Jose24v

es navegador en el maletero, dvd,, lo grabe en un dvd tdk a x1,, pero parece que no quiere funcionar,,,yo baje exactamente este de esta web: http://gpsunderground.com/forum/audi/21033-audi_mmi_2g_2013_europa-dvd.html no es para mi coche,, es para un amigo, que le queria hacer el favor, pero no se si me dio mal la referencia, o yo lo grabe mal, es el primer dvd que me falla, en mi coche , otro modelo siempre me han funcionado

el original si lo lee,,, estoy haciendo mis propias grabaciones, y se inicia, como instalando algo, y no funciona... son copias hechas por mi

esos que me comentas son diferentes ak mmi -2g que digo antes en el post?? tiene que tener el basic o hight??? es un A6 del 2005 traccion quattro

Buenas, tenia unas dudas respecto al dvd de mapas que debe llevar un A6 del año 2005 , he probado con los MMI-2G pero no me funciona, queria saber si he confundido la version, y cual deberia ser, gracias

graciassss son el e39 creo que es, y el A6 es quattro, el bmw es del 2002, y el A6 de finales 2003 mas o menos lo que he leido de estos modelos, es lo que tu has dicho, lo que en mantenimiento dicen que el bmw no es tan caro, dicen incluso que es mas barato.

el, bueno varios coches que quiero mirar son bmw 530d, ya me registre en el foro bmw, y me dieron algunos consejos,no esta claro aun, pero, es el que voy buscando, aunque tambien hay un a6, aqui cerca en un taller que parece tambien estan en perfecto estado( aunque se que lleva en ese escaparate casi un año parado, cosa que no me gusta), es entre esos dos coches, lo que busco

se que no es el sitio, pero es donde unico escribo en la web, en el subforo de TT estoy a punto de comprarme un coche de segunda mano, y queria saber si en el foro hay alguien digamos un probador de coches que te acompaña, y asi la eleccion es sobre seguro, se que no soy el mas avispado, y al ver un coche de segunda mano se me escapan muchos detalles,, me comentaron que en algunos foros de coches existia es. si hay alguien por la zona de castellon, pues que me mande privado gracias

yo el consumo lo miro en el ordenador de a bordo, , la verdad a 100-120 estable, el instantaneo marca un 7, o 7 con algo, pero de vez en cuando me gusta darle algun pisoton, tambien, vivo a mas de 1000 de altura, y es un buen puerto, depende de a dodne vaya, a veces he hecho de media 6,, pero los regresos,, la verdad, son curvas de 2 o 3 marcha, y se me sube el consumo, los consumos de 7 son cuando ya estoy en la autovia que pongo a 0 todo, pero como dije, le doy algun apreton, tambien llevo llantas de 18", neumaticos 225, que creo si no me equivoco sube casi un 1 los consumos normales, rebajado, pero todos me dijeron que chuparia un 1 mas de lo normal,

El error 15.3, hay un post en el foro( unos pocos post más abajo debe estar) según leí no es nada grave, es que debe tener suciedad alguna compuerta que distribuye el aire del clima, nada serio, digamos que alguna trampilla esta atascada, o no termina de abrir y cerrar bien, ese error no es nada, de los demás no te puedo decir nada, ni idea, alguno con más conocimientos que te diga algo.

Me interesa esta respuesta, tengo un error parecido, el 15.4 Si hay un tuto de como eliminar esa ruidito, me gustaría leerlo Gracias

Bueno, me alegro que el viaje fuera bien, respecto a lo de la dirección poco puedo ayudarte el mío lo compre rebajado , amortiguación nueva, gomas más anchas y la verdad es una fiera en las curvas, súper estable, quizás tengas la amortiguación ya con desgaste y este más blanda de lo normal. El consumo, bueno, yo en mi último viaje me hizo un 8,4 al ir y 8,1 al regreso pero debo decir que le di pisotones que subi bastante la velocidad, y mucho rato en cuesta, media de velocidad al ir de 103, y de 115 al regreso. Yo también lo noto falto de potencia, so180 cv, pero deben ser progresivos, y da la sensacion de que son menos( llevaba 10 años con u diésel, pero antes tuve un gsi de 150cv y la verdad daba la patada más fuerte) el Audi es como más progresivo, no parece tener tanto cv El silbido, no se mucho pero podría ser una fuga de algún manguito del turbo, y te pierde presión, a ve si alguien más entendido lo confirma. De todos modos creo que según cuentas todo esta dentro de la normalidad, pero no soy un experto, sólo es mi opinión.

