineral y he aprovechado para hacerle mas cosas,entre ellas ponerle los frenos de un s4 b5 de 2 pistones.el problema esta en que cuando voy a cojer el coche al taller me aparece el el testigo de frenos en el fis,y me dicen en el taller que las pastillas no tienen cable que debe ser por eso.El cable para estas pastillas no se vende suelto ,las pastillas con cable en audi valen casi 300 eurillos,y le enchufamos los cablesde las pastillas viejas y no se borra.de niveles de liquido debe estar perfecto,yo que tambien soy mecanico pero ejerzo poco todavia no lo he mirado pero me extraña que audi por no tener el cable de fallo (bmw y mercedes si)pero creo que audi funciona que cuando el avisador hace masa con el disco se enciende,corregirme si me equivoco .Perdonar por el tocho esque tengo la itv en 1 semana y con esto en el fis no se yo

gracias por las respuestas.La señal gala,los que tienen bose no la llevan,lo del micro,como lo distingo del del bluethooth?o lo comparten?,gracias hay que desoldar o lleva un conector,gracias de nuevo,esto no es que suba con la velocidad que no molesta,es que como quede el coche al sol es insufrible,aunque este el coche parado

retomo el tema ahora en el verano vuelve a acerlo

he oido algo pero creo que solo es hasta 2003,yo hace años estuve apunto de comprar uno y los tenia jodidos,era del 2002,creo que las bombas tambien falllan,pero es un carrazo

a un amigo mio en un a3 sportback le pasaba lo mismo y era un rnse original que se apagaba pero si te fijas la pantalla queda un pelin retroiluminada,habia que fijarse,prueba a desconectar el rnse y a ver si hay suerte.localize la averia como te dicen con un polimetro midiendo consumos,quitando fusibles y descartando.Por cierto creo que solo hay un tio que repara los rnse,a mi amigo una vez le localice el fallo,se lo cambiaron porque el coche estaba en garantia, espero haberte ayudado

efectivamente,solucionado,muchas gracias :clap1:

hola terngo un a4 b6 con rnse y bluthooth original,tiene sds y me he confundido al grabar los numeros,me gustaria borrarlos pero cuando lo digo me dice funcion no posible,en cambio aparece en la lista de comandos,me gustaria saber si hay otra manera,con el vag o algo,gracias y saludos

le de abajo viene en cromado la de arriba la puedes pedir del s4 con el marco negro,la de abajo toca pintarla,yo lo llevo asi y a mi me gusta mas,saludos

con la centralita no podeis hacer eso,yo lo que le hecho a alguno es poner un temporizador que ilumine durante 2 segundos aprox con el contacto,pero si no estais un poco puestos os lo tendria que hacer un electricista

efectivamentte y depende en que posicion los pongas en ese conector varia la posicion en los pines,(se puede comprobar timbrabdolo con un polimetro)y ojo en mi caso nolo lleva conectado 1 etapa lo de unir el 5 con el 3 y el 6 con el 4 en mi caso no vale

al final he conseguido que funcione todo,gracias al brico de mark y a la ayuda inestimable(MENUDO CRACK) de Kantusyak,gracias a todos los que me habeiis brindado ayuda

bueno me estoy volviendo loco con esto,he leido por mil post perdidos por internet que seguramente sea probleema del casble que es de un a3 8p.El tema es que parece ser que si se pide la ref. del how to de mark no siempre vale ,valle 45 + iva ,etc-NECESITARIA POR FAVOR saber como va pineado el volante de un b7,osea de cuales van a los airbags ,masas ,multi,etc.Lo he encontrado de a3 pero no de b7 si alguien tuviera uno desmontado en casa lo podria mirarPor favor estoy deseperado,gracias de antemano

menuda burrada de coche,precioso todo,lo de las aletas..............................sin palabras y con esas llantas un 11 sobre 10

hola tengo un problema gordo ,le he puesto el volante de un a3 8p a mi a4 b6 ,le he puesto una smls de un a4 b7 y el anillo de 12 pines tambien de un b7 ,he hecho todo segun el brico de mark y la luz del airbag no se apaga y por el contrario las del multifuncion ni se encienden ni hacen nada,algien me puede hechar una mano?algo lei de unas masas pero he puenteado las tres del volante y tampoco va,Ah tampoco va la vocina,saludos,espero respuesta urgente a ser posible saludos

si no recuerdo mal el añadido sobre 100 cada rejilla lateral 20 y la del medio 90

yo lo acabo de poner en el mio que es de finales del 2004 y de pug&play nada,es mas a mi no se porque me quedaron holgadas las rejillas ,ahora lo he solucionado ,aun casi no es tan complicado y el cambio es espectacular

¿estas seguro que si es multifuncion no hay que cambiar nada? yo ya tengo multifuncion,mark pone en su brico que hay que cambiarlo que si cambia el protocolo can...

por lo que dices mas que rodamiento es un palier,comprueba las homocineticas,felices fiestas :claugh: