Kinox

Yo tambien le voy a cambiar los neumáticos delanteros ahora. Actualmente tengo unas Pirelli Pzero Rosso que venían de serie, me han aguantado 36.000 km, la mayoria por autopista y conduciendo a 130-140kmh aproximadamente. He hecho subiditas bastante fuertes en puertos y demas, y se agarran como lapas. Estoy muy contento con ellas, pero por variar y por curiosidad, voy a poner unas Michelin PS2, tengo muchas ganas de ver qué tal son.

Yo le echo diesel del "barato". Acaso no duraban los mercedes casi 1 millon de km con ese diesel? Ademas, dicen que el caro, al no tener azufre (o tener menos cantidad), puede llegar a resesacr la bomba de gasoil. No se si tiene sentido o no, pero parece que todas las pruebas indican que no aporta más rendimiento y además, parece que es peor para el motor que el barato. Asi que blanco y en botella...

Queridos foreros, mi A3 170cv tdi acaba de llegar a los 36.500 km y las dos ruedas delanteras (Pirelli PZero) piden ser cambiadas. Iba a hacerlo en Guipuzcoa (mi familia vive alli) en vacaciones, pero no he podido, asi que me tocara hacerlo en Madrid. Alguien sabe de algun taller de confianza donde las cambien y tengan las gomas a precios razonables? Estaba pensando en comprarlas en neumaticos online y llevarlo a un taller recomendado en la pagina web, pero me da mal rollo, no puedo evitar pensar que sean neumaticos defectuosos, caducados, etc. Cualquier opinion o comentario se agradecerá. P.D. Le quiero poner las Michelin Pilot Sport 2

No sé como podéis tener la sangre fria de esperar a que os salte la luz en el salpicadero, y si algún día falla el dispositivo y os quedáis sin aceite? Yo suelo levantar el capó cada 3000-4000km, y miro en un minuto la varilla de aceite. Si se acerca al minimo, relleno un poco y ya esta, otra vez cerquita del máximo. En todo caso, en 26000km que tenia el coche cuando lo lleve a hacer el cambio de aceite (es longlife), tuve que rellenarlo con menos de un litro, asi que por suerte apenas me ha consumido aceite.

Gracias a todos por los consejos! Si que tengo crema hidratante de autoglym, se la echaré a ver qué tal va. He cogido antes el coche y apenas se oia ya el ruido, quizas con el tiempo mas fresco ayude a que desaparezca. Gracias de nuevo por la ayuda.

Queridos foreros: Una vez más requiero vuestra sabiduría. En primer lugar, decir simplemente que el coche (A3 2.0 TDI 170CV S Line Interior Exterior, Bose, Rojo Misano, etc) va a cumplir 1 añito en un par de semanas, ya tiene 30.000km y cada dia se porta mejor. Ni una vibracion, nada de nada. Dentro de unos 5.000km le cambiare las cubiertas delanteras, seguramente unas Michelin PS 2, ahora tiene unas Pirelli Pzero Rosso, van tambien muy bien pero me apetece probar esas Michelin. El motivo de mi consulta es el siguiente: desde hace unas pocas semanas, yo creo que desde verano, las ventanillas delanteras (valga la redundancia, pues es un 3 puertas) hacen como un ruidillo, pequeño, pero audible cuando el coche va muy despacito, cuando están completamente subidas y el coche pisa una carretera con pequeños bachecillos. Al aumentar el ritmo, el propio ruido de rodadura oculta ese ruidillo. Este ruidillo queda practicamente mitigado si pego un ligero toquecito en el mando de bajar la ventanilla (el problema es qeu con este toquecito, a 150, oigo el ruido del aire entrar un poco). Es como si el ritmo lo hiciera porque las ventanas quedan "excesivamente" encajadas en el marco, y al pisar un bache, la "torsión", o presion, de la ventanilla, hace qu ese genere ese ruidito. No sé si será porque algo se ha dilatado con el calor del verano y no ha vuelto a su sitio. Por supuesto, la ventana sube y baja sin ningún problema. Es un ruido sin importancia, no iría al concesionario por él, pero si alguien le ha pasado y ha podido solucionarlo, oiría su opinión con alegría.

