walterio

Hola el caso es que mirando el listado de precios y motorizaciones del nuevo A4 en la revista CAR del mes de Junio aparecen dos versiones que desconocia,una de ellas un 2.0 Tfsi de 200 cv y una segunda Tfsi de 220cv. :drool:

Supongo que sera un error,ya que por lo que tenia entendido no saldria hasta despues del verano la version de 211cv 2.0 tfsi...

En fin que estoy hecho un lio, y me gustaria ver si alguno de ustedes me podria aclarar algo al respecto,ya que inicialmente mi intencion es esperar a la version 2.0 Tfsi para adquirirlo.

Otra duda que tengo al respecto y es que no estoy muy puesto en el tema de los cambios automaticos, es la de cual es el equivalente del cambio dsg de VW en Audi, y si se puede combinar con el 2.0tfsi.

Enhorabuena a los que ya disfrutais del precioso nuevo A4

Gracias de antemano y un saludo

Personalmente,para mi gusto el personal de tartiere-auto deja bastante que desear ,ya que en su dia me fueron sustituidas(en garantia) las teclas de los elevalunas porque se salto el revestimiento..

Aparte que te atienden como "haciendote un favor", para tres miseras teclas de los elevalunas, me las vi y me las desee..(cosa de 2 meses y tras varias visitas debido a su sopechosa tardanza..)

Supongo que estarian un poco quemados,porque el coche finalmente lo adquiri en otro concesionario,EUROMOTOR LEONES(donde aparte de hacerme una mejor oferta que en TARTIERE-AUTO,incluso me "regalaron" algun extra que queria motarle ,y donde desde el primer dia me han tratado de fabula..

En concreto el comercial con el que siempre me relaciono, se llama Pedro,y es un tio encantador

De Gijon y Aviles no puedo opinar,porque nunca he ido.

Un saludo

me encanta el negro con el paquete negro....(esas llantas sobran,pide unas mtm antracita en 19 ...)

Yo creo que sobran los comentarios

Atencion a la anchura!!!!

Las ultimas que tengo del exterior, mas tarde hare alguna del interior y de los extras.

Esta ultima foto es el dia que fui a recojerlo que me esperaba reluciente en to el medio del concesionario, al lado de las mesas, y se me caia la baba, mas o menos asi... :drool:

Esta precioso <_<

Si no es mucho pedir os agradeceria en el alma que tratarais de reflear brevemente lo que se siente al conducir semejantes artefactos y especialmente,y espero que perdonen mi atrevimiento, del SEÑOR GT3.

Que cosa tan bonita,es que es dinamismo en estado puro

Cuando los coches son ya de un determinado calibre,empiezan a ser ya algo mas,nose si me explico...en fin o se siente o no se siente...

PD:Juro que no he fumado nada.....

 

Es dificil transmitir en palabras lo que quiero contar, haber, los dos coches son pura sangre, pero la forma de entregar la potecia del audi es totalmente opuesta a la del GT3, el audi es muy progresivo (V-8) y tiene mas confort, eso si a partir de 5000 rpm ojito con él, el Porsche es una bestia que acelera como un poseso y traza las curvas con tiralineas, es muy duro de embrague, caja de cambios y suspensiones (y eso sin activar el "modo tabla"), su dirección es milimetricamente precisa y hay que ir muuuuuuuuy atento a tu alrededor, pues TODO pasa muy deprisa.

 

Suenan tambien distintos, el del RS4 es bronco, pero suena de cine y el sonido del GT3 a partir de 8000 vueltas, es un trueno , el sonido con el boton sport activado, cambia y lo hace aun más "racing"

 

Los dos disponen del boton magico "SPORT" el cual que da gusto activarlo :clap1:

 

Con el RS llevas un lobo con piel de cordero y puedes CASI pasar desapercibido entre el trafico, con el otro es imposible hacerlo.

 

Como verás, no se como describirlo, la sensación con cualquiera de los dos coches es...................excitante .

Supongo que no hay palabras que describan tal compendio de emociones :cry1:

Finalmente,siempre llego a la misma,triste y lamentable conclusion,Poderoso caballero don dinero........

Un saludo,

Pues yo los veo tremendos!! En cuanto a comodidad, pues ya sabes, sarna con gusto no pica....

