tellez

Lo primero que quiero aclarar es que no me considero un forero especial , es más , en materia de coches que es de lo que trata el foro , soy de los que menos aporta con diferencia . ( Para que nadie mal interprete mis intenciones )

Este foro , es un gran foro , sólo basta con conectarte , ver la página principal , el diseño , su buen funcionamiento ... Además , si te registras , y empiezas a indagar , se pueden ver la cantidad de secciones , miles de foreros registrados , se realizan quedadas a menudo , se han hecho amistades fuertes dentro del foro , la gente se va de cañas con sus colegas del otro lado de la pantalla , es decir , comienzas a ver que no es sólo un foro , sino que tiene algo más . Que me perdonen los demás foros , pero eso a éste nivel , en pocos lo hay . Es un lugar en que no pasan 10 minutos sin que alguien postee algo nuevo , siempre hay actividad , si tienes una duda puedes tener la seguridad , de que pronto te la van a resolver ... Pero , lamentablemente , poco a poco ésta esencia , que hace de ASI un sitio especial , se está empezando a perder ( seamos realistas , es así ) .

Cuando yo entré hace un año y medio ya , todo era como comento , pero ahora se va perdiendo ...

Cada vez , se van más discusiones en los post , uno puede empezar hablando de los problemas mecánicos de su motor turbo diesel , y puede terminar mandado a la m**** a uno por haberse metido con Franco . Puedes pedir ayuda para algo porque no lo entiendes , y se pueden reir de tí . Puedes poner un post gracioso , y que te recriminen que es una chorrada ... No evitemos verlo , esto es ASÍ y antes no pasaba .

Por culpa de esto , en los últimos meses se están perdiendo muchos foreros , no voy a dar nombres , porque ninguno aquí es más importante que otro , pero sí lo es el nivel de aportación e información que proporcionan , llamémosle sabiduría , tener tiempo .... pero son foreros ( como otros muchos que quedan ) , que siempre estaban ahí , en el pie del cañón para ayudar . Eso se está perdiendo , y creo que nadie tiene derecho a decir , que los que vienen serán tan buenos como los que se van , porque nadie remplaza a otro , no es ser mejor ni peor .

Entiendo que en el foro , se prohiba hablar de política u otros temas delicados , para no provocar tensiones ... pero ahí va mi reflexión .

¿ Qué es política ? ¿ Que es ser de un partido o de otro ? ¿ Qué es racismo ? ¿ Qué es ser del Madrid , del Betis , del Barça ... ? ¿ Qué es ser nacionalista , independentista ? .... yo os lo voy a decir , son posicionamientos de cada uno , por las circunstancias , educación y otros factores que le repercutan a cada tema . Yo personalmente , puedo entrar a debatir cualquier cosa , daré mi opinión , y la defenderé ... pero nunca entraré en descalificaciones personales , yo puedo terminar después , y acabar siendo amigo de la persona con quién he discutido un determinado tema .

Se presume mucho del espiritu ... ASI , pues el espiritu ASI , no lo conforma una Web , un foro ... lo conforman las personas que en él están , y para que una comunidad, club ... o como se quiera llamar , tenga algo especial se debe crear , y eso permitanme , pero no se crea a base de hablar de que el S5 es un pepino , o de que si reprogramo mi motor correrá más , se trata de que se puedan hablar más temas , que no haya tanta censura , o más bien , que los que estamos en el foro , tengamos la capacidad de saber estar , de hablar defendiendo nuestras ideas , de ser flexibles a otras nuevas , y de no discutir con descalificaciones , si esto no es así , y va al ritmo que va , ya no sera ASI , será sólo un foro más de coches . Realmente está creado como eso , pero hay que aprovechar lo que hay , y no ponerle límites ... La censura se está comiendo el foro , el pez que se muerde la cola , y para mas INRI , últimamente hay mucho chivato que está de " alarma " para ver quién dice algo malo que sea merecedor de reprmienda o de cierre de post . Estoy seguro de que los que van , no son los que sobran ... Esto es un foro , y un foro es un entretenimiento , yo sólo me preocupo por mi familia , no porque alguien aquí me llame gil***oyas , o me amenace ... no seamos crios , y tanto los MODERADORES/ADMINISTRADORES , como los FOREROS , pongamos de nuestra parte para intentar que vaya mejor , porque ya se cierran post por chorradas , y hay demasiada tensión , el que diga que el foro está muy bien como está ahora , esque le suda este sitio de aquí a Lima .

