squidbund

Espero que así sea, porque como haya que pasar por caja, no quiero ni imaginarme lo que puede valer hacerlo desembolsando su precio. Viendo lo que vale un simple cambio de aceite y filtros, esto puede ser de órdago. La semana pasada, precisamente, acudí a la ITV a pasar la revisión de otro coche que tengo. Le pregunté al chico que me atendió y me comentó que de momento no lo estaban mirando pero que él, me recomendaba pasar dicha actualización de software no fuera a ser que a futuro la campaña se diera por terminada y luego fuera obligatorio tenerla pasada y Audi no cubra los gastos.

Hola a tod@s. Es la cuarta vez que me envían una carta desde el Ministerio del Interior (dos normales y las dos últimas certificadas) para que proceda a llamar a la Audi y concierte cita con ellos para que "en teoría" den solución al asunto. De momento, entiendo que están en campaña y la actualización es gratuita. ¿ No tenéis miedo de que llegue un buen día que sea obligatorio pasar por el Concesionario y que además, ya sea de pago con los módicos precios que maneja esta marca ? De momento estoy retrasando el asunto, ya que según leo hay clientes que han reportado, tras pasar la actualización, más consumo, menos potencia e incluso averías varias en coches que hasta la fecha iban correctamente. ¿ Hasta cuándo tenéis pensado retrasar el tema ? S2.

Hola de nuevo. Estuve en un taller en el que uno de los mecánicos se dedica a realizar reprogramaciones en centralitas por si pudiera echarme un cable de por dónde pudieran ir los tiros con el error ese que me sale al intentar acceder al módulo correspondiente. Por si podía ser una cuestión del cable, del programa, del windows, de la centralita, etc. Encantado con la ayuda que me echó. Conectó su VAG (de pago y oficial a la última versión disponible) con su propio cable e intentó realizar lo mismo que a mí me daba el error. El resultado fue exactamente el mismo. Me comentó que todo apuntaba a que el módulo al que yo quería acceder era inexistente y de ahí, el error. Así que no me queda otra que darlo por imposible porque debe ser que mi coche no dispone del módulo necesario instalado como para poder activarlo. Supongo que todo venga motivado por algo así como que los coches fabricados entre X e Y no disponen de dicho módulo y sin embargo los fabricados entre Z y A sí que lo tengan disponible. Gracias por todo. :angry:

y has vuelto a probar a meterte en mas modulos despues de ese error?? Si no te deja me inclinaría a error de windows o programa pero si te deja entonces ya igual podría ser del propio cable.. hay un hilo por aquí que hablaban de abrir el propio cable y puentear dos pines para solucionar el problema de que no te dejase entrar en algunos módulos..Ya nos dirás.. Un saludo.. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Hola de nuevo. He intentado este pasado fin de semana a volver a activarlo y el error que me sale es el mismo. Sí que me he fijado, que en cualquier botón de los del módulo Comfort/Conv me da el mismo error : "No response from controller" Sin embargo, en cualquier otra parte del programa, puedo realizar las modificaciones que yo quiera sin problema alguno. Es decir, si por ejemplo quisiera realizar otro "brico" cuyas opciones para poder ejecutarlo no estuvieran en Confort/Conv sino por ejemplo en Common - Engine, podría llevarlo a cabo sin problemas. Se me ha ocurrido que pueda ser por la versión del Vag-Com que tenga instalada. ¿ Es posible ? Tengo instalado el que venía en el CD con el cable 12.12 Saludos.

Probaré lo que comentas del test, pero me inclino a pensar que no debe ser precisamente Windows el que esté haciéndome la "tres catorce" con el cable o el programa. Otros bricos los he seguido paso a paso sin mayor problema. Gracias.

Hola a todos. Esta mañana he intentado activar el "dibujito" en mi Audi A4 2.0 TDI 143cv (CAGA) de 2009 y tras la segunda pantalla, me sale un error que dice : "No response from controller" y no me deja continuar. ¿ Alguna sugerencia de cómo poder solucionarlo ? Saludos.

Hace unos días introduje mi número de bastidor en la web de Audi y la respuesta fue que no. Hoy, leyendo tu mensaje, he vuelto a introducirlo y ahora resulta que SI. Vaya cachondeo que se trae esta gente. A4 2.0 TDi 143 CV CAGA de finales del 2008. Saludos.

