tellez

Sería interesante hacerlo en un motor que no lo tiene y ver que mejoras dá , aumento de potencia ... en mi caso sería para el 3.0. salu2

Ahi va la pregunta del millón : ¿Es posible montar turbos a motores que no vengan turboalimentados de serie ? Seguramente es un disparate pero si sabeis algo pues... me lo decis . Gracias

el de jaguar si quereis mirarlos todos : http://www.autopasion18.com/index-COLECCION%20LOGOS.htm

48.051 más 220 del pequeñín , ya son --> 48.271

esa foto no corresponde con el interior de un s4 de 1999

Por ejemplo , o también hay en algunas zonas unos redondeados de plastico , al igual que algunas curvas que son en pendiente con peralte que tienen los carriles separados por si al que sube o al que baja tiene algun problema , no lo pueda invadir , estan separados mediante unos pivotes de goma bastante resistentes .

que se refiere a la disposicion de las valvulas

Anda que el que ha dicho lo de los 18 o 19 años se ha lucido bien la edad no tiene nada que ver , ni la experiencia , porque hay gente que con la experiencia se piensan que ya no les hace poner un intermitente , o hacer muchas cosas mal ... porque... como tienen experiencia .. Eso va según la madurez mental y el sentido común de cada uno . Yo tengo 20 años y 2 y medio de carnet , y nunca he tenido un problema , nunca he perjudicado a nadie con una mala maniobra y en el tiempo de carnet que yevo he hecho más de 70mil kilometros . A parte , corrí con motos desde los 6 años , primero en cross , después en velocidad , y he controlado potencias bastante más bestias que pueda tener incluso un ferrari , porque la manera de controlar una moto de 200cv no es la de un coche todo sentadito y bien acomodado ... pensareis que los coches no son iguales que las motos y es cierto pero , la capacidad de reaccion y control y cosas así también te valen , a mi esque este tema me molesta porque la mayoría de personas que me perjudican cuando voy conduciendo con sus vehiculos , son personas de mediana edad , igual que criticar a la gente que se puede permitir un ferrari , tenga 18 o tenga 45 años , yo si pudiera por seguro me lo compraría y sinceramente creo que quien critica a estas personas es por la envidia de que alguien que sin haber empezado a vivir la vida como quien dice posee más cosas que una persona normal de 35 - 40 años . A mi es algo que me ha pasado siempre y eso que no tengo un ferrari ni nada parecido , pero la gente mayor que te veia con un Bmw te dicen que si eres un niño de mamá , que si te vas a estrellar con eso ... El caso es que la envidia en todos los casos debe ser "sana" si alguien tiene un coche mejor que yo "ole" por él , si tiene una casa mejor .. lo mismo , y tenga la edad que tenga . Esto lo expongo por las criticas de los comentarios , aparte de esto , mi opinión es que en el caso en particular se vuelve a demostrar lo de siempre , pagan justos por pecadores , y que esta gente así debería estar encerrada de por vida porque el daño que le han hecho a una familia no se paga con 2 meses de carcel y unos pocos de euros que no les suponen nada ... La justicia es así , mirad a farruquito , que además salió beneficiado porque antes no le conocian ni en su barrio , y ahora da espectaculos por todos sitios y llenando los bolsillos . Salu2

Que cosa mas fea seat podia ponerle el mismo nombre a todos los coches porque son todos iguales excepto el ibiza ( por ahora )

La verdad que no se puede generalizar , pero yo por mi edad (20 años) veo bastante como se mueve esto y es verdad que el sueño de todo macarrilla es tener un Fr , o también puedes tener un Celica , un Hyundai coupé ... Pero estos gustos vienen dados porque son los que suelen salir en muchas revistas de tunning , o porque dicen que corren mucho ... si les dijeran lo mismo del Panda tambien se lo comprarian , porque el caso es ser el mas molón del botellón jajaja . Y Flipados flipadisimos que van , yo que he tenido bastantes piques al tener un BMW Compact 320td ... doy fe de ello , es verte y venga a hacer luces o a decir disparates por la ventanilla pero que nadie se de por aludido porque un leon es un coche que está bien y puede gustar a mucha gente , lo que comento como todos es eso , que mayoritariamente lo tienen personas que dejan bastante que desear..

