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hola, yo tuve ese mismo problema de vibraciones entre 1800 y 2000 rpm, y se notaba más en 3, 4 y 5. siempre me dijeron que era el convertidor y llegué a comprar uno reconstruído, pero no le llegué a montar, pues después de tres años, el problema de vibraciones desapareció y ahora llevo otros tres sin ningún problema.
Le cambié el Atf y le hice ajuste a la caja y no sé si eso fue lo que lo arregló.
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En 31/1/2024 a las 19:47, aifos dijo:
no creo, debes buscarlas de la misma marca en otro anuncio.
Parece que son iguales las D2s y las D4s y si son las mismas, éstas van de fábula.
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hace 6 minutos, JuanK_A64F dijo:
En este enlace no estan las D2S osea D4S son compatibles???
no creo, debes buscarlas de la misma marca en otro anuncio.
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hace 22 horas, JuanK_A64F dijo:
Aifos pasa enlace de cuáles son. Son leds con casquillo D2S y rulan? Para los entendidos que saltarán alguno se pueden poner luces leds en cualquier sitio excepto faros delanteros si no están homologados. Pero en los faros una vez puestas no se darán cuenta como no lo desmo ten. PASA ENLACE PLEASES...
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Pues os llevaréis una grata sorpresa si las cambiáis por unas Leds, quitar las que trae y colocar las nuevas.
Compradas hace un año en Aliexpress por 40€ y la diferencia es abismal.
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hace 20 horas, cu3rv0 dijo:
¿Cuánto tiempo lo desconectaste?
apenas 10 segundos
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Prueba a desconectar el negativo de la batería y lo vuelves a poner. A mi me funcionó.
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Yo lo hice y perfecto, bajó un montón el ruido del motor, estas planchas ya vienen con adhesivo incorporado y muy fácil de colocar,
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En 19/5/2023 a las 1:01, Rodin dijo:
Hola, soy nuevo pero estoy sufriendo lo que no está escrito, hace tres meses se me encendió la luz de la resistencia parpadeando y el coche no podía pasar de 80, vale paraba el motor y al volver a encenderlo se quitaba la luz y asi podia estar por lo menos 3 o 4 dias hasta que volvia otra vez a encenderse, después de dos meses haciendo la misma operación se me encendió la luz del motor y se quedó fija, decidí llevarlo al taller le pusieron la maquina y daba fallo de la compresión del turbo, me dijeron que había que cambiar el turbo bueno me lo lleve me quitaron la luz del motor y seguí a los 5 días se volvió a encender otra vez la luz de la resistencia. total he cambiado el turbo por uno reacondicionado se supone que tiene todo nuevo incluso el actuador, llevo 4 dias con el y hoy se me ha vuelto a encender la resistencia no se que puede ser alguno me puede sugerir algo por favor es un A6 2.7 Avant
Yo probaría con el Actuador del Turbo, que es lo que suele fallar, porque te pueden cambiar el turbo y dejar el actuador que tenías.
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En 5/4/2023 a las 10:37, qgsantos dijo:
Buenos días,
Yo ando pensando en cambiar las llantas a mi A6 C6 3.0TDI Quattro,
lleva unas 225/55/16 con 99 Carga y Y de Velocidad
¿se puede cambiar sin problema a:
225/50/17 con código de Carga 98 (no existe 99) e Y de código de velocidad?
Sobre todo para que no me tiren en la ITV. Entiendo que debería, pero es que en mi ficha técnica no viene indicada esa opción y es por no "cagarla"
Gracias de antemano.
un saludo
Quique
hola, puedes poner unas con 97Y o 98Y, ya que como el mercado no fabrica en 99Y para llantas equivalentes superiores a 16", en la ficha técnica "pequeña" que tienen en la ITV ya te lo refleja.
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Tienes que cambiar la bombilla por una nueva, aunque te funcione la que tienes, como el cristal tenga holgura, envía mal contacto y te da error.