Espero no generar ninguna aberración .

NORMAS DE MI POST : Se permite hablar de lo que os dé la gana , con respeto , por la mejora de ASI <_<

Desde mi posición , mandar un saludo a este forero que se marcha , y apoyarle en su decisión . No le conocía , pero hablan bien de él , asi que seguro es una gran pérdida .

<_<

Se nos desmorona el foro.. B)

 

No te preocupes : En un foro siempre hay gente buena, muy buena que por distintas circunstancias nos abandona y otros también muy buenos que llegan casi al mismo tiempo .

Yo siento lo de Aduanero, pero no quiero que olvidemos que al registrarnos aceptamos las normas. Y si cada uno de nosotros pedimos que nos respeten lo lógico también es respetar las normas del lugar en el que nos queremos mover. Él siempre lo ha hecho y yo respeto su decisión si ha elegido marcharse, aunque , como he repetido ya un par de veces, me gustaría que reconsiderara su decisión...

 

 

 

los foreros buenos de verdad que quedan aqui ya se pueden contar con los dedos,me cuesta creerlo pero esto si no cambia un poquito algunas cosas puede ser verdad que tenga fecha de caducidad

 

Gracias por tu ayuda, SenecaTT. Si te parece me pasas la lista de los 12 “foreros buenos”, y baneamos a los 20.320 restantes.

No busqueis como siempre el lado mas dificil y retorcido de las cosas,sabes perfectamente a lo que me refiero,si lo quieres tomar asi(mal) yo no puedo hacer nada,pero sabes perfectamente a lo que me refiero y en ello no entra banear a nadie ni hacer ninguna lista,simplemente aunque esta claro me refiero a que creo que un foro como muchas "comunidades" se compone de gente que tiene algo que dar y otros que tienen algo que necesitan recibir o una mezcla de los dos,hay quien aporta mas,hay quien aporta menos,hay quien no aporta nada y hay quien aporta todo,hay quien escribe mucho,hay quien escribe poco,hay quien no escribe nada...mi teoria es facil,si nos cargamos(os cargais) a los que mas escriben y como pasa en muchos casos a la vez a los que mas saben(en general) os cargais el foro o por lo menos el interes que pueda llegar a tener para esos que demandan informacion y encuentren que no hay quien la de porque los 15-20 o 40 que movian y daban el 90% de la informacion del foro se han ido,asi de facil,yo tengo una cosa clara y creo que como yo todo el mundo que esta en un foro,cada uno estamos aqui porque hay ciertos foreros que poseen informacion que nos interesa ademas de tener en algunos casos lazos personales con ellos,cada forero importante(aporta mucha informacion y la mueve) que se va es un punto menos de interes para el foro,pero vamos,esto que estoy diciendo supongo que es algo que vosotros ya sabeis y habreis pensado porque si yo que soy medio tonto lo pienso y se imagino que vosotros que os tengo por gente inteligente ya lo sabreis.

 

Yo creo que es una teoria peligrosa abrir la puerta con la facilidad que la abris a foreros que meten y mueven mucha informacion e hilos,es mas,solo tienes que ver que si pinchas en "20 usuarios mas activos de hoy" siempre estan o estamos los mismos cosa que creo que da buena muestra de que el foro siempre lo mueven los mismos(a grandes rasgos) peroooooo...como dijo no hace mucho un forero al que aprecio...