gracias, asi muchos salimos de dudas,,

la verdad es que esta de cine, te lo van a pedir para fast and furious 6, jijiji esta muy bonito, si, todo muy acertado, felicidades

yo , en mi opinion, lo veo un poco caro,, hay TT mas baratos, yo mismo estoy vendiendo el mio 180 cv con 106.000 km por mucho menos.( si quieres mandame un privado) si buscas encontraras TT mas baratos, se ve cuidado, eso si, pero por ese precio hay muchas opciones

gracias por las respuestas, no he podido contestar antes, la diagnosis no da nada, no tengo vag,, pero en el clima solo tengo el error 15.4 que no tiene que ver con eso, es algo de la trampilla del aire del clima, nada que ver con sensores, le he hecho un viaje de casi 1000km, y ha ido perfecto, un par de veces ha dado la sensacion de que bajaria la temperatura un poco, pero al llevar a 70 grados a vuelto a subir, las temperaturas del cuadro y del clima coinciden, por eso creo que debe ser ese sensor de temperatura( ese de color verde), he visto tutos y es facil y barato, asi que hare el cambio yo mismo creo,.

Buenas , a ver si me podéis decir algo Lo que ha pasado es que de repente, el coche a bajado de temperatura en marcha después de un aceleron, en el cuadro se puso al mínimo y en el clima marcaba 17 grados, cosa imposible , estaba en marcha, el otro día al acelerar hizo algo parecido también se bajó la temperatura, al rato , apenas un par de minutos todo a la temperatura normal Supongo que debe ser un fallo en el sensor de temperatura, pero quisiera escuchar consejos o posibles motivos de esta bajada de temperatura en el cuadro y el clima ( aunque no me creo que el coche en marcha se haya puesto a 17 grados) no ha hecho nada raro, sólo eso Gracias

ok,, el ventilador se que saltaba, pero no se bien a que temperatura, esto viene del otro dia que al parar para abrir la puerta del garaje, vi que subio un poco, al arrancar y aparcarlo, volvio a la normalidad, y al parar subio, tenia la duda de saber a que temperatura salta ese ventilador lo de las dos velocidades del ventilador no tengo claro a que te refieres. me fijare en esa bomba que me dices, de todos modos la temperatura que sube es 100-105 y ya empieza a bajar que me he quedado dos veces fijandome y esperando, yo pense esto es que el ventilador debe saltar a los 110 Mi tt debe ser de las primeras generaciones (2001)

uis,, no de lo que me hablas, a ver si alguien me ilumina,, pero tal como comentas imagino en que consiste, y espero sea una tonteriita barata

bueno me di cuenta estos ultimos dias, que al llegar al garaje, es cuesta arriba, la verdad son 30 km seguidos de cuesta arriba,, en marchas cortas, llego, y al parar el motor, la tenmperatura siguye subiendo, y no escucho el ventilador conectarse, tampoco llega a mucha temperatura, llega a unos 100-105 y ya empieza a emfriarse, pero queria saber a que temperatura deberia saltar el ventilado. esto sucede al parar el motor, imagino que cuando esta en marcha el agua circulando lo enfria, pues si arranco enseguida baja, pero al pararlo, sube unos grados, estoy seguro que todo esta en la normalidad, pero mi pregunta es esa, a que temperatura salta el ventilador

felicidades, bienvenido al foro no foto = no audi TT jijiji es broma,, felicidades

bienvenido al foro,,,,, a disfrutarlo, muy bonito

a mi ese color blanco me encanta cada vez que abro este post, a lo mejor, solo es una opinion, con los pomos de las puertas negros, o algun detalle para hacer contraste, quedaria aun mejor, pero repito ese blanco me encanta

No se que decirte,. estoy mirando precios en choches segunda mano.net, la verdad hay de todo, desde 4500 en adelante, yo creo que a veces es mejor pagar un poco mas y asegurarte que no dara problemas, las gangas.... solo con que tengas que hacer una revision y correa, prepara dinero, al final, puede salir mas caro

Diste en el clavo,, jajaj aqui hay grises en venta,,, yo estoy queriendo vender el mio en gris, pero hoy me han comido la cabeza que me lo quede, me lo quede,,, curiosamente, no quiero presumir,vengo del taller que tengo que cambiar un par de cosillas y lo probo una ingeniera que ha estado en la formula 1, y me ha dicho que mejor coche que un 1.8T no voy a encontrar, asi que ahora,,leches que lo mismo no lo vendo,,, el coche de JLlagas, seria un gran coche, por lo poco que llevo en el foro, el junto con otros mas entienden mucho de ese coche, y los tienen muy cuidados. De todos modos lo dicho el mio es gris, techo negro, si quieres podria enviarte alguna foto, Por lo demas si lees el foro, veras, no se mucho, pero dan problemillas comunes, termostato, parece que algunos cuadros fallas un poco, el motorcito que mueve la compuerta de redistribucion del aire climatizado, tienen problemillas, pero de motor, nadie se queja

la verdad es que en ese blanco esta muy bonito, felicidades