cocera

¿Ya lo has consultado/solucionado? Si no es así, por MP con cualquiera te atenderemos. Un saludo Si, si, muchas gracias! Solucionado.

Como me puedo poner en contacto directo con el moderador? Necesito consultarle una cosa.

Resulta difícil poner fotos en el foro devido a las limitaciones que hay. La ultima...

otra mas...

Los s4 eran b5, ha sido un lapsus...

Pues al final lo hemos pasado en grande, a mí a última hora me fallo el alternador (creo) y no he podido ir con el mío, un rs4 b5, pero nos hemos juntado 2 rs4 b7, un rs4 b5 , 2 s4 b7 ,un s3 y un s2...un rs6 no nos ha podido acompañar pero si se ha acercado a vernos en el punto de quedada, espectacular no define lo mucho que corre ese coche y lo bien que sonaba, nos ha regalado los oídos haciendo un par de pasadas... Tengo que decir que a parte de disfrutar de los coches también ha sido un gran disfrute la compañía. Lo dicho, gracias por compartir vuestro tiempo y espero volver a veros pronto.

Podria ser interesante hacer un grupo de Whatsup, si lo creeis oportuno me podeis facilitar el telefono por privado y lo hacemos.

Por problemas de logística me veo obligado a modificar la ruta,(aunque es bastante similar) el problema es que debido a la época de setas el Montseny se pone a tope de "Boletaires" . Saldremos desde el mismo punto (gasolinera REPSOL de Cabrera) cogeremos la C-60 dirección Granollers para luego empalmar con la C-35 asta Hostalric, es posible que por esa zona hagamos una parada de reagrupamiento y luego unas curvitas asta Sant Hilari Sacalm. Almorzaremos en el restaurante Can la Marta, que esta a la entrada de Sant Hilari, no creo que nos cueste mucho de aparcar por esta zona. Unas risas, fotos y lo que se nos ocurra, ok? Vuelvo a colgar el enlace con la nueva ruta. https://www.google.es/maps/dir/Repsol+Cabrera+2/Restaurant+Ca+la+Marta/@41.7112457,2.2588154,10.41z/data=!4m14!4m13!1m5!1m1!1s0x0:0x9e99981982937c12!2m2!1d2.413124!2d41.5148578!1m5!1m1!1s0x0:0xb05ff47fc713bd14!2m2!1d2.51405!2d41.872744!5i1?hl=es

Ya te digo.. Tiene una pinta brutal.. Por el centro, se ha intentado varias veces, y nunca ha cuajado..una pena.. Que envidia! Disfrutar! A ver que sale al final... Prometo colgar fotos.

Actualizo la lista Pongo el listado provisional de los que nos vamos a juntar el Domingo 23 Sergio s4 b5 Dani S3 8L Sergio S3 8P + 1 acompañante Manel S4 b5 + 1 acompañante Gerard S4 b5 + 3 acompañantes Yo Rs4 b5 + 1 acompañante y el peque Agustin rs4 b5 Miki s2 s4 Alberto s4 b5 Tiptronic rs4 b7 + 1 acompañante Odin rs4 b7 + 1 acompañante Si me dejo alguno me lo vais diciendo, ok? Actualizado el 16-10-2016

Pongo el listado provisional. Sergio s4 b5 Dani S3 8L Sergio S3 8P + 1 acompañante Manel S4 b5 + 1 acompañante Gerard S4 b5 + 3 acompañantes Yo Rs4 b5 + 1 acompañante y el peque Agustin rs4 b5 Amigo agustin s2 Si me dejo alguno me lo vais diciendo, ok?

Pongo el listado provisional... Sergio s4 b5 Dani S3 8L Sergio S3 8P + 1 acompañante Manel S4 b5 + 1 acompañante Gerard S4 b5 + 3 acompañantes Yo Rs4 b5 + 1 acompañante y el peque Si me dejo alguno me lo vais diciendo, ok?

La idea es juntar máquinas modelo S y RS, pero eso no quiere decir que no estés TODOS invitados a hacer la ruta, o almuerzo si os apetece.ok? Eso sí, cada uno paga lo suyo, Jejejeje...