Lo probare a ver. Gracias.

Efectivamente, me cambiaron esos dos filtros y he comprobado que tus sospechas son ciertas si bien en el libro de mantenimiento se recomiendan cambiarlos cada 90.000 kms..... hombre, el de aire no me importa ya que trabajando en sanidad animal frecuento caminos y sumando la epoca en la que estamos creo que haya sido acertado, pero el del gas-oil no hubiera sido necesario. En la proxima revision tendre que ser yo quien les diga lo que tienen que hacer, tendre que perdonarlos pues el chaval de la maquinita magica me la enchufa y me hace todas las configuraciones que le llevo (aunque nunca es capaz de hacerlas, ja ja ja) y ni se me queja ni me cobra nada extra. En cuanto a lo del aceite fue error mio al editar y el que llevo es Castrol SLX 5-30 (507) pero me querian haber puesto el 0-30 de Repsol que eso si que fue lo que yo les corregi diciendoles que ese coche llevaba DPF, pero a los filtros ya no llegue........je je je. Saludos y gracias por la aclaracion socio Gracias a ti, hombre. Yo me quede un poco sorprendido que tarde tanto en cambiar el filtro de aire. Dicen que lo revisan y si no esta sucio, no lo cambian. Pero que sentido tiene cambiar el filtro de polen y no el de aire? No se deberian manchar mas o menos igual? En fin, de momento estoy muy contento con el coche. En los primeros 25.000km (es los que tenia cuando fui a la revision) lo unico que consumio fue una lata de 1 litro de aceite, escasa. Saludos

Te cambiaron el filtro del aire en la de los 30.000km? A mi no, en el libro de mantenimiento no esta estipulado que deba ser asi. Y el filtro de gasoil no me suena tamopco. Te echarno castrol 0w30? Es el 5w30 el que va con tu motor no? Es decir, el vw50700. Saludos

Yo aproveche mi viaje a Gijon para hacersela alli. El mio es TDI de 170cv, con filtro dpf y, por tanto, aceite long life. Me costo 215 euros. Le cambian aceite, filtro de polen y algunas cosillas mas. Te vien en el libro de mantenimiento del coche. Pregunte precios en algun concesionario de Madrid y me dijeron que saldria en torno a 300, asi que me ahorre un dinero por hacerla en Asturias.

Hola a todos, Estoy recien llegado de vacaciones, 3 semanitas por el norte de España que me han sentado genial. El coche nunca estuvo tanto teimpo fuera del garaje, y cómo no, aparecio una rozadura, aunque pequeña y disimulada. Es en la parte delantera, muy superficial. La pregunta es: cuánto puede valer en audi que te den un poquito de pintura para poder disimularlo completamente? Voy a probar a echarle un pulimento, aunque no se si hará algo. La segunda pregutna es que, al ir a cambiar la luz de freno del piloto trasero, se me colo al interior la tapita de plastico esa que protege el tornillo para soltar el piloto, por la parte de dentro del maletero. Es una tonteria de plastico, en Audi me dicen que valen 8 euros, me parece una timada!! Alguien al que se le haya colado a la parte entre el piloto y el maletero la tapita de plastico esa, qué ha hecho? La verdad es que no se ve apenas, pero me da rabia. Un saludo a todos.

Ya la he cambiado, gracias a ese post fue sencillo :clap1:

Gracias, justo lo que necesitaba!

Que raro, yo acabo de llamar, y aprovechando que voy a estar en agosto en gijon (habitualmente vivo en Madrid), me ha dicho que la revision del TDI 170cv longlife me costaria en torno a 200 euros. He llamado al concesionario donde lo compre en Madrid y me ha dicho entre 300 y 400, asi que se me han quitado las dudas de donde ir a pasar la revision.

Buen punto. Gracias. Ademas, de esos 22.000km (desde el 30 de octubre de 2006), en torno a 21.000 estaran hechos en autopista (basicamente nacional 1 de madrid a san sebastian y nacional 6 de madrid a gijon), con lo que apenas he tocado freno (los ferodos de los frenos deberian estar practicamente nuevos).