 

"Vosotros sabreis,la bicicleta es vuestra"

 

 

Es verdad, Séneca, un forero que se va es un punto menos de interés para el foro. Y uno que llega con renovadas energías un punto más .

Afortunadamente esto es un foro y no hay nadie que “aporte todo” . Este foro lo hacemos entre todos . Y, tener muchos mensajes no quiere decir que se aporte mucha información...eso lo sabemos los que llevamos tiempo en el foro . A veces foreros con un pequeño número de mensajes aportan mucho más que otros que están en todos los hilos conflictivos .

Todos hacemos el foro pero un buen amigo me dijo un día que “nadie es imprescindible” y, desgraciadamente eso es verdad .

Si alguien se va le echaremos de menos. Pero no te preocupes, Séneca intentaremos "cuidar nuestra bici lo mejor posible". Y espero que nos ayudéis todos vosotros a tenerla a punto, porque la mejor forma de cuidarla es usarla y, sin vosotros se oxidaría enseguida .

Dudo que con la misma rapidez que se estan llendo lleguen al foro Canimes,Rusitos,PablosR6,etc,etc,etc...gente sin la que para muchos el foro no es ni la mitad de lo que era,por lo menos para mi no y no quiero ofender a nadie pero cada dia hay menos hilos que merezcan la pena,me acuerdo que hace algun tiempo no daba tiempo a contestar de un post a otro,ahora contestas a uno y vuelves a la media hora porque hay tres hilos que tienen un minimo de interes(para mi) en el foro,no mas,ya que no soy ningun enamorado de post como "este es mi felpudo nuevo".

 

Cuando digo que hay gente que aporta todo me refiero a que hay gente que aporta o aportamos todo lo que buenamente sabemos(mucho o poco),y cuando digo que se aporta no hablo de mensajes,hablo de gente que soluciona y responde sin decir "no se...a ver si entra alguien que sepa y te contesta",por favor...

 

Nadie es imprescindible,no,si no esta uno esta otro,pero un foro es fuente de informacion y si se va la mayoria de gente que la mueve y la da...no son imprescindibles pero con todos mis respetos "valla m**** un foro como los que hay por ahi que estan llenos de hilos sin respuestas"

 

En fin,que vosotros lo teneis muy claro,en mi opinion y en la de mucha gente que habla conmigo estais completamente equivocados en algunas cosas y abriendo la puerta con esa chuleria como si esto fuera lo que nos da de comer cuando darle una patada al foro es lo mas facil que hay,yo el lunes voy a trabajar a la misma hora y en el mismo coche con foro o sin el,es decir,si estoy muy bien pero si algun dia no estoy pues bueno,a otro y/o a otra cosa,no se si me explico...que mi jefe me diga ahi tienes la puerta puede llegar a acojonar pero que en un foro te digan eso...me parece un ejercicion de chuleria totalmente prescindible y mas aun sabiendo que el foro lo hacen los socios y fereros,es decir,todos y cad auno de nosotros o vosotros,como lo prefirais.

 

Pues eso,que tengo sueño y no voy a perder mas tiempo con esto porque se que lo teneis claro,la unica solucion es estar o no estar...pues nada,vale,no me parece bien pero vale.

Salva , eres la voz de mi conciencia .

+ 111123345

No lo entiendo en serio .....

¿ Por que no se calla ?

Hay que entenderles también , son una especie menos evolucionada estos sureños de america

Alfa a dia de hoy, no tiene nada, el unico coche que esta bien realmente pq tiene un buen equilibrio entre peso/potencia, es el GT (ya que las versiones GTA del 147 no se venden de hace tiempo), pero esta ya muy desfasado, pero lo que esta claro, que se han equivocado con el 159/brera/spider de lleno, los cuales son solo par aun publico Fiel a la marca o que solo valoren una chapa bonita.

 

 

Ultimamente Alfa solo hace el cuore a base de plomo...

Deduzco que llevas mucho kms a la espalda con esos 3 modelos de alfa para opinar con esa autoridad. No se si es el caso o es que has leido muchas revistas, comparativas, cifras, etc.

