Cristóbal

Os falta (de memoria) : Alarma Espejos exteriores calefactables, Suspension deportiva, Cambio de 6 velocidades, S2

La montaña es más discreta

Bienvenido al foro muchachote :o Y, tal y como cito, espero que puedas aclarar muchas cosas en cuanto a las potenciaciones, ya que las mayores dudas suelen estar donde siempre: ¿y que tal la fiabilidad mecánica despues de una repro? Sobre todo para los TDI´s. S2 PD: Tu llegada a ASI va a ser recordada

902-45-45-75

Una buena propuesta.... :blink: http://www.elgranatasco.es.vg/ S2

A ver.... El pulsador es el de la persiana, tal y como lo hiciste tu. El cable es de sección similar. Está soldado en los pines 4 y 6. Los 1 y 3 no los he usado aún. He comprobado y aislado una y otra vez todo posible contacto. El interior del alojamiento es pasta, por lo que tb está aislado ante posibles contactos. De todas formas, repito que lo he aislado con cinta de varios tipos. Por lo tanto, por seguridad, lo mejor va a ser lo que dices de coger la tension para alimentar el mando siempre despues de llave de contacto para evitar posibles aperturas fortuitas Aunque tampoco me cuadra.... imagina que tengo el pulsador en la mano conectado al botón y solo cuando se pulsa el botón, se enciende un diodo rojo en el mando. Pues la puerta funcionaba sin encenderse ni siquiera el piloto. :blink: (Llamad a Mulder, Grisom y Colombo). Muchas gracias por tu información Txispis, ve apuntanto birras en mi cuenta en los madriles. :blink: S2

Pudiera ser, pero a tener en cuanta que desmonto el "invento" y todo solucionado. :o S2

Sigo con el problema, lo he vuelto a soldar todo para que no hubiese ningún contacto. Ya he comprobado que hasta que no pulsas el botón, no se enciende el piloto rojo del mando, por lo que no hay corriente. ¿Cómo leches hace funcionar la puerta entonces? ¿Alguien sabe algo? S2

Bueno, pues sigo con el mismo problema de ayer, a pesar de haber anulado el botón. Durante la noche ha ido perfecto, pero al llegar hoy del trabajo, se ha empezado a accionar sola la puerta, esta vez sin parar. Cuando llegaba arriba, volvía a bajar y viceversa. El problema es del invento, ya que he desconectado uno de los cables y todo solucionado. Ahora bien, me he fijado que la soldadura de una de las patillas podría hacer contacto eventualmente con la del centro, o sea, la nº 5 ¿sabéis para que es? S2

Un poco más arriba lo pone, de todas formas, tb te lo facilito aquí. Web de FrA1|3 S2

Buenas Der... te paso la web http://www.quadtreros.com No es que esté muy animado que digamos, pero hay bastantes veteranos con conocimientos. Si te sirve de guía, la pauta general que parece seguir todo el mundo, es tener uno básico para empezar y despues cambiar, aunque el uso que tu le vas a dar parece bien distinto. De todas formas, el experto de ASI en estos temas es Burelaraptor, a ver que te dice él. S2

Ante tanta incredulidad, os pongo "las pruebas".....

No se si algunos habíais leído por ahí que habían virus con formato JPG y hay quien decía que era un Hoax. Pues no, me ha llegado un mail con un adjunto llamado Photo.jpg que el Viruscan me lo ha detectado como virus. Así que si no teneis actualizado el vuestro, tened cuidado. S2

Perdonad que suba el post Pero creo que es de buena educación informaros de los cambios existentes. Al final he rechazado el pedido del Kymco por la informalidad del vendedor (éste seguro que antes vendía Audi´s) y he cambiado por un Jianshe, 2ª marca de Yamaha, el cual era mi segunda òpción desde un principio. Pues nada, RE-presento mi bicho. A propósito, tiene cambio secuencial de 6v que cambia con simples toques al pedal, una gozada. S2

Gracias a ti por colgarlos. De todas formas tb sería interesante poner un TXT o DOC con el texto que hay en mi primer post. Gracias de nuevo y S2

