Pepitilla69

Hola tengo un a5 3.2 fsi Quattro con 160.000km y el embrague ya apenas ya ni patina vamos esta para cambiar soy de valencia alguien lo acambiado es el 3.2 fsi me dicen que no ahi repuestos que tienen que ser de origen y solo el embrague y bimasa pasa los 2500€ si alguien de la ciudad que sea con este motor lo acambiado me puede decir cosas gracias otra opcion es cambiar solo el embrague no el bimasa pero me dijo el mecanico que se romperia enseguida los repuestos para este motor segun me dicen solo ahi origen

Segun me dijo hoy que estava mirando algo de la admisión en cuanto sepa te dire

Esta en el taller mirandome mas cosas hasta que me dijo que podia ser una valvula pero de culata si te voy diciendo

Le cambio algo dela admision sigue igual no no es normal me dijo y lo vuelto a llevar si doy con la solucion te lo dire

Mañana entrava al taller segun dice piensa que es de algo de la admisión

Ami me an dicho que la bomba que regula la presion del aire dela admision no caudalimetro y nada sigue igual me pasa como ati pero con el 3.2fsi y vibra un monton en ralenti

Que motor llevas? Y solo te lo hace en ralenti?

Al final habeis dado con la averia me pasa lo mismo a5 3.2 fsi en ralenti tiembla mucho y acelero un poco y va fino que puede ser?

Hola tengo un audi A5 3.2 fsi quattro y en relenti tiembla mas que un diesel solo en relenti acelero nada un poco y no vibra pero en relentin vibra hasta el coche sabeis que puede ser? El coche era de un conocido tiene ahora 160 mil km y segun me dijieron el coche este deveria de ir o sentir el motor encendido super fino en cambio es todo lo contrarioes bajar de el y subir a un 307 1.6 hdi y arrancarlo iva mas fino rrepito solo en relenti da igual que este frio que caliente