A la hora de decidirme por algo como un coche jamás me dejaría llevar por lo que dicen los demás, y los demás también son los que escriben esos artículos.

Hay que tener cierta personalidad y buscar experiencia propias antes de ir por ahí sentenciando de esa forma, yo puedo opinar con una base de 30000 km en once meses a lomos de mi 159, moviendome continuamente y bastante ligero por carreteras de montaña con un consumo medio de alrededor de 7,2 litros , no está mal para un coche de plomo con 200 CV.El jtd es la suavidad y progresividad personificada en comparación con el tdi, la nobleza de su comportamiento dinámico, de sus reacciones, es decir, su bastidor, es espectacular y deja muy atras al B7 que es el modelo con el que comparé a la hora de la compra, ya lo tenía practicamente encargado hasta que el alfa se cruzó en mi camino. El bastidor, las suspensiones y la rapidez de su dirección convierte en un placer cada curva de la carretera. Es algo que no había experimentado nunca hasta que hice los primeros kms con este coche. La sensación de aplomo y seguridad es extrema y te aseguro que hay que hacer auténticas animaladas para encontrarle el límite.

Pero claro, es solo mi opinión (y la de todo el que ha viajado conmigo)

 

El 159 será de plomo pero el repaso que mete al Audi A4 en comportamiento es de órdago. Sólo hay que buscar Master Test. Pesa más y es mil veces mejor en comportamiento. Si fuera un Ingeniero de Audi me plantearía lo que está haciendo Audi en Estabilidad, a no ser que sea una marca generalista tipo Skoda vestida con 4 aros.

 

El mejor chasis de la categoría, con la mejor dirección, hace el coche más seguro del segmento.

 

Hace un mes hice un curso de conducción, yo con mi "basura de 159". Allí apareció un chico con su Audi A3 nuevecito con llanta de 18".

 

Al final del curso se me acercó para preguntarme por el control de mi 159. Mientras yo entraba en la prueba de sobreviraje a 55 km/h controlando el derrapaje, él a 48 km/h no controlaba el coche y acaba trompeando. El chico le dijo al monitor la decepción del comportamiento de Audi, diciendo que le habían dicho en el concesionario que llevaba el mejor coche en comportamiento con ESP, ABS, ASR, ETC.....

 

El 159 sigue siendo superior al nuevo A4 en comportamiento.

 

Conozco gente con varios Audis y no los baratos: Q7, A8. El del A7 perdió la dirección en una rotonda. El del A8 tiene el coche cada 2 por 3 en el taller por problemas en la suspensión neumática. Incluso una empresa que tiene flotas de Audi está sopesando a cambiar de marca por los problemas que están encontrando y las averías.

 

Yo llevo casi 80.000 km en mi 159 y subiendo.

 

Sobre lo que Alfa es una chapa bonita es no saber nada. Alfa inventó el common rail, utilizado hoy por VAG en detrimento de su Bomba-inyector.

 

LLevo más de 250.000 km a lomos de Alfa (156 y 159 ambos jtd) y el gasto económico en averías ha sido un parasol y varias bombillas ambos en el 156.

Alfa es a Audi , lo que Dacia es a Alfa . Un beso

El clío de 200 cv la verdad esque tiene un motor sosete para lo que cabe esperar , pero a un S3 le daría muchísima guerra . Con respecto al chasis , lo de infinitamente mejor ... será el del clio , porque el del S3 no es mal chásis , pero los chásis de las gamas deportivas de renault son muy buenos , comparables a un s3 actual quizás

Bien, luego que no vengan llorando si les han dado de su misma medicina y además la jugada acaba en gol.

eso está claro . Ahora , que con lo que cobran , que aguanten , que parecen nenazas , si vieran los partidos que nosotros tenemos echarían estos pringaillos a correr XD

155 cv , que serán 120 , con más peso , peor tracción ... Desde luego , yo no se , pero los pobres del R32 tienen un Imán , y no voy a decir para qué , porque podría causar ofensa ...