Si no es mucho pedir os agradeceria en el alma que tratarais de reflear brevemente lo que se siente al conducir semejantes artefactos y especialmente,y espero que perdonen mi atrevimiento, del SEÑOR GT3. :ranting2:

Que cosa tan bonita,es que es dinamismo en estado puro

Cuando los coches son ya de un determinado calibre,empiezan a ser ya algo mas,nose si me explico...en fin o se siente o no se siente...

PD:Juro que no he fumado nada.....

El gallardo que yo me pediria ES que es canela en rama dios mio

http://es.youtube.com/watch?v=79mBEv1H3oI

Y si a alguno se le queda "corto", que pida este

http://es.youtube.com/watch?v=T16qrMIEPsw

http://es.youtube.com/watch?v=WNWGzSzRq5A&...feature=related

Poderoso caballero DON DINERO

El r8 esta precioso en ese color

Pero el Gallardo me tiene enamorado,es de otro planeta ,aunque para mi gusto lo compraria en blanco, y sin ese aleron tunero, que cada vez que se lo veo puesto me quema las retinas

He quemado las retinas

El nunca lo haria

muy bonito, menudo juguete

muy bonito, menudo juguete

Pedazo de maquina, yo pienso que dinamicamente no le tienes nada que envidiar al m3.......

Simplemente uno hace un planteamiento con un toque burgues(mercedes), mientras que el otro hace mas hincapie en la deportividad(m3).

Personalmente prefiero el m3 (supongo que sera porque tengo 25 años),cuando tenga 50 años seguramente vea las cosas de otro modo

Disfutalo,encima en blanco!!!!

increible,parece un trasera

Los faros delanteros no me gustan, ni los traseros, pero bueno, si te mola a ti, desde luego original es.

las llantas, quizás son demasiado oscuras, si fuesen mas claras, tirando a color cobre, a lomejor le quedabn mejor.

Bueno, las ch están más vistas que telecinco, hay que buscar alternativas, las sportec, que no fabrican pero hay una benelli, que son muy parecidas,y muy chulas.

Color cobre??? .Hasta donde yo alcanzo el cobre es de un tono rojizo.....Supongo que querrias decir color antracita....

Que las BBS esten "muy VISTAS" no quita que sean de las llantas mas bonitas el mercado, aparte de que estaran muy vistas por revistas, porque la verdad que no estan a precio de saldo como para verlas montadas en cualquier coche que pasa...

De mano decirte, que personalmente pienso que tu color es el mas bonito para el s3, ahora bien el diseño de tus llantas no me gusta,y el acabado de los pilotos....,los traseros nose no estan mal, pero los delanteros le dan un aire tunning que el coche ciertamente no se merece...

Pienso que las llantas por excelencia son las BBS CH, ahora bien hay otras muchas alternativas, como todo , cuestion de gustos.....

Personalmente prefiero dejarlo de serie...pero no olvides que a quien tiene que gustarle es a ti.

Un saludo

Son el numero UNO en publicidad,a mi entender solo Bmw les hace sombra...

PD: en la secion de los modelos, se hecha en falta alguna mencion al s3

"Pa habenos matao"

Ese me encanta, cuando lo vi me fije en las llantas que no se cuales son pero por el aro exterior y el color doradito tienen que quedarle preciosas, el sonido es inconfundible, para mi gusto le sobra el silvido de la blow off.

 

Otro...

 

Las llantas, sino me equivoco son las BBS CH( evidentemente en color dorado,que por cierto nunca habia visto hasta entonces,por ejemplo en cromo Si las he visto.......,por eso estoy casi seguro de que son las BBS, y de que tambien existan en version "GOLD".

En mi humilde opinion, las llantas mas bonitas que hay para un audi :crying_anim: y para casi cualquier "pepino" que se precie

Hola bienvenida. Y Como diria tu "paisano" Carlos,: "hasta mañana amigos..!!!

Dios mio, si es que es musica...... y suena con esa violencia, buffff :clap1: , la vieja escuela .

Si algun dia me toca la "primi" tendre que hacer una visita al personal de Dahlback Racing.

http://es.youtube.com/watch?v=PUL6jFvCk8A

No es el "lag" celestial del bloque de 5 cilindros,entiendase por tal el RS2.. B) ( no hay nada o casi nada que se le compare...) pero hay que reconocer que este v6 biturbo suena "bastante" bien B)

http://www.dailymotion.com/relevance/searc...se-de-cote_auto