Buenos días a todos, desde aquí, doy las gracias públicamente al elaborador del "Brico" de la Revisión de los 60.000 kms así como a los que posteriormente han colaborado en el mismo. Ayer mismo realicé la revisión por mis propios medios y estoy a expensas de cambiar el filtro del polen que lo haré próximamente. Animo a todo el mundo a que al menos se plantee la posibilidad de realizarla por sus propios medios y no llevar el vehículo al Concesionario. Puedo decir, que todos los recambios (marca Mann) me salieron por 53,80€ portes e iva incluídos en una conocida web de recambios (Filtro de aire, filtro de aceite, filtro del polen, filtro de combustible y tornillo para el cárter) La lata de aceite Castrol 5W30 Edge la compré a través del taller de un conocido y me salió por 35€ iva incluído. Alquilé un box con elevador y por 58 minutos que fue lo que tardé en cambiar lo que va por la parte inferior del vehículo (filtro combustible y aceite) me cobraron 19€ Total revisión : 53,80€ de filtros + 35€ aceite + 19€ box = 107,80€ (hasta los 450€ que he visto en post anteriores que a otros compañeros les pedían en Concesionarios Oficiales de la casa ....... tela !!!) Saludos.

Gracias a todos por las contestaciones. Cuando tenga todo listo, vendré por aquí otra vez a dar la paliza a ver si alguien de la zona de Asturias, que es en donde vivo, me pudiera resetear el tema del Servicio de Mantenimiento con el VAG a cambio de una o dos cervezas. O las que toquen llegado el caso ....

Hola a todos, proximamente voy a realizar yo mismo la revision de los 60.000 kms siguiendo el estupendo brico que hay publicado. Los componentes ya los he pedido y estoy a la espera de que me lleguen. ¿ Que precio considerariais justo que me cobrase un taller por llevar el coche y que me reseteen los datos del intervalo de mantenimiento para que el sistema no me de la paliza cada vez que arranco/apago el vehiculo ? Saludos

Hola a todos, he pasado por el concesionario Oficial de Audi más próximo a mi domicilio. Hablé con una persona del taller y lo que le estaba contando, le sonaba completamente a chino. Supongo que como quizás no iba con una "avería" gorda no le interesaba perder ni 5 segundos conmigo. Al lado de él, había un chico mucho más atento que me comentó que solamente era cuestión de probar y probar y probar... Me juró y perjuró que todas las actualizaciones que había con respecto al sistema de sonido, no tenían que ver con la capacidad de las tarjetas sino que eran relacionadas con el consumo de batería. Le facilité mi número de bastidor y se comprometió a buscar en el ordenador para comprobar qué aparecía. Al cabo de unos 20 min, me confirmó que según lo que decía el aparato, no había ninguna actualización que hiciera que el sistema de sonido aceptara tarjetas de memoria de más tamaño que de 2 Gb. No contento con la contestación que me habían dado, me desplacé con las mismas a un concesionario Oficial de otra ciudad próxima. Al chico que me atendió, le comenté que venía rebotado del otro lado y que por eso acudía a ellos. Esta vez, las cosas que me comentó ya acabaron por descuadrarme totalmente. 1.- Si que había una actualización. 2.- El precio de la actualización era lo que tardara la máquina en meter el nuevo software. Según me comentó ellos metían un CD en una máquina, lo conectaban al coche y en aproximadamente 45 minutos el software quedaba instalado. De enrollado, me cobraría solamente 40€ + 21% de IVA. Quiero entender que la transferencia o bien va bit a bit o transfieren Gigas y Gigas, porque 45 minutos para algo tan simple ... me parece demasiado. 3.- No me aseguraba que el sistema de audio reconociera tarjetas de más de 2 Gb. Unas veces funcionaba y otras no. Incluso no me aseguraba que las tarjetas de 8 Gb que Audi vende "certificadas" para que funcionen en sus coches, fueran a funcionar. 4.- Me comentó que lo que tenía que hacer era meter los MP3 en diferentes carpetas y no colgando todos del directorio raíz de la tarjeta (eso ya lo había probado y no me dio resultado) 5.- El sistema de audio, a raíz de introducir la nueva actualización iba a sonar horrorosamente mal. Se iba a perder un montón de calidad. Canciones que antes se escuchaban perfectamente iban a empezar a sonar muy mal (o sea, Audi saca una actualización y además de no asegurarte que vale para el tema del tamaño de las tarjetas, hace que tu sistema de audio se vuelva una caca y el escuchar música sea un suplicio) 6.- No hay ninguna especificación técnica Oficial que deban cumplir las tarjetas para que sean reconocidas por el sistema de Audio. Unas funcionan y otras no ... Llegado a este punto, vi que allí no había mucho más que rascar. No tenía ganas de perder más tiempo. Le pregunté entonces a cuánto vendían ellos las tarjetas de 8 Gb y me dijo que 30€ + IVA (en el otro concesionario, me cobraban por la misma, 18,5€) Espero y deseo, que simplemente haya tenido mala suerte con el personal que me ha atendido. Si esto lo extrapolo a cualquier otro problemas mucho más grave del coche, solamente me queda echarme las manos a la cabeza y ponerme a temblar. Tengo miedo que para cambiar un simple filtro, acaben cambiando un motor entero.. No me puedo creer que una marca de "prestigio", alemana y que presume de excelencia, trate si a sus clientes. De momento, me doy por derrotado. No tengo más ganas de perder el tiempo como un idiota. Si algún día paso por otro Concesionario de otra Comunidad Autónoma, pararé para ver que me cuentan por allí. Por aqui, tengo claro que se me agotan las posibilidades. Seguiré con mi tarjeta de 2 Gb. Que remedio ... :-( Gracias a todos. S2

