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El_Uve

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About El_Uve

  • Birthday 05/06/1980

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    Hombre
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    Castellón
  • Coche
    A3 Sportback 1.5 TFSI S-Tronic Black Line Edition Azul Ara

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  1. La consola central (donde esta la “palanca de cambios”) se asemeja mucho a la del Golf 8 y el Octavia 2020. Y me da a mi que los mandos del clima seran del mismo estilo....muy a mi pesar.
  2. hombre, si empezamos asi....con los casi 3.000 euros que me hubiese ahorrado comprando un Golf en lugar de un A3, o los 6-7 mil que hubiese ahorrado comprando un leon en lugar de un A3 (siempre hablando de a igualdad de motor y caja de cambios, y practica igualdad de equipamiento)....hubiese podido hacer todavia mas cosas que con 60 euros. Para mi, notar unos aros bien definidos y que se nota que estan mejor hechos....bien valen esos 60 euros de diferencia (tambien es porque podia gastarmelos en una “pijada”(no deja de ser eso, valga 60 o valga 5)). Vamos, que en segun que asuntos, prefiero una cosa de 65 euros....a 13 cosas de 5 euros.
  3. De nuevo, va por gustos. A mi el A3 sedan me parece una preciosidad (se parece a un A4, pero con un toque mas deportivo). El A de mercedes que esta realmente conseguido...:es el CLA, cuya practicidad brilla por su ausencia(plazas traseras no aptas para cualquiera que mida mas de 1,70-1,75, y boca de carga minuscula). El A sedan que acaban de sacar no lo he visto al natural, asi que no opinaré sobre él.
  4. bueno, yo te digo por cuanto puedes conseguir los originales nuevos, y como digo, no son 100 euros. Ahi ya cada cual decide cómo y en qué gastarse el dinero(yo por ejemplo para poner unos proyectores que se que no me van a convencer....dejo lo que llevo de casa; puestos a gastarme la pasta en unos, me la gasto en los originales. Eso si, busco ofertas). pd: unos tweeters del copon ya son 60-70 euros fácil, y de ahi....p’arriba.
  5. Lo de más feo va según gustos; a mi personalmente el A3 8V que más bonito me parece es el sedán empatado con el cabrio, despues el sportback....y por último el 3 puertas. Todos con S-Line, obviamente. Las 4 puertas las acabas usando algún otro día, y para más cosas que para llevar una persona detrás. Los 3 puertas no dejan de tener un nicho de mercado mas pequeño (gente joven sin hijos ni padres mayores, o gente ya mayor con los hijos ya crecidos (e independizados) y sin "abuelos" a los que llevar en alguna ocasión; eso...y como segundo coche).....así que, si se vendía poco, lógico que Audi lo quite del catálogo. Y no solo Audi ha dicho adios a su compacto de 3 puertas.....
  6. 100 euros? a mi no me costó eso ni de lejíiiiiisimos, pero claro...hay que buscar en ebay (alemania). Por menos de 70 euros tienes los originales nuevos. Lo de justificarse o no.....está claro que los originales son más caros, pero se ven infinitamente mejor.
  7. En realidad los hatchback también son de 5 puertas (de hecho, un A7 es un hatchback ......o un "liftback", que vendría a ser un hatchback mas "coupé" por la inclinación de la luneta trasera (pero vamos, hatchback al fin y al cabo). Teniendo en cuenta que los coches del segmento C (A3, Golf, etc...) ya son coches que pueden servir de coche principal de una pequeña familia....normal que cada vez se fuesen vendiendo menos de 3 puertas; sobre todo teniendo en cuenta que los del segmento B también son cada vez más grandes (un Polo actual ya es tan grande, o casi, como el ZX de mi madre...que era un segmento C de su época). Entendería más que se siguiesen vendiendo coches del segmento B de 3 puertas....pero supongo que tampoco es que se hayan vendido muchos en los últimos tiempos, y por eso ya cada vez hay menos marcas que los ofrecen. Supongo que quien quiera un 2/3 puertas....tendrá que irse a un coupé.
  8. Con el subwoofer por los videos que he visto sí que se puede poner la bandeja en dos alturas. A partir del minuto 4 del video. Ese Q3 lleva subwoofer y rueda de repuesto, y la bandeja de maletero se puede colocar en dos alturas distintas.
  9. La explicación es simple: apenas se vendía. Mira del total de A3 8V cuantos son de 3 puertas y cuantos son sportback (eso hablando de los Hatchback), siempre hablando mientras se vendian ambos. Las ventas hablaban claro: el A3 3 puertas no sale rentable. pd: no veo ningun problema en llevar una sillita de bebe en un RS3. Tiene Isofix, es un coche practico por numero de puertas y relativa comodidad.
  10. Supongo que para ahorrar costes (así no hacen dos paragolpes distintos). Algo que, por otra parte, "clama al cielo" en coches de este precio, ya que el Golf (por no salir ni del grupo ni de la plataforma), sin ir más lejos, NO lleva las tapitas en los paragolpes en los coches con faros led que no obligan a lavafaros (vamos, el golf que miré justo antes del A3 llevaba led...y no llevaba tapitas).
  11. Sí que lo es (el compi habla de la foto de un interior en amarillo ;-)); mira el freno de mano, mira.....
  12. Yo diría que es una foto del interior del Q3 actual.
  13. Por seguir aclarándotelo: no es obligatorio llevar lavafaros en todos los xenon o todos los led. Depende de la potencia (o capacidad) lumínica (los lúmenes). En este hilo algo hay al respecto:
  14. Sí señor, justo esa. Decir también que con esa caja NO disponemos de "launch control".
  15. El 35 TFSI (1.5 TFSI) lleva embrague SECO, de los que admiten como máximo 250nm.
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