Hola a todos, tengo una duda, me gustaria conocer vuestras opiniones. En breve (si puede ser antes de final de julio) le hare la primera revision al coche, la de los 30.000, aunqeu el coche ahora tiene 22.000km. Coincide que ayer, volviendo de viaje, se fundio la luz de freno trasera derecha (salio el correspondiente mensaje en el FIS). El caso es que tenia pensado aprovechar que lo voy a llevar al taller, para que me cambien la luz tambien. Hasta ahora siempre habia visto cambiar a mi padre en su coche (no es audi) las luces, nunca se le hubiera ocurrido llevarlo al taller a el, pero ya que tengo que llevarlo si o si, yo tenia pensado pedir que me lo hicieran. Me sale la duda de cuanto me cobraran por ello, ya se sabe como son los de audi...alguien sabe cuanto podria añadirle a la factura el hecho de cambiar la luz de freno? Mil gracias.

Gracias por las respuestas.

Hola amigos, escribo porque tengo una duda que estoy seguro que sabreis resolver. En mi A3 tengo adaptador de IPOD, y habitualmente escucho en el bose mi IPOD Nano sin problema alguno. Me acaba de llamar mi novia diciendo que se va a comprar un mp3 pequeñito, y le he recomendado que se cogiera el IPOD Shuffle, porque asi de paso lo podemos escuchar tambien en mi coche. Me podeis confirmar por favor que el shuffle tambien vale para el coche? Muchisimas gracias.

Hola amigos, escribo porque tengo una duda que estoy seguro que sabreis resolver. En mi A3 tengo adaptador de IPOD, y habitualmente escucho en el bose mi IPOD Nano sin problema alguno. Me acaba de llamar mi novia diciendo que se va a comprar un mp3 pequeñito, y le he recomendado que se cogiera el IPOD Shuffle, porque asi de paso lo podemos escuchar tambien en mi coche. Me podeis confirmar por favor que el shuffle tambien vale para el coche? Muchisimas gracias.

Lo subo por si alguien puede poner algo.

Hola a todos. Hacia bastante que no posteaba pero os sigo leyendo muy a menudo, se aprende mucho. Simplemente deciros que el coche me va genial, lo mimo mucho, cada poco lo lavo, lo he encerado ya un par de veces, nutrido el cuero, y demas consejos de Guanterarefrigerada. El coche es un A3 TDI 170CV Rojo Misano con paquetes exterior e interior S Line. Lo estrene a finales de octubre de 2006 y le he hecho ya casi 18.000km (y eso que solo lo uso los fines de semana...). Ni un problema, ni una vibracion, me ha consumido 3/4 l de aceite en estos km (el aceite es 50700). En cuando pase de 20.000 queria llevarlo a hacer la primera revision. Vivo en Madrid, pero no soy de aqui, y me he quedado huerfano de concesionario (Ardasa ha desaparecido, lo compro Castellana Wagen). He oido hablar malas cosas sobre Castelllana Wagen, y la verdad es que no se a que concesionario llevarlo para cuando llegue la primera revision. Alguien que me recomiende alguno co el que este muy contento en Madrid? Muchisimas gracias por la ayuda.

yo con el bose estoy encantado.

El mio tiene todavia 15.500 km pero le quiero hacer el cambio cuando se acerque a 20.000, ya que no me gusta esperar tanto para el primer cambio. A partir de ahi ya de 30.000 en 30.000 clavados. Habra que pasarse por M Conde, por lo que dices tiene muy buena pinta. Mi concesionario era Ardasa pero me he quedado huerfano :cry1: . Me alegra ver que ponen el 50700, en algun concesionario habia oido hablar que, aunque el catalogo marcaba 50700 para los tdi de 170cv, alguno se lo cambiaba por el 50600.

jeje has probado a doblar el plastiquito que la sostiene cuando esta plegada? yo creo que sera eso,saludos Tenia la sensacion de que ese plastiquito es rigido. Lo probare a ver si funciona.