Pues en el último año poco a poco uno mismo salvo montaje escape y colas el resto me he entretenido poniéndolo.
La idea era hacerlo algo más “gordo” y bonito a la vista pero que parezca muy OEM.
- Cat-back Remus (intermedio y finales) homologado, colas tipo RS pintadas en negro brillo.
- De Maxton Lip delantero y taloneras laterales V2, traseras “adaptadas” con Dremel corte/pulido del RS4 B9 Avant.
Todo para dar continuidad en negro brillo hasta el difusor Rieger en el mismo color.
- Emblemas delantero/trasero pintados en negro brillo y barras techo viniladas en el mismo color.
Por fuera se queda así salvo igual una antena decorativa tipo Golf VII/A3.
Dentro extensiones levas.
Fuera garantía dentro de algún año seguramente DP, admisión y stage 1 hasta 340 CV como mucho.