Como me toque la lotería ...... :cry1:

Hola, pues eso, que opináis de la decisión?

 

decisión

 

A mí me parece buena idea, siempre y cuando cumplan y no echen el balón fuera cuando haya uno de su equipo tendido en el suelo. Me parece una buena forma de intentar frenar tanto teatro y tanta pérdida de tiempo, pero por otro lado, si es el árbitro quien tiene que parar el juego, yo creo que lo parará casi siempre, no sea que no lo pare y el futbolista tenga una lesión de verdad.

 

Bueno que opináis?

Yo estoy totalmente a favor , ya lo proponía Capello en el Madrid el año pasado . El fútbol no es para lloricas , si por cada golpecito se tienen que quejar , que se apunten a ballet :cry1:

Que pasada tío , yo me hubiera ido hasta que se acabara el depósito detrás !!! , aún tuvieron suerte de que pudieron seguirte , porque si se hubieran encontrado con un 2.0 tdi repro , los ferraris se hubieran quedado bien atrás :cry1:

 

Uy... y sin repro!!!! yo con el mío me pongo a pisarle y los pierdo de vista en un momento... y no por el retrovisor precisamente!!

Pues yo también los pierdo , pero se me pierden por el cristal de delante

Realmente alucinó con algunas respuestas.

 

- El A5 lo diseña un exdiseñador de Alfa, y como diseño el A5 es inferior al Brera. El tiempo hará permanecer al Brera durante décadas como un coche sempiterno y el A5 será un paso más hacia otro Audi idéntico, porque cada vez son más parecidos. Sólo hay que ver CUANTOS CLASICOS HAY DE LA MARCA AUDI Y CUANTOS CLASICOS HAY DE LA MARCA ALFA.

 

- Respecto a lo del choque me parece increíble que en este foro la gente piense que si llevas un Audi eres INMORTAL. Y ya lo he leído en varios subforos. Puedes hacer lo que quieras por la carretera, porque llevas un AUDI y no te pasará nada.

El 159 tiene la mayor rigidez torsional del segmento, a parte de 5 estrellas Euroncap y airbag de rodilla. El Brera deriva del 159 y su rigidez será de las mejores y su comportamiento dinámico de los mejores. ¿Sabéis que marca copió A ALFA el CUADRILATERO DELANTERO EN LA SUSPENSIÓN ?. Exacto, la de 4 aros.

 

- El A5 es un 4 plazas, que para entrar atrás tienes que hacer malabarismos. En Brera en un 2 plazas.

 

- Sobre la reventa, se pueden hablar mil cosas, tanto como que los Audis se devalúan también ya que el mercado de segunda mano se abastece de Audis de Alemania, Bélgica, tirados de precio. Así que los que quieren vender un Audi en España tienen que bajar los precios. El Brera no es para venderle, es para quedartelo durante mucho tiempo.

 

- Exclusividad: yo no me compro un A5 que vale 40.000 euros con extras y luego ver un niño de 18 con el mismo motor en el LEON ó ALTEA, o en un OCTAVIA.

 

SOLUCIÓN: BRERA 1.8 JTB 230 CV para el verano de 2008.

VAYA JILIPOYEZ!!! El Alfa superior al audi en interiores :cry1: :roll1: Hasta ahí puedo leer

Español - Hola me he comprado un coche

Chino - Cual ?

Español - Un Alfa romeo

Chino - Lo meo ??

Español - Como lo mees te mato cab*** .

Solo por cosas como estas , no te compres un Brera. No lo dudes tío , cómprate el a5 , o una lancha de goma

Si fue un programa de humor de lo más divertido :cry1: Hay que jod**se , a él seguro que no le quitan puntos .

Que pasada tío , yo me hubiera ido hasta que se acabara el depósito detrás !!! , aún tuvieron suerte de que pudieron seguirte , porque si se hubieran encontrado con un 2.0 tdi repro , los ferraris se hubieran quedado bien atrás :cry1:

A ver si no va a correr ....