Hubo una campaña de actualización que solucionaba esa limitación de capacidad. Para los primeros modelos, claro. Sent from my iPhone using Tapatalk El otro día, compré una tarjeta de 16 Gb. No había la Lexar de la foto así que cogí una Sony que tenía bastante buena pinta. El caso es que no me la detecta. Se la meto en la ranurita y el coche, ni se entera. Probé a cambiar el adaptador de microSD a SD pero ni con esas. Probé con otra tarjeta, esta vez de 8 Gb y lo mismo. El sistema de Audio no se da por aludido. Solo me detecta la de 2 Gb que tenía puesta desde el primer día. Fui al concesionario de Audi más cercano (era fin de semana) y no se si es que me tocó el tonto de turno o el listo de turno, pero lo único que me quería vender a toda costa era unas tarjetas que tenían allí de 8 Gb de capacidad y por un precio de 18,5€ Le pregunté a cerca de la Campaña que había leído por aquí que en su día había habido para que el Sistema reconociera tarjetas de más de 2Gb y ni flowers de lo que le comentaba. Lo único que me dijo es ... ya sabes como es eso de internet .... A los que en su día llevásteis el coche para que os actualizaran el Sistema, ¿ os acordáis si os llamaron por teléfono, si os enviaron una carta ? ¿ cómo os enterásteis de que Audi estaba actualizando esto en concreto ? Tengo que pasarme un día de diario para ver si doy con alguien majo en el taller y me dice algo medianamente "competente" porque lo que son los comerciales, me dio la impresión de que estaban vendiendo lechugas en vez de coches. Como traten a sí a toda la clientela ... Saludos.

Hola Progger, si no te importa, ¿ podrías especificar si se puede decir y escribir en el foro, qué marca y qué modelo de tarjeta has comprado ? Te lo pregunto porque he leído en más de una ocasión que no hay nada claro 100% en lo que se refiere a las especificaciones técnicas que deben cumplir las tarjetas SD para que sean leídas sin problemas por parte del equipo de música. Yo actualmente tengo puesta una de 2 Gb que encontré por casa en su día pero se me queda un poco pequeña y desearía comprar otra de más capacidad. No me atrevo a comprar ninguna en concreto por miedo a que luego no me la lea por culpa del tipo de tarjeta (con la cantidad de ellas que hay en el mercado, como para acertar cuál es la que no da problemas; de ahí, que si es posible te proponga que a ser posible digas la que has comprado) El precio, no me importa. Todas andan rondando más o menos los mismos precios y no me importa pagar un poco mas si me aseguro que la que compro, luego el coche la lee sin problemas y no tiene ningún tipo de incompatibilidad debido al modelo, la velocidad o cualquier otro parámetro técico. S2

Muchas gracias por la contestación Grial. Ya he reseteado ambos ordenadores para comprobar al cabo de los días que uno se va reseteando solo y el otro va acumulando lo de días anteriores. Saludos.

Hola compañer@s quisiera haceros una pregunta a cerca del consumo medio del A4 B8 de finales del 2008 que tengo. Solamente quiero saber cuál es el consumo medio del coche y no soy capaz a verlo por ningún lado. Quizás esté intentando dar con algo que ni siquiera se puede, de ahí que pregunte por aquí. En el extremo de la palanca de los limpias, hay un botón, que a medida que vas haciendo click, te va mostrando en la pantallita que hay entre el cuentakilómetros y las revoluciones del motor, el tiempo de viaje, la autonomía, el consumo instantáneo, etc ... y el consumo medio. Pero ese consumo medio que muestra, digamos que es el del trayecto desde la última vez que se arrancó el motor, pero no el acumulado en los por ejemplo 500 kms anteriores o 1000 o 5000 (desde que se hubiera resetado a cero) He visto que en la consola central del coche, existe la opción de manejar "dos ordenadores de a bordo", pudiendo poner cada uno de ellos a cero y activando lo que quiera que salga visible en cada uno de ellos (autonomía, tiempo de viaje, consumo instantáneo, etc ...) pero no he encontrado la manera de poder visualizar en ningún lado el consumo medio acumulado tal y como comentaba antes. ¿ es porque quizás es imposible visualizar ese dato ? Ya que estoy, aprovecho para preguntar de qué manera hay que proceder, para que puedan visualizarse los datos del ordenador 1 o del ordenador 2, es decir, de qué manera se escoge que los datos visualizados sean de uno u otro. Gracias. Un saludo.