Esta claro que el tipo que conduce es subnormal , no hay lugar a dudas .

Me refiero también si alguien tiene uno y sabe cuales son los problemas propios de la "edad" cambios de piezas ... . GRacias

Pues eso querría que me dijerais , de verdad , si 110mil Km para Un S6 4.2 son muchos , o por el contrario os parece que está bien , que problemas puede tener este coche ... todo lo que me podais decir , estoy mirando de comprar uno y me gustaría saber más . Gracias

Lo de los Leones es una epidemia , preguntad a los quinquilleros de turno cual es el coche de sus sueños XD

Creo que son las horas pero no se con lo que te refieres del aluminio :S igualmente te averiguo de donde viene el guardabarros y te digo precio en cuanto pueda

Te queda muy bonita la verdad , algo asi quiero yo mas o menos , aunque conservaría los aros gracias!! P.D: las llantas son preciosas ehh ajjaja

Buena compra tio , yo tuve un 150 y ya era un tiro osea que el tuyo... el golf IV me encanta además porque el de ahora... ¬¬ enhorabuena y a disfrutarrr

Eso de las pinzas tienes razón , además supongo que mejorarán bastante la frenada no ? alguien tiene idea del precio orientativo ? . Lo demás de frontal y taloneras también me gustaría , lo voy apuntando en la agenda jeje , lo que igual le pondría antes las pinzas y luego ya me lio más con el exterior . Gracias

Para mi lo mejor que he probado son los Yokohama AvS sport2 , con dirferencia y tampoco me duraron poco , más que unos michelin pilot sport ... si quieres duracion pues continental ... pero creo que el yokohama tiene un agarre/duracion /precio bastante ajustados. También me han ablado bien de los ECSTA , pero no los he probado . SAlu2

Hace 20 años un R-19 podía circular a 120 km/h y hoy lo mismo... La culpa de los accidentes ni con mucho tiene que ver con la velocidad , tiene que ver con las drogas , el alcohol , los despistes ... no llevar el coche a punto... Sacado de DGT : En las autopistas alemanas NO HAY LIMITE DE VELOCIDAD y hay menos muertos... Aqui los accidentes se tienen por los inconscientes que se creen que un coche no conlleva un peligro y encima pagan los demás por ellos , y el otro gran problema es , que las carreteras sobre todo de red 2ªria están de pena , cada uno es consciente de ir a la velocidad que corresponde , pero claro encontrarte una autopista de 50 kilometros de recta (R2 de madrid ... ) , en la que nadie pasa ... e ir a 120 ... no se , si habeis probado algo similar vereis que parece que aquello no termina . Igual los límites deberían estar impuestos para cada coche en particular , no es lo mismo ir con un nissan micra del 95 a 160 k/h , que ir a esa velocidad en un a6 , en un a8... Pero como todo.. hay distintos puntos de vista , lo de la velocidad creo que si todos lo pensamos veremos que no es el problema ..Pero en fín , con tanto radar nos tienen vigilados .

Hombre pues un 3.000 atmosferico de gasolina.. te puedes imaginar , duro y con bastante potencia , un gran coche asociado a ese cambio también . creo que es una gran compra

Un amigo que tiene una Renault Express del 89 hace cosas parecidas , eso sí 6 o 7 accidentes en 8 meses de carnet jajaja

Vaya todavía hay gente que conserva el buen gusto ,y aprecian estas , nuestras llantas!! jajaja

Vienen de serie en algunas scooters de 50cc

No quiero desilusionarte pero veo un precio elevadisimo para ese kilometraje , si bien es verdad que es un buen motor... pero busca y elige lo que mejor veas . Salu2