Aunque sea para barrer el suelo !!! :cry2:

Yo si quieres lo compro nuevo y te lo cambio a pelo así sin más por ese S6 jajajaja , pero ... estarás preparado para el cambio de presiones que produce esa descomunal potencia que emana ?

 

Que buena pinta!!

 

A ver como dejan en la versión final los parachoques :cry2:

 

Son idénticos a los del M3 normal.

 

El culo si lo quieren hacer más feo hubiese sido para felicitarlos , porque han tocado fondo

 

Joer no tengas en cuenta el camuflaje, las defensas finales serán como las del M3 E90 q no es feo (aunque para gustos...)

ya supongo lo de las defensas hombre pero no me gusta ese culo tan largo desde el techo , ya lo vi en uno hace un par de días ( no m3 claro ) y a mí esque me gustan o sin la capota , o el coupé normal

El culo si lo quieren hacer más feo hubiese sido para felicitarlos , porque han tocado fondo

Buenas!

 

Pues un amigo y yo somos unos enamorados de este coche, y queriamos saber si alguien sabe de algun sitio donde se pueda alquilar un modelo de ford mustang!! es que no me puedo ir de este mundo son probar uno! Seguramente a la mayoria os paredca una chorrada pero si alguien sabe algo que por favor nos lo cuente!

 

Saludos.

 

No se donde se puede alquilar, pero .... que modelo en concreto buscais??, porque a mi me tiene loco el convertible de 1965 (mítico y famoso en todas las pelis americanas):

 

 

PERO EN BLANCO IBIS!!!! :clap1:

 

es es que me pierde. simplemente. AAAAGGGGGGG

Como este lo llevaron para la boda de una amiga , asique alquilarlos no debe ser muy complicado

Bueno , siempre queda la ilusión de que algún francotirador quiera hacer sus pinitos con él :ranting2:

Se me ha olvidado adjuntar una foto de los asientos por si alguien no los ha visto.

Un sadulo

Pues yo te voy a decir algo , los buckets agarran de c*** ( que es para lo que están pensados ) , además son unos buckets muy confortables y que hacen el interior totalmente diferente . Vamos que los tienes que montar , yo para mi un S3 sin buckets , es un a3 cualquiera :ranting2:

me parece un poco optimista esa cifra, pero q dan Cv de mas los 2.0tfsi.. eso descarado q si.

 

 

edito para decir q el 30 aniversario lleva un K04 y el GTI de siempre un K03S

gracias por la aclaración al de la volkswagen ya le vale ...

Paisano, sólo aconsejarte una página web de recambios mucho más barator que en el conce: www.oscaro.es.

 

Yo he comprado ahí hace poco el filtro de aire del habitáculo que me comieron unos ratones (es lo que tiene vivir en un pueblo,,,) y me ahorré unos 12€ respecto al precio que me había cobrado el conce por cambiarlo en la rvisión de 120.000kms

Que raro que no hayan cerrado ya el post <_< <_<

Yo llevo 13 mil kms. con las RE050A y me encantan. Rumorosidad muy buena, tanto en seco, como en mojado muy buen comportamiento y si encima la durabilidad puede llegara lo que comentan otros foreros, pues que mas pedir.

S2.

son las que lleva el St ? también las calza el Civic , asique si nuestros pepinillos en vinagre las llevan nada malas tienen que ser

Que va, el ST lleva las Continental 2 que suenan que no veas.

S2

Suenan mucho ?? :S yo las llevé esas mismas en el Bmw Compact y me gustaron mucho , 44mil km las traseras , las delanteras cuando lo vendí aún tenían vida ... y me iban bien en cualquier superficie .. la verdad que no note más ruido de la ceunta

Para que vayais abriendo boca ...

por cierto si os interesa tener algún fondo de pantalla a máxima resolución de Honda ...http://www.hondauk-media.co.uk