Gracias por avisar Jevo_Sportback , si es por unas tandas en Montmelo estás más que excusado.

Jejejeje, y Jejejeje, yo también lo vi luego, me leí las normas antes de poner la KDD, creo que no incumplo ninguna.

Os paso la ruta (ver enlace) que tenemos intención de hacer, seria quedar en la gasolinera Repsol de Cabrera a las 9:00 , saludarnos y comenzar la ruta a las 9:30. Necesitaría que me dijerais Nick , coche con el que vendréis y numero de personas que iréis en el coche , es para hacer la reserva en el restaurante. https://www.google.es/maps/dir/Repsol+Cabrera+2/41.7729367,2.4635329/@41.5582585,2.3531672,12.23z/data=!4m9!4m8!1m5!1m1!1s0x0:0x9e99981982937c12!2m2!1d2.413124!2d41.5148578!1m0!3e0?hl=es

Claro que si! Cuantos mas seamos mejor, mas adelante os diré el punto exacto donde podemos quedar. Contigo seriamos 8.

La idea esta muy bien , creo que se juntan también los clásicos el ultimo domingo de cada mes o algo asi... Pero ya esta organizado para hacer esa ruta, te animas?

Perfecto Odin!! Mas adelante pondré una lista de los que ya están confirmados, con su Nick y el coche que asistirá, de momento somos 7.

Hola, ya hace un tiempo intente de organizar una "Concentracion" de Audis altos de gama, la cual al final no se organizo, cada uno como es evidente queria que se hiciera cerca de su casa. Esta vez siendo mas realista, creo que se podria hacer un almuerzo para los que vivimos cerca de Barcelona, la idea es quedar en Mataro y hacer una pequeña ruta para llegar a algun restaurante donde nos podamos juntar todos y charlar sobre nuestros coches o lo que surja... El dia propuesto es el Domingo 23 de Octubre a las 9 AM La idea es la siguiente: -Subida al turo de l´homa por la carretera de Sant Celoni -Almuerzo en el restaurante Santa fe de Montseny -Despedida y bajada por la carretera hacia Viladrau. Espero no incumplir ninguna norma ni nada parecido, cualquier cosa estoy por aquí. Un saludo.

El mayor problema que tienen los diésel es el peso del motor, comparé la conducción de mi exgolf iv 115 tdi con la de un golf IV gti y no tenía nada que ver uno con el otro, hay me di cuenta de lo pesado y cabezón que era el mío, y lo ligerito que parecía el gti, mucho mejor para trazar curvas, aunque ninguno de los dos fuera realmente bueno para eso, eso sí el par motor y los consumos del tdi eran una pasada. Yo mientras los coches de rallye sean de gasolina no veo que un diésel sea capaz de ofrecer lo mismo, cada cosa es para lo que es. Yo tengo una Caddy tdi para todos los días y m rs4 para los fines de semana, a mi me sería imposible mantener el rs como coche de diario, pero como capricho es diferente.

Me refería a unos turbos que encajaran como los de serie pero que fueran con un acabado de mayor calidad, he escuchado hablar de turbos con cojinetes cerámicos... No me refiero a dar más soplado sino a mejor calidad de soplado y mayor fiabilidad, no tienen muy buena fama los del rs4 que digamos, es cuestión de tiempo que acaben rompiendose, o por lo menos eso dicen, yo creo que los míos son de serie todavía.

De poder se puede, a mi me vendian uno con los del rs6, lo que no se si quedara bien o si se perderan muchos bajos,supongo que deve de ser parecido a lo que pasa con el s4 y el rs4, dicen que tiene mas bajos los s4 (yo no he provado ninguno) pero es evidente que menos potencia arriba, al ser mas pequeños los turbos tiran mas caudal a bajo regimen pero " flojos" a altas RPM, a mi no me interesaria perder par motor abajo para ganarlos arriba, mi modo de conducir es hasta las 4000 rpm como maximo, exceptuando alguna salida de peaje...jejejeje. Lo que no se es si se venderan turbos de las mismas caracteristicas que los de serie pero de mejor calidad.

Uf, que pasada, me gustan todos!