Gracias txispis, algún día haré lo del regulador. En cuanto a sacar el botón, ya lo tengo solucionado B) Resulta que al acabar el chapucillo, me he ido con la jefa y la enana a dar un paseo y al llevar 5 minutos en casa, me ha parecido oir como si se abriese la puerta de la cochera . Tiro para abajo y, efectivamente, así era. Pues nada, a desmontar se ha dicho. Sale bastante fácil, al tirar sale la tapa y despues sale facilmente el mecanismo. A saber cuántas veces se ha abierto y cerrado la puerta en nuestra ausencia. B) El fallo parece que ha estado en que, al ser el alojamiento de tamaño similar al mando, entraba ajustado, por lo que el botón del mando se pulsaba con la mínima vibración. Así que le he hecho una "ablación" al botoncito y todo solucionado. De camino, he sacado el mando del ESP para cogerle la corriente para la iluminación y no es nada complicado, sólo descintar el cableado y tomarla. S2

Bueno, pues yo tb lo he hecho, aunque he sido un chapuzas Por recomendación del que me instaló el mecanismo de la cochera, no le he puesto corriente directa, entre otras cosas pq mi mando va a 6v. Por lo tanto, tengo 2 inconvenientes: 1º No está iluminado, aunque (un siglo de estos) la puedo sacar del botón del ESP. 2º Tendré que cambiar las pilas cada vez que se agoten, varios años según me dijo el instalador. A ésto último hay que sumarle la pega de cómo sacar el botón, ya que al meterlo, dos pestañas metálicas se alojan a ambos lados, pero bueno, ya abrá forma de hacerlo. S2

Comprar el coche ampliando la hipoteca tiene 2 ventajas: 1ª El interés es la mitad, o menos, por lo que te ahorras una buena pasta. 2º Te estás desgravando por lo que pagas del total de la letra, tanto como un 15 % (el 20% los dos primeros años de hipoteca). Así que más barato imposible. De todas formas, cuidadín con Hacienda. Que no os pillen haciendo ésto si no se os cae el pelo. Pueden incluso pedirte facturas del dinero que se supone has gastado en reformas en la vivienda, aunque eso sí, sería algo raaaro raaaro raaaro. S2

Pues claro, me parece perfecto. Te los envío cuando me mandes un MP con tu mail. S2

Pues nada más fácil que una llamada a Terra para aclarar mis dudas. El cartelito ese que aparece, son datos que manda en servidor, que son los mismos para todos los usuarios, pero no quiere decir que esté actualizada la nueva velocidad. En su web hay (eso dicen, yo no lo he encontrado) un formulario en el que te dicen cuando la tendrá tu línea. S2 y gracias por las respuestas. Edito, ya lo he encontrado:

Wenas. Pues eso, ¿os han doblado ya la velocidad? A mi me sale el cartelito ese de "Conectado a 512 Mb/s" , por lo que en teoría sí que lo han hecho, pero he hecho pruebas en varias webs de la velocidad real y en ninguno pasa de 211, ¿Os pasa lo mismo o es todo un farol que se han tirado con nosotros? S2

Me solidarizo contigo Pero se está hoy muy tranquilito aquí, está la oficina con la mitad del personal. S2 y que os sea leve este viernes viudo. :o

Te refieres a ÉSTO??? S2

No creas casho perro Prefería (por tema €) moverme por 250cc sólo y tenía 3 opciones. Una la descarté por consejos del foro de quadtreros y la otra, la Polaris Trail Blazer, que esta sí que es más grande en tamaño, por la "agresividad" del vendedor. Era el típico que te soltaba que la mía es la mejor y las otras una KK. Aunque realmente, lo que me hizo finalmente decidirme por ésta, es que la he comprado a 200 metros de mi casa y la otra tenía que venir desde Málaga y, caso de problemas con el aparatejo, la reclamación es más fácil. Y Juanjo, lo de la vueltecita está hecho. A ver cómo se te da la subida de la rampa de mi casa. S2

Como veo que se complica el tema...... Yo tengo un micro que no uso del manos libres Speed Sound, así que si Albertt lo quiere, va por correo Ipso Facto S2