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cambia esa bombilla, a mi me pasaba y al cambiarla se eliminó el fallo.
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hace 7 horas, innubcn dijo:
Que telefono es?
me uno a la pregunta
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Entonces, si pone muelles rebajados, no debería poner los Bilstein B8......
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Haz una prueba de quitar el borne del negativo de la batería y lo vuelves a poner. A mí me funcionó.
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hace 1 minuto, Couper dijo:
Jaja . No amigo solas las cosas no se arreglan .
O le has echo algo ,o seguro que tarde o temprano te saldrá el fallo.
Ya, pero llevo más de 4.500 km sin el fallo y como decimos en Galicia: "eu non creo nas Meigas, pero habelas hainas"
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En 16/7/2022 a las 1:25, Marinokart dijo:
Hola a mi no me funciona nada de nada , a veces sale un momento lo de mmi y a los 2 segundos se va, pero no me van ni los mandos ni nada de nada, alguien me puede ayudar?
Prueba a desconectar el Borne Negativo de la batería y vuelve a ponerlo.
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En 15/7/2022 a las 14:40, Serjio dijo:
Y que le has hecho para que desaparezcan?Pues realmente no he hecho nada, han desaparecido solas. Hasta en un taller especializado en cajas automáticas me presupuestaron 3.500 euros por arreglar la transmisión.
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hola, pues después de tres años padeciendo las vibraciones entre las 1800/2000 rpm, y según todos los técnicos que me recomendaban cambiar el convertidor de par, al final por arte de magia, han desaparecido totalmente, y tengo el convertidor nuevo, muerto de risa en casa.
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En 10/7/2022 a las 8:51, Dieste dijo:
Hola a mí me pasa que en mi Audi A6 Avant del 2009 se me bloqueó la cerradura trasera izquierda y ahora no se abre ni por dentro ni por fuera ese taller que dices me la abrerian?.
Soy de Villagarcía y me queda cerca.
hola, el taller está en Cesantes, en la misma carretera de Pontevedra a Redondela, justo antes de llegar al pueblo. Talleres J.M. Juan.
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Pues no me arriesgo a comprar otra unidad. Seguiremos con el móvil.
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Hola,
como digo en el título, la unidad de navegación émpezó a leer mal los mapas y al final el dvd me da fallo de Disco, "compruebe su disco"
Lo primero que hice es pasarle un limpiador y nada, he metido otro disco y nada; conseguí un dvd original y tampoco. Al final he cambiado la unidad por otra y Nada, sigue con el mismo fallo.
La unidad detecta si no tiene disco, pero al insertarle uno, me sigue diciendo que compruebe el disco.
Alguna sugerencia.
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En 10/5/2022 a las 8:13, pilami dijo:
Buenas , estoy leyendo por aqui ,porq más o menos tengo el mismo fallo..
Yo le puse hace años un módulo para tener bluetooth y pendrive, y lo tengo en la guantera. Pues el otro día buscando una cosa ahí de malas maneras me dejó de funcionar todo ,ni los botones ni nada. Me puse a investigar y era que afloje el conector de la fibra del módulo.
A los días me pasó lo mismo y miré de nuevo ese módulo y nada. Lo quité y dejé solo el módulo del CD y nada. Compre los anillos de cierre y puente todos los módulos y nada, hasta el del maletero.
Sólo arranca el mmi y a los pocos segundos se apaga y el teclado ni funciona . No sé qué más probar y querría vuestra ayuda. Cada módulo observo cuando pongo el contacto y le llega el haz de luz .
Gracias
Prueba a desconectar el negativo de la batería.
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En 6/2/2022 a las 16:58, Carlisu84 dijo:
Me suena que si lleva.
Si que lleva y se cambia el filtro y la junta.
1500€ cambio de ATF??
en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Publicado
si te sirve, yo compré el aceite original audi, la junta y el filtro por 160 euros en Alemania y con 40 euros de mano de obra. Sin máquina.